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【埼玉】ネットワークエンジニア(金融系/設計構築~)研修制度充実◎【機電】
【埼玉】ネットワークエンジニア(金融系/設計構築~)研修制度充実◎【機電】 埼玉県近郊にて、金融系インフラエンジニアとしてサーバ構築、ネットワーク設計、PC設定、ベンダーコントロールなどお任せします。埼玉支店は2020年10月に立ち上げ、約40名のエンジニアが在籍しており、3名のチームリーダーの元、業務を行っております。 【変更の範囲:会社の定める... もっと見る
株式会社 BREXA Technology 機電事業本部
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- ネットワークエンジニア
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- 電気・電子・機械・半導体
- カジュアル面談歓迎
- 上場を目指す
- シェアトップクラス
- 残業少なめ
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- 【熊谷市】生活支援システムの開発・改善支援(C#、VB.Net)※Web面接可【機電】
- 【給与UP×キャリア形成】 “自分で選ぶ”時代のエンジニアライフを/機械系エンジニア/賞与安定支給/大手取引4800社以上
- 【長崎市】CADオペレーター “自分で選ぶ”時代のエンジニアライフを/賞与安定支給/大手取引5100社以上
- 【青森県上北郡】機械エンジニアー未経験OK!機械設備保全業務からスタート “自分で選ぶ”時代のエンジニアライフを/賞与安定支給/大手取引5100社以上
- 【神奈川県/厚木市】自動車用部品の開発/設計◇40代50代活躍中/開発工程から携われる
- 【さいたま市】アプリケーションソフト開発/設計~テスト
- 【さいたま市】アプリケーションソフト開発/設計~テスト
- 【さいたま市】アプリケーションソフト開発/設計~テスト
- 【埼玉・羽生/地域限定配属可】アプリケーションエンジニア ~理系バック歓迎/福利厚生◎/教育体制◎~
- 【埼玉・川越/地域限定配属可】インフラエンジニア ~理系バック歓迎/福利厚生◎/教育体制◎~
- 【埼玉県】ソフトウェア、アプリ開発、データ解析 ※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制
- 【埼玉/在宅勤務可】銀行向けシステム開発業務※定着率92%/業界トップクラスの案件数/充実の教育体制
- 【埼玉・川越/地域限定配属可】アプリケーションエンジニア ~理系バック歓迎/福利厚生◎/【機電】
- 【埼玉・熊谷/地域限定配属可】組み込みソフトエンジニア ~理系バック歓迎/教育体制◎【機電】
- 【埼玉・熊谷/地域限定配属可】アプリケーションエンジニア ~理系バック歓迎/教育体制◎~【機電】
- 【埼玉・川越/地域限定配属可】組み込みソフトエンジニア ~理系バック歓迎/福利厚生◎【機電】
- 【埼玉・羽生/地域限定配属可】インフラエンジニア ~理系バック歓迎/教育体制◎~【機電】
- 【埼玉・熊谷/地域限定配属可】インフラエンジニア ~理系バック歓迎/教育体制◎【機電】
- 【埼玉・羽生/地域限定配属可】組み込みソフトエンジニア ~理系バック歓迎/教育体制◎【機電】
- 【埼玉・上尾市】AWSのシステム構築 ※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制【機電】
- 【新規プロジェクト/立ち上げメンバー募集!】車載組み込みエンジニア/愛知県刈谷市/大手自動車車載メーカーでのプロジェクト※売上601億規模・東証一部上場のグループ企業
- 【愛知県豊田市】プロジェクトマネジメント・技術営業 ※売上601億規模・東証一部上場のグループ企業
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【東京/渋谷】信号処理モジュールの研究・開発 ※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制
- 【埼玉/大宮】アプリケーション開発エンジニア
- 【埼玉/大宮】アプリケーション開発エンジニア
- 【ES1-263】機電開発に伴うツールのカスタマイズ設計/リモート可/残業平均15h
- 【和光市】某通信キャリア向け移動体コアネットワーク機能開発※開発経験のある方向け【機電】
- 【首都圏】サーボアンプ内の組み込みソフト開発業務 ※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制【機電】
- 【東京都/文京区】温度制御用マイコンの組込み開発◇上流工程で技術を磨ける/平均残業月20時間
- 【東京都/三鷹市】ECU組み込みプログラム作成◇上流工程で技術を磨ける/平均残業20時間
- 官公庁のシステム運用保守◆案件数トップクラス/チーム常駐/平均残業15h/キャリア形成支援◎【MI】
- 【首都圏】サーボアンプ内の組み込みソフト開発業務 ※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制【機電】
- 【埼玉】音声認識システムのソフトウェア開発・サーバー環境構築 ※在宅ワーク可
- 自動運転の開発担当/地方創生(SDGs)◆エンジニアが選ぶ、働きやすい(ホワイト)企業No.1
- 【神奈川県】国家プロジェクト参画|特殊車両(戦車)機械設計エンジニア
- 【神奈川県】半導体業界に挑戦|世界シェアトップクラス装置の機構設計
- 【東京】溶鉱炉設計エンジニア/CAD使用経験者歓迎!※転居なし※
- 【神奈川県】次世代無人機の中核を担う|水中無人機 機械設計エンジニア
- 【神奈川県】ユーザーが触れる製品を設計|マリン向け機械設計エンジニア
- 【千葉県】スマホ・カメラの“目”を支える|組み込みソフトエンジニア
- 【千葉】自動車モーター設計エンジニア/設計経験者歓迎!※転居なし/定年65歳※
- 【北海道・東北エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【信越・北陸エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【北関東エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【一都三県エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【東海エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【近畿エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【中四国エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【九州エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【北海道で働ける】半導体デバイスエンジニア/前職給与保証
