- 転職・求人サイトGreen
- 詳細設計の求人
- 詳細設計×年収550万以上の求人
- 28ページ目
2026/06/16 更新
【受託開発／PL候補】東京／システムエンジニア（自社内／プライム案件多数）
・エンジニアの希望を第一に考え、適性に合わせて配属 ・生涯現場で活躍するキャリアも、マネジメントに進むキャリアも形成可能 ・業務系／Web系を中心とした受託開発プロジェクトに参画（基本は自社チームでの開発） ・経験や志向に応じて、詳細設計～製造、または要件定義～基本設計フェーズを担当 ・PL候補の方には、タスク管理／成果物レビュー／外部折衝(可... もっと見る
株式会社 ジェイテック
設立年月日 1997年02月
従業員数 852人
平均年齢35.0歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
- >
- システム開発（汎用系）
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 急募求人
- 転勤なし
- 学歴不問
- 採用枠5名以上
- 自社サービス製品あり
- 残業少なめ
条件に合ったジェイテックの他の求人（27件）
- もっと見る
- 【東京】官公庁向けPM｜顧客と共にシステムの将来像を描くプレイングマネージャー
- 【東京/クラウドエンジニア】AWS Japan Certification Award 2024受賞/大手企業案件中心/明確な評価制度
- 東京＜ネットワークエンジニア＞大手企業案件中心/有給取得率8割以上/資格手当充実/明確な評価制度
- 【東京/サーバーエンジニア】大手企業案件中心/有給取得率8割以上/資格手当充実/明確な評価制度
- 【東京】省庁関連向けシステムのAWS基盤運用保守案件/年休127日
- 【東京/システムエンジニア（スマホアプリ）】時間給等働きやすさ◎住宅手当＆資格手当あり／明確な評価制度
- 【受託開発／東京】システムエンジニア（自社内／プライム案件多数）
- 【東京】認証システムのPoC開発案件/明確な評価制度/有休取得率8割超
- 【東京】認証システムのPoC開発案件/明確な評価制度/有休取得率8割超
- 【大阪】システムエンジニア■働きやすい環境◎平均残業10.8時間/時間有給制度/有休取得率83％/転勤無
- 【大阪】製造業向けシステムエンジニア■自社開発パッケージ/開発メイン■働きやすい環境◎平均残業10.8時間/時間有給制度/有休取得率83％/転勤無
- 【大阪本社】インフラエンジニア■働きやすい環境◎平均残業10.8時間/時間有給制度/有休取得率83%/転勤無/副業可
- 【大阪本社】プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー■働きやすい環境◎平均残業10.8時間/時間有給制度/有給取得率83%/転勤無/副業可
- 【大阪本社】プログラマー■働きやすい環境◎平均残業10.8時間/時間有給制度/有休取得率83%/転勤無
- 【広島オフィス】プログラマー・システムエンジニア■平均残業時間11時間/有休取得率7割以上/原則転勤なし
- 【岡山オフィス】システムエンジニア■平均残業時間11時間/有休取得率7割以上/原則転勤なし
- 【大阪】製造業向けシステム開発■働きやすい環境◎在宅勤務相談可/平均残業10.8時間/時間有給制度/有休取得率83％/転勤無
- 【神奈川オフィス】システムエンジニア■平均残業時間11時間/有休消化率85.4%/年間休日127日以上
- 【大阪】製造業向けシステムエンジニア■自社開発パッケージ/上流メイン■働きやすい環境◎平均残業10.8時間/時間有給制度/有休取得率83％/転勤無
- 【東京/システムエンジニア】大手企業案件中心/有給取得率8割以上/資格手当充実/明確な評価制度
- 【大阪本社】自社内勤務優先/受託開発/■働きやすい環境◎平均残業10.8時間/時間有給制度/有給取得率83%/転勤無
- 【大阪】クラウドエンジニア■キャリアチェンジ歓迎！働きやすい環境◎平均残業11H×多様なキャリアパス
2026/07/02 更新
自動車、医療機器、半導体装置などの開発現場にて、LSI設計（アナログ／デジタル／FPGA）や電源・高周波回路などの電子回路設計を担当します。
当社のお客様（自動車、医療機器、半導体装置、産業機器、防衛・航空機器など）の開発現場にて、LSI設計エンジニア（アナログ／デジタル／FPGA）または電気回路設計エンジニア（高周波／ボード）として開発業務を担当いただきます。 ◆LSI設計（アナログ／デジタル／FPGA） ・アナログLSI設計（増幅回路、PLL、AD/DA、電源回路 等） ・デジ... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
設立年月日 1997年06月
従業員数 8922人
平均年齢39.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職（電気/電子/機械/半導体）
- >
- アナログ/デジタル半導体・システム・回路設計
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
条件に合ったテクノプロ テクノプロ・デザイン社の他の求人（68件）
- もっと見る
