株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 - リモート案件あり◎|残業代1分単位支給|研修コース1,000以上|定着率93.5%|売上720.8億円|技術社員数8,450名
クライアントのニーズに応じたシステム開発とITコンサルティングを提供します。要件定義から設計・実装まで一貫したサービスで業務効率化と自動化を実現します。
✅テクノプロで「働きやすさ」「挑戦環境」が両立できる理由 \✨POINT① 案件選択制度×最適配属/ 業界売上No.1(2024年6月末実績 1,887億円※)グループならではの常時1,000件超のプロジェクトから最適な案件を選択可能。 エンジニアの希望と強みに合わせたチーム配属で、無理なく挑戦できます。 \✨POINT② SDV時代を支える開発基盤に挑戦/ 大手自動車メーカーのIVI領域にて、CI/CD・Kubernetes・生成AIなどを活用し、 開発環境やツールを整備・改善するプロジェクトです。 開発支援ツールの開発などを通じて、開発チーム全体の生産性向上に関われます。 \✨POINT③ 働きやすさと成長の両立/ ・残業月平均10h程度/私服OK ・1,000超の研修制度×76種の資格手当×評価・報酬の透明性 「働き方の安心感」と「着実なスキルアップ」が叶う環境です。 ※矢野経済研究所『人材ビジネスの現状と展望2022年版』における技術者派遣事業者ランキングに基づく ■具体的な業務内容 ・開発進捗管理/業務フロー改善ツールの設計・実装 ・生成AIを活用したタスク要約/可視化ツール開発 ・CI/CD環境の構築・運用(Jenkins/GitHub Actions 等) ・Kubernetes基盤の整備(IVI領域) ・GitHub/Gerrit/Jira/Confluenceの運用改善 ・アカウント/権限管理、セキュリティ対応
募集背景
自動車業界ではSDVの進展により、車は「ソフトウェアで価値が決まるプロダクト」へと変化しています。 ナビや音声操作、UIなどが継続的にアップデートされるようになり、開発は「作って終わり」ではなく「継続的に改善し続ける」前提へとシフトしています。 一方で現場では、以下のような課題があります。 ・開発フローやツールの分断 ・進捗/課題の可視化不足 ・CI/CDや生成AI活用の遅れ こうした背景から、車載デジタルサービスのシステム設計や、クロスドメインでの機能配置設計などに関わりながら、開発チームと連携してプロジェクトを推進いただけるソフトウェアエンジニアを募集しています。
概要
私たちテクノプロ・デザイン社は、エンジニア一人ひとりが長期的に市場価値を高めていける環境を提供する、総合技術ソリューションカンパニーです。 顧客先でのチーム参画に加え、請負・受託開発、研究開発など、設計・検討・技術選定といった上流工程から関われるフィールドを数多く持っています。 業界・製品・技術領域を横断したプロジェクトに携わることで、特定の会社やプロダクトに依存しない、再現性のある技術力を身につけていくことができます。 変化の激しい時代においても、10年後も通用し、最前線で戦い続けられるエンジニアであること。 その実現こそが、私たちテクノプロ・デザイン社が提供したい価値です。 ■数字で見るテクノプロ・デザイン社(2025年9月末時点)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・売上 :720.8億円 ・取引会社数 :796社 ・拠点数(国内) :本社、営業拠点32、受託開発センター11 (仙台・川崎・湘南・五反田・三田・名古屋・刈谷・大阪・神戸・福岡・北九州) ・技術社員数(正社員・契約社員計):8,450名 ・プロジェクト数 :常時1000以上 ・上流工程比率 :77% ・有給取得日数 :15.1日 ・研修受講人数 :140,874名 ・男性育休取得率 :57% ・女性産休・育休取得率:100% ・平均年齢 :39.1歳 ■主要得意先(2025年6月末時点)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・日立グループ ・デンソーグループ ・三菱電機グループ ・SUBARUグループ ・ホンダグループ ・ソニーグループ ・トヨタグループ ・日本電気グループ ・東京エレクトロングループ ・日産グループ ★プライム上場企業を中心に796社のお客様とお取引をしています
この仕事で得られるもの
■ 段階的に関わる領域を広げながら、より上流のテーマにも挑戦できる メンバーとしてスタートしながら、段階的に役割や関与領域を広げていける環境です。 将来的には、SDVプラットフォームやクロスドメインサービス、アーキテクチャ統制など、開発全体に関わる役割へとステップアップできます。 ■ 開発基盤まで視野を広げたスキルを実務で身につけられる 今後需要が高まる技術領域に、実務を通して横断的に触れることができます。 API/マイクロサービス、CI/CD、アーキテクチャ設計・ガイドライン整備など、開発基盤に関わるスキルを体系的に身につけられる環境です。 ■ SDVの最前線で次世代の車載サービスづくりに関われる 「クルマをソフトウェアで定義する」SDVの最前線に関わることができます。 次世代の車載サービスづくりに携わりながら、社会的インパクトの大きいプロジェクトに関与できる点が特徴です。
勤務地
【勤務地詳細】 東京都(取引先構内) (変更の範囲)会社の定める場所(リモートワークの場所を含む) 【アクセス】 拠点やプロジェクトによって異なります。 ※詳細は面談・面接内でお伝えします ※東京本社 日比谷線「六本木」駅 1C出口 徒歩0分(コンコース直結) 大江戸線「六本木」駅 3出口 徒歩4分 千代田線「乃木坂」駅 5出口 徒歩10分
勤務時間
9:00〜18:00
待遇・福利厚生
【待遇・福利厚生】 社会保険完備 (健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険) 通勤交通費支給(月額上限15万円) 寮社宅制度(会社規定による) 転勤赴任一時金 帰省旅費補助 引越費用補助 慶弔見舞金制度 パパママ育児応援金制度 企業主導型ベビーシッター利用者支援制度 総合福祉団体定期保険 退職金制度(確定拠出年金制度) 財形貯蓄制度 社内クラブサークル活動支援 健康保険組合 福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」 労働組合有 定年再雇用 【研修期間】 入社後、2ヶ月間(条件に変更なし)
休日・休暇
完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)、年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限5日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日122日
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