- 【北海道で働ける】半導体試作エンジニア/前職給与保証/大手メーカー×最先端案件でキャリアアップ
- 【北海道・東北エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【北関東エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【信越・北陸エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【東海エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【近畿エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【中四国エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【九州エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【北海道・東北エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【北関東エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【一都三県エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【信越・北陸エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【東海エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【近畿エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【中四国エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【九州エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【北海道で働ける】半導体プロセスエンジニア/前職給与保証/大手メーカー×最先端案件でキャリアアップ
- 【信越・北陸エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【近畿エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【中四国エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【北海道・東北エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【東海エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【九州エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【近畿エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【北海道・東北エリア】web・オープン系開発プロジェクト/20代~30代活躍中
- 【北海道・東北エリア】web・オープン系開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【近畿エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト/20代~30代活躍中
- 【近畿エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【中四国エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト/20代~30代活躍中
- 【中四国エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【信越・北陸エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト/20代~30代活躍中
- 【信越・北陸エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【九州エリア】web・オープン系開発プロジェクト/20代~30代活躍中
- 【九州エリア】web・オープン系開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【東海エリア】web・オープン系開発プロジェクト/20代~30代活躍中
- 【東海エリア】web・オープン系開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【一都三県エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【正社員/南関東】車載アンテナ設計/ベテランが活躍中/常用型派遣
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【北海道で働ける】半導体試作エンジニア/前職給与保証/大手メーカー×最先端案件でキャリアアップ
- 【北海道で働ける】半導体プロセスエンジニア/前職給与保証/大手メーカー×最先端案件でキャリアアップ
【リクルーター(課長職)】エンジニアの採用業務|選考~入社後フォロー/フレックスタイム制
エンジニア中途採用に特化した部門(キャリア採用部)の中で、採用リクルーター業務を担当して頂きます。 技術に関する知識を持ち、候補者との技術的な会話が可能な方を求めています。 業務に必要な当社の会社理解や注力技術に関する知識習得については、トレーニング期間を設け、OJT含めて身に着けていただけるようサポートいたしますが、技術的な知識・経験があることが... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
- 職種
- 経理・管理・バックオフィス職
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- 人事・総務
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
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- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 週に1回以上のリモート
- フレックスタイム
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
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- 生成AIの力で業務改革をリードする|PoC〜実運用を一貫支援するLLM/AIエンジニア募集!