- 半導体製造の歩留まり改善を目的としたツールの要件定義から設計・開発・テスト・運用保守までを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- T‑CADを用いた半導体デバイス構造・電気特性シミュレーション、解析結果に基づく検討、関連ドキュメント作成および技術レビュー対応を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 安全保障領域向けシステムの要件定義・システム設計を中心に、外部ベンダーとの調整・成果物管理など上流工程を担当いただきます。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載電装システムの設計・試験評価・解析業務を担当。灯体や電源構成、電装部品設計、高電圧システムやEMC解析などを通じEV・HEV車両の性能向上と安全性確保に貢献します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- 【埼玉】完成車メーカーの開発部門にて、車載サイバーセキュリティに関する仕様策定や認証対応を担当します。セキュリティ要件定義や開発プロセス整備を通じて車載システムの安全性確保とセキュリティ体制強化を推進します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- Solid Edgeを使用した半導体製造装置の部品・治工具設計および強度検討、解析、製作フォローを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 艦船・航空機などに搭載されるレーダ／光学リアルタイム・センサシステム向け管制ソフトの組込開発（設計・製造）を担当いただきます。
- 翔体システムの組込ソフト開発を担当し、システム設計、ソフト設計・製造、MSS対応、環境整備、開発とりまとめ補佐を担当いただきます。
- 半導体業界でタブレットアプリ開発エンジニアを募集！◆「働きやすさ」「挑戦環境」を両立できる理由あり！
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェアのインテグレーションおよび評価業務を担当。組込みプログラムの作成やソフトウェアテスト、通信プロトコル試験などを通じて品質検証を行います。
- 完成車メーカーの開発部門にて、生成AIを活用したソフトウェア開発効率化やAIアプリケーション開発を担当。AI導入を進めるとともに、次世代量産ソフトウェア開発プロセスの構築・改善を推進します。
- PythonやMATLAB、SQLを用いたデータ分析プログラムの開発や統計解析を担当。またAI・IoT・クラウドなどのソフトウェア開発にも参画し、要件定義から開発・テストまで幅広い工程に携わります。
- 自動車・医療機器・半導体装置などの開発現場にて、サーバーの構築・運用、トラブルシューティングを担当。CADソフトの導入・運用管理やスクリプトによる業務自動化を通じて、開発環境の業務効率化を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、データ管理や資料作成、会議運営などのサポート業務を担当。各種データベースの整理・情報管理やタスク管理などを通じて、開発プロジェクトの円滑な運営を支えるポジションです。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 3ヶ月の集中研修★最先端AI・DXエンジニア育成｜研修中も給与支給◆「実務経験ナシ」から最先端のAIエンジニアへ。3ヶ月間、給与をもらいながら学ぶ『戦略研修』で10年後も困らない価値を手に◆7名限定募集
- 【愛知】重工製品の構造設計を中心に、仕様検討、技術課題対応、試験計画策定など幅広い設計業務を担当いただきます。
- 【愛知】要求分析・要件定義から仕様設計、検証計画作成、MBSEを用いた機能設計・プロセス作成を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 完成車メーカーの開発部門にて、新技術の要素探索や車両開発プロジェクトの推進支援を担当。関係部署との調整を行うほか、AI活用による開発効率化やCAE代替モデルを用いた物レス開発の推進にも携わります。
- 【愛知】開発プロジェクトにおけるコストとスケジュール管理、技術管理、社内外との調整業務を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 完成車メーカーの開発部門にて、法規・規格情報管理、開発プロセスDX推進、PLM導入支援、CADツール普及などを担当。関係部署と連携し開発業務の効率化と情報管理体制の整備、プロジェクト推進を支援します
- 成膜装置のガス配管に関する経路設計、干渉チェック、板金設計、改造対応、部品手配など幅広い設計業務を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 【北海道 or 東京勤務 / 平均残業10~20H】先端半導体におけるデジタルIC設計
- 成膜装置の電気設計として、構想設計、回路設計、ケーブルルート検討、部品選定、評価を幅広く担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置の電気設計として、構想設計、回路設計、ケーブルルート検討、部品選定、評価を幅広く担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 2nm対応デジタルIC設計フローの構築・検証、PPA評価・最適化、および顧客へのフロー導入・技術サポートを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【北海道 or 東京勤務 / 平均残業10~20H】
- バッテリパックや冷却系、高圧配電・ステアリング等の車載部品を対象に、構造設計・レイアウト検討・図面作成をご担当いただきます。
