2026/03/27 更新
【賞与年3回/リモートワークOK/離職率2％台】営業支援アシスタント（大阪）募集！
◆営業アシスタント業務全般 取扱い製品（コンピュータソフトウェア）の受発注業務、 及び社内外顧客対応、営業支援活動等 ◆具体的には ▼受発注業務 ・見積対応：新規作成、修正 ・契約対応：作成、文言調整、締結 ・受発注業務：顧客からの注文対応／社内発注組織への情報連携（指定システムへの入力） ・請求業務 ：顧客への請求送付、問い合わせ対... もっと見る
株式会社 アシスト
設立年月日 1972年03月
従業員数 1266人
平均年齢38.6歳
- 職種
- アシスタント・事務職・オフィスワーク
- >
- 一般事務・営業事務・庶務・秘書
- 業界
- 商社（卸売）・流通・小売り系
- >
- 総合商社・専門商社
- 週に1回以上のリモート
- 副業可
- 学歴不問
- カジュアル面談歓迎
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- 【OpenWork総合スコア上位1％｜賞与平均16ヶ月】社会インフラを支えるインフラエンジニア募集
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- 【OpenWork総合スコア上位1％・454億円規模】社会インフラを支えるデータベースエンジニア
- 【AI×セキュリティ】ソリューションアーキテクト（技術企画）～賞与平均15.9ヵ月/リモートワークOK/離職率2％台～
- データ活用基盤エンジニア（東京）～お客様のデータ活用戦略の立案から具体的なシステム構築、そして最終的なビジネス成果創出までを一気通貫でリード～
- データ活用基盤エンジニア（名古屋）～お客様のデータ活用戦略の立案から具体的なシステム構築、そして最終的なビジネス成果創出までを一気通貫でリード～
- データ活用基盤エンジニア（大阪）～お客様のデータ活用戦略の立案から具体的なシステム構築、そして最終的なビジネス成果創出までを一気通貫でリード～
- ソリューションエンジニア／AI分野（東京）～賞与平均15.9ヵ月/リモートワークOK/離職率2％台～
- ソリューションエンジニア／AI分野（大阪）～賞与平均15.9ヵ月/リモートワークOK/離職率2％台～
- 【賞与年3回/リモートワークOK/離職率2％台】受発注・請求オペレーション担当（業務改善リーダー候補）
- 【コンサルティング営業（大阪）】リモートOK／賞与年3回／離職率2%台！／顧客の真の課題にリーチできる付加価値ディストリビューター！
- 【PM候補】データ基盤開発エンジニア～離職率2%台/賞与年3回/リモートワークOK～
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2026/01/28 更新
【米国上場申請中】IR責任者補佐
【ポジション概要】 当社のIR責任者のもと、情報開示体制の整備・投資家コミュニケーションの質向上を推進していただくポジションです。IRの実務経験を活かしつつ、財務や英語力、資料作成能力を用いて、チームの立ち上げ・運用にも積極的に関わっていただける方を求めています。 【主な業務内容】 IR責任者と連携したIRチームの立ち上げ・業務整備 決算... もっと見る
株式会社 ミックウェア
設立年月日 2003年03月
従業員数 489人
平均年齢37.4歳
- 職種
- 経理・管理・バックオフィス職
- >
- 広報・IR
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- ソフトウェア/パッケージベンダ
- 職種未経験歓迎
- 業界未経験歓迎
- リモート勤務の相談可
- 急募求人
- 語学を活かす
- カジュアル面談歓迎
- 上場を目指す
- 自社サービス製品あり
- グローバルに活動
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- 【札幌で先端モビリティ開発】車載Androidアプリエンジニア｜Java/C++｜自社内開発・賞与4回
- 【プロジェクトマネージャー/マネージャー候補想定）】最先端技術に関わりたい方/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
- 【ゲーム開発エンジニア】Unreal Engineを活用しての新サービスの立ち上げを進めるメンバー募集です！
- ◇愛知◇完成車メーカー向け車載システム開発のPJ管理業務◇完成車メーカーと直接取引で安定した経営基盤/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
- ◇東京◇完成車メーカー向け車載システム開発のPJ管理業務◇完成車メーカーと直接取引で安定した経営基盤/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
- ※勤務地：富山※【フロントエンドエンジニア】先端技術に関わりたい方/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！～昨対比130％で年間130億円を実現するベンチャー企業～
- 【バックエンドエンジニア（勤務地：名古屋）】最先端技術に関わりたい方/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！～昨対比130％で年間130億円を実現するベンチャー企業～
- ◇東京◇完成車メーカー向け次世代車載システム開発◇完成車メーカーと直接取引で安定した経営基盤/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
- 【新規事業】クラウド型テスト自動化サービスのインフラエンジニア募集
- ◇神戸◇車載システム等の評価エンジニア（リーダー候補）◇完成車メーカーと直接取引で安定した経営基盤/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方大歓迎です！～昨対比130％で年間130億円を実現するベンチャー企業～
- ◇名古屋◇完成車メーカー向け次世代車載システム開発◇完成車メーカーと直接取引で安定した経営基盤/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