- 【CADオペレーター】オペレーターから設計者を目指せる!★定着率93.5%
- 【Javaエンジニア:リモート案件あり】国内産業基盤を支える大手メーカーにて社会貢献性の高い開発に参画!|プライム比率高/明確な評価制度・充実した福利厚生
- 【組込エンジニア:リモート案件あり】大手メーカーなどで社会貢献性の高い開発に参画!|プライム比率高/明確な評価制度・充実した福利厚生
- 【オープンポジション:リモート案件あり】Webアプリ・組込制御・機電 あなたの強みが必ず活きる!|プライム比率高/明確な評価制度・充実した福利厚生
- 半導体業界でコンテナ技術に関わるサーバーエンジニアを募集!◆年間休日122日/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 自動車業界最先端の機能安全システムを開発|リモートあり/フレックス可 |
- ★Webアプリ開発エンジニア★プライム比率高/Udemy等使い放題/上流工程7割以上
- 【生成AI×CI/CD】次世代モビリティ(SDV)の開発プロセスを革新する、開発環境エンジニア・DevOps推進
- 【愛知/大手自動車メーカー】評価・実装から「アーキテクチャ設計」へステップアップ!車載ECUの上流エンジニア
- 【大阪/大手自動車メーカー】次世代モビリティの最先端「AUTOSAR AP」のインテグレーション・実機検証に挑戦!
- 【市場価値の高いセキュリティのプロへ】次世代モビリティの安全を根本から支える、プロセス設計・認可対応
- 【リモート・フレックス可/新規事業】航空宇宙領域の機械設計開発エンジニア〈役職定年なし〉
- 【大阪/大手自動車メーカーPJ】生成AIでコードレビューやテストを自動化!次世代モビリティ開発を支えるツール開発エンジニア
- 【AWSクラウドエンジニア】大手通信キャリアの大規模クラウド基盤運用/定常業務から自動化・改善提案へステップアップ
- 自動車業界の最新技術に関わる開発エンジニア(リーダー職)を募集!★TypeScript/AWS
- 完成車メーカーの開発部門にて、EVパワートレインや車載ECU開発に関わるシステム設計・シミュレーション・評価業務を担当。MBSEやAI・自動化技術を活用し、次世代モビリティ開発の高度化を支援します。
- 【ハイブリッド勤務可】AI社会実装を支えるデータ基盤エンジニア|DB設計〜MLOpsまで一貫して挑戦できる環境
- 【平均残業10h】大手自動車メーカー等の最先端R&Dを技術リード|AI・画像認識のプレイングマネージャー募集
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- 大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 成膜装置の電気設計として、構想設計、回路設計、ケーブルルート検討、部品選定、評価を幅広く担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 【プロジェクトマネージャー】新規プロダクト立ち上げにおける企画設計から開発までを一気通貫でお任せします!
- 【UI/UXデザイナー】前職給与保障/残業約10h/大手でも裁量の高い環境で、デザイナーチームの立ち上げに参画しませんか?
- 【愛知】重工製品の構造設計を中心に、仕様検討、技術課題対応、試験計画策定など幅広い設計業務を担当いただきます。
- 【愛知】各種装置・構造物の試験計画、準備、試験立会い、データ整理など、評価業務全般を担当いただきます。
- 【愛知】各種製品のシステム概念設計から仕様検討・基本設計、クラウド・DB設計、アルゴリズム設計までを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【愛知】開発プロジェクトにおけるコストとスケジュール管理、技術管理、社内外との調整業務を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【愛知】要求分析・要件定義から仕様設計、検証計画作成、MBSEを用いた機能設計・プロセス作成を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 半導体製造装置大手グローバル企業ソフトウェア開発PL
- 大手電機メーカー向けバックエンド開発PL|C#の開発スキルを活かし年収アップ!
- バッテリパックや冷却系、高圧配電・ステアリング等の車載部品を対象に、構造設計・レイアウト検討・図面作成をご担当いただきます。
- 2nm対応デジタルIC設計フローの構築・検証、PPA評価・最適化、および顧客へのフロー導入・技術サポートを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析(構造強度・熱流体・NVH・衝突)モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- 建設機器メーカーでIoTや自動化に挑戦しませんか?