- RDLインターポーザ・樹脂パッケージ設計における環境構築、ライブラリ作成、配置配線、DRC/LVS検証、製造向けデータ作成を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 成膜装置のガス配管に関する経路設計、干渉チェック、板金設計、改造対応、部品手配など幅広い設計業務を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- バッテリパックや冷却系、高圧配電・ステアリング等の車載部品を対象に、構造設計・レイアウト検討・図面作成をご担当いただきます。
- 航空システム向け装置の構造設計・解析・評価、および現場フィードバック対応、要求仕様を満たす機構の具体化を担当いただきます。
- Solid Edgeを使用した半導体製造装置の部品・治工具設計および強度検討、解析、製作フォローを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 【愛知】製造工程設計、製造性検討、治工具構想・仕様検討、手順書作成など、生産技術および生産管理業務全般を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- EDAツール環境および設計向けサーバ／インフラの運用・保守、ジョブ管理環境対応、ユーザーサポートを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！◎残業月平均10時間程度
- 車載ECUソフトウェア開発における要求分析・部品設計・コーディング・検証業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 車載ECUに搭載されるソフトウェア部品の要求分析・設計・コーディング・動作確認などを担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 設計開発や試験・ソフトウェア開発のプロセス品質保証、技術文書作成、信頼性解析、品質レビューなどを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 航空システム向け管制装置の組込ソフト開発として、設計・製造・外注管理・開発環境整備・開発とりまとめ補佐などを担当いただきます。
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析（構造強度・熱流体・NVH・衝突）モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- 【愛知】各種装置・構造物の試験計画、準備、試験立会い、データ整理など、評価業務全般を担当いただきます。
- 完成車メーカーの開発部門にて、EVパワートレインや車載ECU開発に関わるシステム設計・シミュレーション・評価業務を担当。MBSEやAI・自動化技術を活用し、次世代モビリティ開発の高度化を支援します。
- Webシステム開発における工程全般をお任せ／基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- Linuxサーバの設計・構築・運用など、インフラ環境の整備と安定稼働を支える業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 完成車メーカーの開発部門にて、ECUソフト開発の自動化やAI活用による開発効率化を担当。ビルド・テスト・リリース工程の自動化、データプラットフォーム運用などを通じて次世代モビリティ開発推進を担います。
- 自動車業界の最新技術に関わる開発エンジニア（リーダー職）を募集！★TypeScript/AWS
- 自動車業界最先端の機能安全システムを開発｜リモートあり／フレックス可 |
- 半導体業界でコンテナ技術に関わるサーバーエンジニアを募集！◆年間休日122日／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- Webシステム開発における工程全般をお任せ／基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- プロトタイプからWebアプリまたはスマホアプリの開発をスクラムで推進◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの静的検査・動的検査、検査仕様作成、評価レポート作成など品質評価業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 弊社お取引先である、大手電子部品メーカーの新規事業部門にて、プロトタイプからモバイルアプリの開発をスクラムで推進していきます。◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析（構造強度・熱流体・NVH・衝突）モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- 製造・開発データの分析、可視化、機械学習モデル構築を通じて、現場課題の解決や品質改善を支援いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価（構造強度／熱マネジメント／各種車両試験）を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
