2026/06/19 更新
ハイブリッド出社【社内SE】ECMエンジニア(R＆Dを支援するCAD・BOM・PDMシステム)【東京/愛知】
コニカミノルタグループは現在、IT技術の進化とともに経営基幹システムの抜本的な再構築を行っており、DXの観点から業務を効率化するシステムやソリューション導入を進めています。今回採用される方には、そうした基幹システム刷新やDXプロジェクトと並行して、グループの生産情報の要となるECMシステム（CAD・BOM・PDM）の整備に関わっていただきます。 ... もっと見る
コニカミノルタ情報システム 株式会社
設立年月日 1981年11月
従業員数 182人
平均年齢-歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
- >
- 社内情報システムエンジニア（社内SE）
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- ITコンサルティング
- 週に1回以上のリモート
- リモート勤務の相談可
- カジュアル面談歓迎
条件に合ったコニカミノルタ情報システムの他の求人（11件）
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- ハイブリッド出社【社内SE】基幹システム構築エンジニア(OS・データベース設計/構築/運用/保守)【東京】
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- ハイブリッド出社【社内SE】社内DX/業務改善エンジニア(アプリケーションツール導入など)【東京】
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- ハイブリッド出社【社内SE】【社会人経験3年以内対象】コニカミノルタグループを支えるシステムエンジニア
2026/07/02 更新
【愛知】重工製品の構造設計を中心に、仕様検討、技術課題対応、試験計画策定など幅広い設計業務を担当いただきます。
重工メーカーが手掛ける構造品・装備品に関する設計業務をお任せします。 3D CAD（CreoまたはCATIA）を用いたモデル作成や図面化、構造検討、設計レビュー対応など設計工程全般に携わります。 また仕様検討や技術課題の抽出・改善検討、試験計画策定といった上流工程に近い業務も担当いただきます。 サプライヤーとの調整を含む外部コミュニケーションも発... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
設立年月日 1997年06月
従業員数 8922人
平均年齢39.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職（電気/電子/機械/半導体）
- >
- 精密機器・電子機器・計測機器
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
条件に合ったテクノプロ テクノプロ・デザイン社の他の求人（77件）
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- Solid Edgeを使用した半導体製造装置の部品・治工具設計および強度検討、解析、製作フォローを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- バッテリパックや冷却系、高圧配電・ステアリング等の車載部品を対象に、構造設計・レイアウト検討・図面作成をご担当いただきます。
- 航空システム向け装置の構造設計・解析・評価、および現場フィードバック対応、要求仕様を満たす機構の具体化を担当いただきます。
- 完成車メーカーの開発部門にて、ECUソフト開発の自動化やAI活用による開発効率化を担当。ビルド・テスト・リリース工程の自動化、データプラットフォーム運用などを通じて次世代モビリティ開発推進を担います。
- 完成車メーカーの開発部門にて、新技術の要素探索や車両開発プロジェクトの推進支援を担当。関係部署との調整を行うほか、AI活用による開発効率化やCAE代替モデルを用いた物レス開発の推進にも携わります。
- 油圧ショベルに搭載されるエンジン周辺部品を対象に、設計開発業務を行います。
- 4ヶ月の集中戦略研修★機械設計エンジニア育成コース｜研修中も給与支給◆「実務経験ナシ」から機械設計エンジニアへ。給与をもらいながら学ぶ4ヶ月間の集中カリキュラム『戦略研修』で10年後も困らない価値を手に◆7名限定募集
- 成膜装置のガス配管に関する経路設計、干渉チェック、板金設計、改造対応、部品手配など幅広い設計業務を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 【CADオペレーター】オペレーターから設計者を目指せる！★定着率93.5％
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェアのインテグレーションおよび評価業務を担当。組込みプログラムの作成やソフトウェアテスト、通信プロトコル試験などを通じて品質検証を行います。
- 自動車、医療機器、半導体装置などの開発現場にて、LSI設計（アナログ／デジタル／FPGA）や電源・高周波回路などの電子回路設計を担当します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、法規・規格情報管理、開発プロセスDX推進、PLM導入支援、CADツール普及などを担当。関係部署と連携し開発業務の効率化と情報管理体制の整備、プロジェクト推進を支援します