- 【北海道or東京勤務/平均残業10~20H】先端半導体におけるシュミレーションエンジニア
- 完成車メーカーの開発部門にて、法規・規格情報管理、開発プロセスDX推進、PLM導入支援、CADツール普及などを担当。関係部署と連携し開発業務の効率化と情報管理体制の整備、プロジェクト推進を支援します
- 【愛知勤務/機械設計】大手自動車部品メーカー
- 【フレックス有】半導体製造装置の機械設計〈役職定年なし〉
- Webシステム開発における工程全般をお任せ/基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 自動車・医療機器・半導体装置などの開発現場にて、サーバーの構築・運用、トラブルシューティングを担当。CADソフトの導入・運用管理やスクリプトによる業務自動化を通じて、開発環境の業務効率化を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェアのインテグレーションおよび評価業務を担当。組込みプログラムの作成やソフトウェアテスト、通信プロトコル試験などを通じて品質検証を行います。
- 自動車、医療機器、半導体装置などの開発現場にて、LSI設計(アナログ/デジタル/FPGA)や電源・高周波回路などの電子回路設計を担当します。
- 【北海道 or 東京勤務 / 平均残業10~20H】
- 完成車メーカーの開発部門にて、データ管理や資料作成、会議運営などのサポート業務を担当。各種データベースの整理・情報管理やタスク管理などを通じて、開発プロジェクトの円滑な運営を支えるポジションです。
- 完成車メーカーの開発部門にて、新技術の要素探索や車両開発プロジェクトの推進支援を担当。関係部署との調整を行うほか、AI活用による開発効率化やCAE代替モデルを用いた物レス開発の推進にも携わります。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- バッテリパックや冷却系、高圧配電・ステアリング等の車載部品を対象に、構造設計・レイアウト検討・図面作成をご担当いただきます。
- 航空システム向け装置の構造設計・解析・評価、および現場フィードバック対応、要求仕様を満たす機構の具体化を担当いただきます。
- Webシステム開発における工程全般をお任せ/基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 航空システム向け管制装置の組込ソフト開発として、設計・製造・外注管理・開発環境整備・開発とりまとめ補佐などを担当いただきます。
- 安全保障領域向けシステムの要件定義・システム設計を中心に、外部ベンダーとの調整・成果物管理など上流工程を担当いただきます。
- 車載ECUに搭載されるソフトウェア部品の要求分析・設計・コーディング・動作確認などを担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 車載ECUソフトウェア開発における要求分析・部品設計・コーディング・検証業務を担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの静的検査・動的検査、検査仕様作成、評価レポート作成など品質評価業務を担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの品質評価を担当します/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】量産ECUソフトウェア開発における“機種担当”として、技術理解と工程管理の両面からプロジェクトを支える役割です。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの量産開発における“機種担当”として、顧客窓口・工程管理・技術的な仕様理解をあわせて担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 設計開発や試験・ソフトウェア開発のプロセス品質保証、技術文書作成、信頼性解析、品質レビューなどを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- フルスタックエンジニア/顧客の課題に対して、営業とともにヒアリングから企画・提案をしていただきつつ、請負プロジェクト立ち上げの推進を担っていただきます。◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- Linuxサーバの設計・構築・運用など、インフラ環境の整備と安定稼働を支える業務を担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- PythonやMATLAB、SQLを用いたデータ分析プログラムの開発や統計解析を担当。またAI・IoT・クラウドなどのソフトウェア開発にも参画し、要件定義から開発・テストまで幅広い工程に携わります。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載電装システムの設計・試験評価・解析業務を担当。灯体や電源構成、電装部品設計、高電圧システムやEMC解析などを通じEV・HEV車両の性能向上と安全性確保に貢献します。
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析(構造強度・熱流体・NVH・衝突)モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- 【北海道 or 東京勤務 / 平均残業10~20H】先端半導体におけるデジタルIC設計
- クラウドアプリケーションの開発におけるUI/UXデザイン◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 弊社お取引先である、大手電子部品メーカーの新規事業部門にて、プロトタイプからモバイルアプリの開発をスクラムで推進していきます。◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 完成車メーカーの開発部門にて、ECUソフト開発の自動化やAI活用による開発効率化を担当。ビルド・テスト・リリース工程の自動化、データプラットフォーム運用などを通じて次世代モビリティ開発推進を担います。
- プロトタイプからWebアプリまたはスマホアプリの開発をスクラムで推進◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 【埼玉】完成車メーカーの開発部門にて、車載サイバーセキュリティに関する仕様策定や認証対応を担当します。セキュリティ要件定義や開発プロセス整備を通じて車載システムの安全性確保とセキュリティ体制強化を推進します。