- クラウドアプリケーションの開発におけるUI/UXデザイン◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの品質評価を担当します／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】量産ECUソフトウェア開発における“機種担当”として、技術理解と工程管理の両面からプロジェクトを支える役割です。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの量産開発における“機種担当”として、顧客窓口・工程管理・技術的な仕様理解をあわせて担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価（構造強度／熱マネジメント／各種車両試験）を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
2026/07/07 更新
業界No.1・預かり資産2兆円超・ユーザー数50万人の大規模トラフィックを支える開発横断組織のマネージャー募集！
ウェルスナビは20～50代の”働く世代”の方々を中心に支持を集め、ロボアドバイザー市場でNo.1（※）のポジションを確立しています。サービスリリースから10年が経過し、預かり資産2兆円（2026年5月現在）、運用者数50万人（2026年3月現在）と成長を遂げました。10年後には、20～30兆円規模の事業成長を目指し、更なる顧客価値の向上に挑戦を続けてい... もっと見る
ウェルスナビ 株式会社
設立年月日 2015年04月
従業員数 287人
平均年齢37.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- インターネット/Webサービス・ASP
- 週に1回以上のリモート
- 副業可
- フレックスタイム
- toC自社サービス
- 転勤なし
- 学歴不問
- 服装自由
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- 残業少なめ
条件に合ったウェルスナビの他の求人（28件）
- もっと見る
- 【基幹システム開発エンジニア】「0→1」から「進化し続ける」アーキテクチャへの挑戦
- 業界No.1・預かり資産2兆円超・ユーザー数50万人の大規模トラフィックを支える開発横断組織のバックエンドエンジニア募集！
- 基幹システム企画担当
- プロダクトマネージャー（システム企画）／国内No.1資産運用ロボアドバイザー『ウェルスナビ』を運営◎
- 【最先端の認証技術/セキュリティと利便性の両立を実現するキーテクノロジー】20兆円規模の次世代のプラットフォーム実現に向けたウェルスナビIDの基盤構築チームの立ち上げメンバー
- プロダクトグロースディレクター（チーム責任者候補）／国内No.1資産運用ロボアドバイザー『ウェルスナビ』を運営◎
- 【iOS Swift/お金の悩みを解決し、一生涯利用するサービスへ】20兆円規模を目指す業界No.1のtoC資産運用アプリ「ウェルスナビ」のiOSエンジニアを募集！
- プロダクトマネージャー
- 【エンジニアリングマネージャー（フロントエンド開発チーム）】ものづくりする金融機関/三菱UFJグループ
- 【Webディレクター（カスタマーエンゲージメント）】フレックス／国内No.1資産運用ロボ『ウェルスナビ』を運営◎預かり資産２兆円
- 【データエンジニア】ものづくりする金融機関/三菱UFJグループの大規模データ基盤の内製開発
- 【UIUXデザイナー / リードメンバー】次世代FinTechで金融体験を再定義する 預かり資産２兆円突破
- 【Next.js/リードフロントエンドエンジニア】国内No.1ロボアドバイザー/数十年使われるサービスの生産性向上やパフォーマンス改善を実現にお力を貸してください！
- 【Next.js / 新規事業プロダクトエンジニア】個人のペイン解消に直結するサービスをつくりたいならウェルスナビ！徹底したユーザー起点で社会課題の解決を目指す
- 【バックエンド / 開発マネージャー（ロボアドバイザー）】ものづくりする金融機関/三菱UFJグループ
- プロジェクトマネージャー（大型プロダクト企画・開発）／国内No.1資産運用ロボアドバイザー『ウェルスナビ』を運営◎
- 【エンジニアリングマネージャー（モバイルアプリ開発チーム）】ものづくりする金融機関/三菱UFJグループ
- 【バックエンドエンジニア/Java】20兆円規模を目指す業界No.1のtoC資産運用アプリ「ウェルスナビ」/数十年使われる自社サービスのバックエンドエンジニアを募集！
- 【バックエンドエンジニア/言語不問】20兆円規模を目指す業界No.1のtoC資産運用アプリ「ウェルスナビ」/数十年使われる自社サービスのバックエンドエンジニアを募集！
- 【プロダクトマネージャー（MAP AI）】国内No.1資産運用ロボアドバイザー『ウェルスナビ』を運営◎
- 【FinTech / 国内No.1ロボアドバイザー】ゼロトラストセキュリティ高度化・コーポレートIT業務運営に力を貸していただけませんでしょうか？
- 【CRMプランナー（toC / KPIグロース）】国内No.1資産運用ロボ『ウェルスナビ』を運営◎預かり資産２兆円突破
- 【SET】エンジニア働く世代の「老後2000万円問題」を解決するFinTech企業
おすすめ検索条件
詳細設計の求人、転職、中途採用に関する情報をお探しですか？
転職サイトGreenでは、詳細設計の正社員求人、中途採用に関する情報を今後も幅広く紹介していく予定です。職種の転職・求人検索では、Webエンジニアの求人、Webディレクターの転職、Webマーケティングの求人、Webデザイナーの転職など、成長企業のIT系職種を中心に掲載しています。転職のジャンルもIT業界の成長企業の求人情報を豊富に取り揃えており、ベンチャー企業や、成長企業で活躍したいビジネスパーソンの転職をお手伝いをさせて頂きます。会員登録いただくと、詳細設計に関する新着求人をはじめ、最新の転職マーケット情報、転職に役立つ情報などあなたにあった転職、求人情報をいち早くお届けします。
今すぐの人も、これからの人も。まずは転職サイトGreenで会員登録をオススメします。