- 【愛知】各種装置・構造物の試験計画、準備、試験立会い、データ整理など、評価業務全般を担当いただきます。
- 設計開発や試験・ソフトウェア開発のプロセス品質保証、技術文書作成、信頼性解析、品質レビューなどを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【愛知】製造工程設計、製造性検討、治工具構想・仕様検討、手順書作成など、生産技術および生産管理業務全般を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 航空システム向け管制装置の組込ソフト開発として、設計・製造・外注管理・開発環境整備・開発とりまとめ補佐などを担当いただきます。
- 安全保障領域向けシステムの要件定義・システム設計を中心に、外部ベンダーとの調整・成果物管理など上流工程を担当いただきます。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載電装システムの設計・試験評価・解析業務を担当。灯体や電源構成、電装部品設計、高電圧システムやEMC解析などを通じEV・HEV車両の性能向上と安全性確保に貢献します。
- Linuxサーバの設計・構築・運用など、インフラ環境の整備と安定稼働を支える業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- フルスタックエンジニア／顧客の課題に対して、営業とともにヒアリングから企画・提案をしていただきつつ、請負プロジェクト立ち上げの推進を担っていただきます。◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 2nm対応デジタルIC設計フローの構築・検証、PPA評価・最適化、および顧客へのフロー導入・技術サポートを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【愛知】各種製品のシステム概念設計から仕様検討・基本設計、クラウド・DB設計、アルゴリズム設計までを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【愛知】開発プロジェクトにおけるコストとスケジュール管理、技術管理、社内外との調整業務を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【愛知】要求分析・要件定義から仕様設計、検証計画作成、MBSEを用いた機能設計・プロセス作成を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- EDAツール環境および設計向けサーバ／インフラの運用・保守、ジョブ管理環境対応、ユーザーサポートを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！◎残業月平均10時間程度
- 翔体システムの組込ソフト開発を担当し、システム設計、ソフト設計・製造、MSS対応、環境整備、開発とりまとめ補佐を担当いただきます。
- 艦船・航空機などに搭載されるレーダ／光学リアルタイム・センサシステム向け管制ソフトの組込開発（設計・製造）を担当いただきます。
- RDLインターポーザ・樹脂パッケージ設計における環境構築、ライブラリ作成、配置配線、DRC/LVS検証、製造向けデータ作成を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- T‑CADを用いた半導体デバイス構造・電気特性シミュレーション、解析結果に基づく検討、関連ドキュメント作成および技術レビュー対応を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 半導体製造の歩留まり改善を目的としたツールの要件定義から設計・開発・テスト・運用保守までを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 製造・開発データの分析、可視化、機械学習モデル構築を通じて、現場課題の解決や品質改善を支援いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 熱処理成膜装置のガス・電力制御系に関わる詳細設計および制御基板・電気モジュールの仕様検討、試作評価をお任せします。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置の電気設計として、構想設計、回路設計、ケーブルルート検討、部品選定、評価を幅広く担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 自動車業界の最新技術に関わる開発エンジニア（リーダー職）を募集！★TypeScript/AWS
- 自動車・医療機器・半導体装置などの開発現場にて、サーバーの構築・運用、トラブルシューティングを担当。CADソフトの導入・運用管理やスクリプトによる業務自動化を通じて、開発環境の業務効率化を支援します。
- Webシステム開発における工程全般をお任せ／基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 完成車メーカーの開発部門にて、データ管理や資料作成、会議運営などのサポート業務を担当。各種データベースの整理・情報管理やタスク管理などを通じて、開発プロジェクトの円滑な運営を支えるポジションです。
- 最長4ヶ月の集中戦略研修★システム開発・組込みソフトウェア・機械設計各コース｜研修中も給与支給◆「実務経験ナシ」から専門スキルを持つ技術者へ！最先端技術教育『戦略研修』で10年後も困らない価値を手に