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価(構造強度/熱マネジメント/各種車両試験)を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 【栃木】完成車メーカーの開発部門にて、バッテリパックや冷却系部品などの機械設計、CAE解析、試験評価を担当。設計・解析・実験を通じて車両性能向上や熱マネジメント技術の開発を支援します。
- Solid Edgeを使用した半導体製造装置の部品・治工具設計および強度検討、解析、製作フォローを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置のガス配管に関する経路設計、干渉チェック、板金設計、改造対応、部品手配など幅広い設計業務を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置のガス配管に関する経路設計、干渉チェック、板金設計、改造対応、部品手配など幅広い設計業務を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 大手電機メーカー向けフロントエンド開発PL|React経験不問
- Solid Edgeを使用した半導体製造装置の部品・治工具設計および強度検討、解析、製作フォローを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 翔体システムの組込ソフト開発を担当し、システム設計、ソフト設計・製造、MSS対応、環境整備、開発とりまとめ補佐を担当いただきます。
- 艦船・航空機などに搭載されるレーダ/光学リアルタイム・センサシステム向け管制ソフトの組込開発(設計・製造)を担当いただきます。
- 【愛知】製造工程設計、製造性検討、治工具構想・仕様検討、手順書作成など、生産技術および生産管理業務全般を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- EDAツール環境および設計向けサーバ/インフラの運用・保守、ジョブ管理環境対応、ユーザーサポートを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!◎残業月平均10時間程度
- RDLインターポーザ・樹脂パッケージ設計における環境構築、ライブラリ作成、配置配線、DRC/LVS検証、製造向けデータ作成を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- T‑CADを用いた半導体デバイス構造・電気特性シミュレーション、解析結果に基づく検討、関連ドキュメント作成および技術レビュー対応を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 半導体製造の歩留まり改善を目的としたツールの要件定義から設計・開発・テスト・運用保守までを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 製造・開発データの分析、可視化、機械学習モデル構築を通じて、現場課題の解決や品質改善を支援いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 熱処理成膜装置のガス・電力制御系に関わる詳細設計および制御基板・電気モジュールの仕様検討、試作評価をお任せします。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 熱処理成膜装置のガス・電力制御系に関わる詳細設計および制御基板・電気モジュールの仕様検討、試作評価をお任せします。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置の電気設計として、構想設計、回路設計、ケーブルルート検討、部品選定、評価を幅広く担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価(構造強度/熱マネジメント/各種車両試験)を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
- 完成車メーカーの開発部門にて、生成AIを活用したソフトウェア開発効率化やAIアプリケーション開発を担当。AI導入を進めるとともに、次世代量産ソフトウェア開発プロセスの構築・改善を推進します。
- 建設機器制御ソフトウェア・ICT周りのシミュレーション開発、センサ・制御周りの稼働テスト◆年間休日122日/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
【六本木オフィス】ソリューション営業/完全週休二日制/年休125日/リーダー候補/法人営業経験者歓迎/ノルマ無
当社は技術支援を主軸に、自社研究・開発、コンサルティング・支援を行っており、直近4年間の売上成長率48.5%と高い成長率を誇っています。そんな当社の技術派遣に関わる法人営業をお任せします。 【業務】 ■技術派遣事業関連の新規顧客開拓営業、既存顧客営業、技術社員管理、営業戦略の立案に携わります。当社のエンジニアのスキルや希望に合う案件を開拓し、結び付... もっと見る
株式会社 エスユーエス
- 職種
- 営業職
- >
- 営業マネージャー・営業管理職
- 業界
- サービス系
- >
- 人材サービス(紹介/派遣/教育/研修)
- 業界未経験歓迎
- 副業可
- フレックスタイム
- カジュアル面談歓迎
- 上場
- 残業少なめ
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- 【神戸】AIエンジニア|上場企業|自社開発有|フルリモ可|AI,ARVR等最先端分野が強み|副業OK|チーム体制
- 【大阪】上場企業・インフラエンジニア|AWS/Azure等クラウド案件多数|自社開発有|エンジニアファースト環境◎
- 【大阪】組込・制御エンジニア|上場企業|転勤無|大手メーカー案件|自社開発有|エンジニアファースト徹底◎
- 【大阪】システムエンジニア|上場企業|大手メーカー案件|自社開発有|ARVR等最先端分野も|転勤無
- 【関東】PG・SE | 上場企業 | フルリモ有 | 自社開発有 | 前職給与保障 | 平均残業13h | 定着率88.7%
- 【東京】大手メーカーの組込開発 | 上場企業 | フルリモ有 |平均残業13h | 前職給与保障 | 定着率88.7%
- 【AIエンジニア】在宅有/スキルアップ/充実した研修制度/転勤無/年休125日
- 【オンライン選考】新規事業をけん引してくれるマネージャー・リーダーを求めています!経験者歓迎!
