ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析（構造強度・熱流体・NVH・衝突）モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。

仕事内容

大手自動車メーカーにて、車載部品および車両システムのCAE解析業務を担当いただきます。主な対象は、バッテリパックや高圧配電部品、冷却系部品、サスペンションなどで構造強度解析・熱流体解析・NVH解析・衝突解析といった領域を幅広く扱います。 解析の目的や対象に応じて、境界条件やロードケースの検討、評価指標の整理も行い、結果を設計部門へフィードバックします。 加えて衝突シミュレーションの高精度化・高速化検討や、CAE代替モデル（サロゲートモデル）構築、レポート作成の自動化・AI化など、解析業務の高度化・効率化に関わる取り組みにも参加いただきます。ミドル層として単に解析を回すだけでなく、結果の妥当性を自分なりに確認しながら、改善ポイントの提案や若手メンバーの簡単なフォローも期待されるポジションです。 【具体的な仕事内容】 ・構造強度解析、熱流体解析、NVH解析、衝突解析の計画・実行 ・ANSAによる前処理（ジオメトリ修正、メッシュ作成、属性設定） ・LS-DYNAを用いた解析条件設定、ジョブ投入、結果取得 ・METAによる結果可視化・評価、報告資料作成 ・衝突シミュレーションの高精度化・高速化に向けたモデル・条件検討 ・CAE代替モデル構築、レポート自動化・AI化の企画・実装サポート ・解析結果にもとづく設計部門へのフィードバック、改善案の提案 ・必要に応じて若手メンバーの作業レビューや技術フォロー 【業務上活用するツール】 ・CATIA V5 ・ANSA、LS-DYNA ・Excel／PowerPoint などの資料作成ツール 【この仕事のおもしろさ・魅力】 (1) 役割・裁量面の魅力 モデル作成や解析実行だけでなく、条件設定・評価指標の検討、設計へのフィードバックまで踏み込んで関わることができます。 (2) 成長機会・スキルアップの魅力 ANSA／LS-DYNA／METAを中心に、構造・熱・衝突・NVHなど複数分野の解析に触れながら、電動車ならではのバッテリ・冷却・高圧系といった先端テーマの知見も蓄積できます。 (3) 顧客折衝や上流工程など業務面の魅力 完成車メーカー設計部門とのやり取りを通じて、仕様検討や試験計画との整合など、上流～下流をつなぐ立ち位置でキャリアを築くことができます。 ✅テクノプロ・デザイン社なら、 「10年後も最前線で戦えるキャリア」を実現できる環境があります 【キャリア起点で最適なマッチング】 常時1,000件を超えるプロジェクトの中から、エンジニア一人ひとりの希望や強みに合わせたチーム配属を行っています。 単に空いている案件に人を当てはめるのではなく、「どんな技術者として成長したいか」というキャリア視点を起点に配属を決定しています。 要件定義・設計・検討といった上流工程に関わる機会も多く、言われた通りに手を動かすだけの業務に留まらず、技術的な判断や改善提案を通じて、プロジェクト全体に影響を与える役割を担います。 【チーム環境だから、相談・レビューを通じて成長できる】 顧客先での業務においても、テクノプロ・デザイン社の社員がチームとして参画しています。 一人で現場に入り孤立することは少なく、日常的に技術相談やレビュー、ノウハウ共有が行われる環境です。 特定の会社や製品だけに閉じた経験ではなく、業界・技術領域の異なるプロジェクトに関わることで、どこでも通用する再現性のある技術力を積み上げていくことができます。 【長期的にキャリアを築ける働きやすさ】 完全週休2日制、残業月平均10時間程度に加え、寮社宅制度やパパママ育児応援金制度など、ライフステージの変化にも対応できる環境を整えています。 【いつでも次の成長を目指せる】 研修カリキュラムは1,000超。 当社は大手メーカー向けに技術者研修を行うほど、先端技術教育に力を入れています。 スキルアップ研修に加え、PM研修やプレゼン研修など100以上のプログラムを通じて、技術力だけでなく、役割を広げる力も磨けます。 明確な評価制度のもと、エンジニア・スペシャリスト・マネジメント・コンサルなど複数のキャリアルートを選択可能。 76種類の資格手当も、成長を後押しします。