- 【埼玉】完成車メーカーの開発部門にて、車載サイバーセキュリティに関する仕様策定や認証対応を担当します。セキュリティ要件定義や開発プロセス整備を通じて車載システムの安全性確保とセキュリティ体制強化を推進します。
- 車載ECUに搭載されるソフトウェア部品の要求分析・設計・コーディング・動作確認などを担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 車載ECUソフトウェア開発における要求分析・部品設計・コーディング・検証業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの静的検査・動的検査、検査仕様作成、評価レポート作成など品質評価業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの品質評価を担当します／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】量産ECUソフトウェア開発における“機種担当”として、技術理解と工程管理の両面からプロジェクトを支える役割です。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの量産開発における“機種担当”として、顧客窓口・工程管理・技術的な仕様理解をあわせて担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 3ヶ月の集中研修★最先端AI・DXエンジニア育成｜研修中も給与支給◆「実務経験ナシ」から最先端のAIエンジニアへ。3ヶ月間、給与をもらいながら学ぶ『戦略研修』で10年後も困らない価値を手に◆7名限定募集
- 3ヶ月の集中戦略研修★インフラエンジニア育成コース｜研修中も給与支給◆「実務経験ナシ」から専門スキルを持つ技術者へ。3ヶ月間、給与をもらいながら学ぶ『戦略研修』で10年後も困らない価値を手に◆7名限定募集
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析（構造強度・熱流体・NVH・衝突）モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- Webシステム開発における工程全般をお任せ／基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- PythonやMATLAB、SQLを用いたデータ分析プログラムの開発や統計解析を担当。またAI・IoT・クラウドなどのソフトウェア開発にも参画し、要件定義から開発・テストまで幅広い工程に携わります。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- クラウドアプリケーションの開発におけるUI/UXデザイン◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- プロトタイプからWebアプリまたはスマホアプリの開発をスクラムで推進◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 弊社お取引先である、大手電子部品メーカーの新規事業部門にて、プロトタイプからモバイルアプリの開発をスクラムで推進していきます。◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 3ヶ月～4.5ヶ月の集中研修★組込ソフトウェアエンジニア育成コース｜研修中も給与支給◆「実務経験ナシ」から組込ソフトウェアエンジニアへ。給与をもらいながら学ぶ集中カリキュラム『戦略研修』で10年後も困らない価値を手に◆29名大募集
- 3ヶ月の集中戦略研修★WEBシステムエンジニア育成コース｜研修中も給与支給◆「実務経験ナシ」から専門スキルを持つ技術者へ。3ヶ月間、給与をもらいながら学ぶ『戦略研修』で10年後も困らない価値を手に◆7名限定募集
- 熱処理成膜装置のガス・電力制御系に関わる詳細設計および制御基板・電気モジュールの仕様検討、試作評価をお任せします。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置の電気設計として、構想設計、回路設計、ケーブルルート検討、部品選定、評価を幅広く担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 業務の中心は、C/C++を用いたファームウェア・デバイスドライバの開発／多様な製品・技術領域に携わりながら、組込エンジニアとしての専門性をさらに高めていただけます。
- 自動車業界最先端の機能安全システムを開発｜リモートあり／フレックス可 |
- 完成車メーカーの開発部門にて、生成AIを活用したソフトウェア開発効率化やAIアプリケーション開発を担当。AI導入を進めるとともに、次世代量産ソフトウェア開発プロセスの構築・改善を推進します。
- 半導体業界でコンテナ技術に関わるサーバーエンジニアを募集！◆年間休日122日／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 半導体業界でタブレットアプリ開発エンジニアを募集！◆「働きやすさ」「挑戦環境」を両立できる理由あり！
- 【北海道 or 東京勤務 / 平均残業10~20H】先端半導体におけるデジタルIC設計
- 【北海道or東京勤務/平均残業10~20H】先端半導体におけるシュミレーションエンジニア
- 【北海道 or 東京勤務 / 平均残業10~20H】