- 【関東】インフラエンジニア職 | 上場企業 | フルリモ有 |平均残業13h | 前職給与保障 | 定着率88.7%
システムエンジニア/RPA化
✅社内システム上の業務をRPA化していただきます ∟ ツールはUiPath、PowerAutomate ==================== 66+(ロクロクプラス)って? ==================== 1)高還元率 ▶「自分の請求額がいくらか分からない」を払拭 ▶「還元率が給与に直結」「月収の仕組み」を明... もっと見る
ディプロス 株式会社
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- 【組み込み系・制御系エンジニア)】◎高還元型SES 66+(ロクロクプラス)
- 高還元型SES 66+(ロクロクプラス)【PL/PM】を大募集
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- * フルリモート * 初日のみ出社(名古屋市中区栄)* システム開発 * C#
- インフラエンジニア/レンタリースシステム老朽更新のシステム運用移行対応
- 【正社員】AI×フォークリフト付帯サービス開発支援/設計│レビュー│金山駅
- 仮想基盤更改に伴う システム改修 /画面系の開発
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- 【導入支援・保守】海外工場向け購買システム│四日市市│Java*Linux*PostgreSQL
- サーバーエンジニア│名古屋駅周辺│アクセス◎│Linuxオンプレサーバー構築
- システムエンジニア│リモート併用OK│更改│追加開発
- システムエンジニア/年収435万以上/金山駅
- システムエンジニア/設計フェーズからお任せ/金山駅
- システムエンジニア/VB.NET/ASP.NET
- システムエンジニア/飲料メーカー向け口座振替システム再構築│JavaScript
- システムエンジニア/マイグレーション/COBOL→JAVAに書き換え
- 受注出荷統合得意先マスタ改修/システムエンジニア
- 【ネットワークエンジニア】自動車会社向けネットワーク設計・構築
- 《システムエンジニア》金融会社向け│ヘルプデスク用CRM老朽更新│Java
- *岐阜市勤務*【システムエンジニア】Webアプリ/認証管理システム改修
- 【システムエンジニア】正社員│名古屋駅周辺勤務│Java
- <SE>自動車部品生産管理システム│老朽化対応│四日市市
- 【製造業向けシステム設計・開発】サーバ老朽化に伴う更新対応│Java│VB.NET|碧南市
- 【改修】水道料金システム改修│システムエンジニア│VB.net│ASP.net
- システムエンジニア/TypeScript/Python/AWS/土日祝休み
- 《セキュリティエンジニア》脅威分析/セキュア開発実践支援
- 【車載機能安全技術者】安全要件分析策定*モジュールSW開発*C言語
- 現行システムをOutsystemsへ移行
- 【ネットワークエンジニア】ネットワーク・セキュリティ・業務支援(SES)領域
- 【システムエンジニア】現行システムのバージョンアップ│TypeScript│リモートワーク併用可能
- システムエンジニア/次世代CIS再構築│語学力を活かす│日本語│中国語
- 【SE】システム再構築│OutSystems│年収475万以上
- 【正社員】システムエンジニア✅共通ライブラリ開発✅リモート併用可能✅業界屈指の高還元
- <システムエンジニア>鉄道系ID管理システム老朽更新│名古屋駅│C言語
- 【システム更新】オンプレ→クラウド(AWS)│C言語│名古屋駅│正社員
- CIS運用保守・開発/Java/名古屋勤務
- 某自動車メーカーのシステム開発│基本リモート
- システムエンジニア/部品発注システム/C#/AWS/Angular
- 電力会社向けシステム開発プロジェクト*データ連携*名古屋市中区栄*年収~514万
- 【カタログシステム維持保守】Java│UNIX│oracle
- システムエンジニア/電力系大規模サイト開発・改修│要件定義~導入│名古屋市中区栄
- システムエンジニア/システム再構築案件│Java│PostgreSQL
- システムエンジニア/現行システム環境のバージョンアップ
- 【システムエンジニア】電気自動車関連システム開発│Java│C
- 【PM】業務分析及び改善、業務代行
- 【PMO】電力会社向け次世代CIS再構築│COBOL│Java
- 《システムエンジニア│名古屋》製造業mcframeのシステム構築
- \\年収475万以上//《名古屋駅》《システムエンジニア》《生産システム開発》
- ■システムエンジニア■港湾物流最適化システム開発■年収475万以上
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- 《SE》電力会社向け給与システム開発
- *刈谷市勤務*【システムエンジニア】車載関連システム
- 名古屋*丸の内勤務*システムエンジニア*売買システム改修*VB.NET*Oracle
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- 【名古屋市│システム維持保守】長期休暇あり*残業少な目*
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