- ◇神戸◇完成車メーカー向け次世代車載システム開発◇完成車メーカーと直接取引で安定した経営基盤/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
- ◇博多◇完成車メーカー向け次世代車載システム開発◇完成車メーカーと直接取引で安定した経営基盤/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
- ◇東京/兵庫/愛知/福岡◇完成車メーカー向け次世代車載システム開発◇完成車メーカーと直接取引で安定した経営基盤/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
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- 【ソフトウェア開発エンジニア（勤務地：神戸）】賞与：年4回/昨対比130％で年間130億円を実現するベンチャー企業/国内完成車メーカーと直接取引！
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- 【UIアプリ開発エンジニア】ITで社会を支える仕事をしたい方/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！～年間売上211億円を実現するベンチャー企業～
- IVI／車載プラットフォーム開発エンジニア 【日本初のSoftTier１】
- 【ソフトウェア開発（※リーダー/リーダー候補想定）】ITで社会を支える仕事をしたい方/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
- 【TypeScript／バックエンドリーダー候補】米国上場申請中の急成長企業で最先端開発に挑むエンジニア募集！
- ※東京※【TypeScript／バックエンドリーダー候補】米国上場申請中の急成長企業で最先端開発に挑むエンジニア募集！
- ※大阪※【TypeScript／バックエンドリーダー候補】米国上場申請中の急成長企業で最先端開発に挑むエンジニア募集！
- ※名古屋※【TypeScript／バックエンドリーダー候補】米国上場申請中の急成長企業で最先端開発に挑むエンジニア募集！
- ※富山※【TypeScript／バックエンドリーダー候補】米国上場申請中の急成長企業で最先端開発に挑むエンジニア募集！
- 【バックエンドエンジニア】最先端技術に関わりたい方/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！～昨対比130％で年間130億円を実現するベンチャー企業～
- 【フルスタックエンジニア（※リーダー/リーダー候補想定）】最先端技術に関わりたい方/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
- 【バックエンドエンジニア】最先端技術に関わりたい方/上流～下流工程に携わりたい方/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
- 【バックエンドエンジニア（※リーダー/リーダー候補想定）】最先端技術に関わりたい方/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！！
2026/02/12 更新
政策渉外スペシャリスト／BOLDLY出向
【ミッション】 地域の交通課題を解決する自動運転バスの社会実装に向けて、政府・自治体・大学のステークホルダーへの働きかけを行い、規制改革を実現する。 【主な業務】 机上の調査提言ではなく、社会実装の現場を持つ強みを生かした知見や課題を、政府との折衝や会議での発表を通じて働きかける。 官公庁との関係構築を通じ、政策の方向性をキャッチアップし、... もっと見る
ソフトバンク 株式会社
設立年月日 1986年12月
従業員数 18173人
平均年齢40.1歳
- 職種
- 営業職
- >
- その他営業関連
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- 通信キャリア・データセンター・ISP
- 週に1回以上のリモート
- リモート勤務の相談可
- 副業可
- フレックスタイム
- 上場
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
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- 新技術調査・事業企画【グリーントランスフォーメーション】
- 事業企画・事業開発（GX・新エネルギー領域）
- API開発エンジニア【次世代AI向けデータエコシステム基盤】
- ソフトウエア開発エンジニア【次世代AI向けデータエコシステム基盤】
- 自動運転バス 安全管理・運行推進担当【自動運転モビリティサービス事業】／BOLDLY出向
- 情報システム担当【自動運転モビリティサービス事業】／BOLDLY出向
- データガバナンス・業務設計プロデューサー
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- セールスエンジニア（管理職候補）【自動運転モビリティサービス事業】／BOLDLY出向
- 組み込みソフトウェア開発エンジニア（エネルギーマネジメントシステム）
- Tech Lead【MaaS事業】リアル×テックの最前線に携わる！
- 企画・推進コンサルタント（データガバナンス・データ利活用領域）
- 自動運転車両デプロイスペシャリスト【自動運転モビリティサービス事業】／BOLDLY出向
- フロントエンドエンジニア（エネルギー関連IoTプラットフォーム開発）
- アプリケーションエンジニア（エネルギーマネジメントシステム）
- バックエンドエンジニア（エネルギー関連IoTプラットフォーム開発）
- バックエンドエンジニア【自動運転モビリティサービス事業】／BOLDLY出向
- フロントエンドエンジニア【自動運転モビリティサービス事業】／BOLDLY出向
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- サービス企画・開発（自動運転MaaS領域）／MONET Technologies出向
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