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析（構造強度・熱流体・NVH・衝突）モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価（構造強度／熱マネジメント／各種車両試験）を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価（構造強度／熱マネジメント／各種車両試験）を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
2026/07/13 更新
＼年収633万以上／《伏見駅周辺勤務》AI駆動型での設計開発をお任せ！
66＋の社員として下記の業務をお任せします （1）AI駆動型での設計開発 （2）AI駆動型での保守業務の高度化 勤務地は名古屋市中区の伏見駅周辺となります。 ----------- ◆高還元×透明性で“収入が見える”【66+（ロクロクプラス）】◆ 【ポイント】 ・初年度66％→以降は毎年＋1％で着実に還元率アップ（～70... もっと見る
ディプロス 株式会社
設立年月日 2001年01月
従業員数 30人
平均年齢36.7歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- サービス系
- >
- 人材サービス（紹介/派遣/教育/研修）
- 副業可
- クライアントワーク
- 転勤なし
- 学歴不問
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- 残業少なめ
条件に合ったディプロスの他の求人（50件）
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- 【SE】運送系システム／Java／大垣市／年収514万以上
- 【SE】運送系システム／Java／大垣市／年収514万以上
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- ＼SE・年収514万以上／電動パワーステアリングECUのアプリ開発│C言語
- 【システムエンジニア】自動車系 補給単価改定システム開発＊名古屋駅＊正社員
- ＜PL・PM＞ 社内基幹システムの再構築│Java│伏見駅│年収633万以上
- 【伏見駅】 システムエンジニア│コールセンター業務をサポートするCRMの開発｜C#
- 《システムエンジニア》物流システムの老朽更新│オンプレ⇒クラウド（AWS）│年収514万以上
- ＊東岡崎駅＊システムエンジニア＊WMSシステムの開発《年収514万以上！》
- 【名古屋駅＊正社員】安全運転状態通知機能等の開発│C＋＋
- ＜PG＞ 製造業基幹システムの改善作業│VB.NET｜名古屋市南区
- 【名古屋駅】 物流システムの開発・保守業務 ｜Java｜年収530万以上
- 高還元型SES 66+(ロクロクプラス)【PL/PM】を大募集
- 【三河安城】製造業向け生産管理システムの開発│VB.NET│Oracle
- 《システムエンジニア》西大垣駅│製造業様向けシステム開発・保守│Java
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- 《PMO》社内基幹システムの再構築│年収459万以上│伏見駅
- 【SE】物流系パッケージカスタマイズ対応│大垣│Java
- 【SE/正社員】自動車会社既存システム改善改修│Java
- 【システムエンジニア】正社員│名古屋駅周辺勤務│Java
- 【システムエンジニア】自動車会社向けWEBシステム開発／ C＃
- 【PMO】電力会社向け次世代CIS再構築│COBOL│Java
- 《システムエンジニア│名古屋》製造業mcframeのシステム構築
- 《システムエンジニア》金融会社向け│ヘルプデスク用CRM老朽更新│Java
- 《SE》電力会社向け給与システム開発
- ＊岐阜市勤務＊【システムエンジニア】Webアプリ/認証管理システム改修
- 名古屋＊丸の内勤務＊システムエンジニア＊売買システム改修＊VB.NET＊Oracle
- 電力会社向けプラットフォーム開発◇SQL◇AWS◇Python
- ＜SE＞自動車部品生産管理システム│老朽化対応│四日市市
- 【導入支援・保守】海外工場向け購買システム│四日市市│Java＊Linux＊PostgreSQL
- 【製造業向けシステム設計・開発】サーバ老朽化に伴う更新対応│Java│VB.NET｜碧南市
- 【保守・改修】運輸業向け社内在庫管理システム│Java、SQL
- 【システムエンジニア】電気自動車関連システム開発│Java│C
- 【PM】業務分析及び改善、業務代行
- 【SE】システム再構築│OutSystems│年収475万以上
- ＼＼年収475万以上／／《名古屋駅》《システムエンジニア》《生産システム開発》
- ■システムエンジニア■港湾物流最適化システム開発■年収475万以上
- 【DX推進支援】金融業IT領域内│WEB系システム開発管理・支援
- ＜システムエンジニア＞鉄道系ID管理システム老朽更新│名古屋駅│C言語
- ＊刈谷市勤務＊【システムエンジニア】車載関連システム
- 【インフラエンジニア】高還元型SES 66+(ロクロクプラス)
- 高還元型SES 66+(ロクロクプラス) 【オープン系エンジニア】を大募集
- 【組み込み系・制御系エンジニア）】◎高還元型SES 66+(ロクロクプラス)
- 高還元型SES 66+(ロクロクプラス) 【ITエンジニア（経験者）】を大募集
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