2026/05/14 更新
【機械設計業務(大阪勤務)】U・Iターン希望者には借り上げ社宅制度や転居準備費用を負担!
【業務内容】 たばこ製造ラインの設計業務をお任せします。 【具体的には・・・】 ・現場調査及びスケッチ業務 ・プラント配管、搬送設備、架台等の構造物などの設計製図業務 ・顧客(JT)との折衝業務 【魅力】 受注は安定しており、かつゆくゆくは1機種を任されるようになるため、やりがいがあり安定して継続できる案件です。また、U・Iターン... もっと見る
英進設計工業 株式会社
設立年月日 1972年11月
従業員数 52人
平均年齢32.6歳
- 職種
- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
- >
- 自動車・建機・輸送機器
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- 電気・電子・機械・半導体
- 急募求人
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- 【各種プラント制御・電気設計技術者】※関西勤務限定 年齢不問 U/Iターン歓迎
- 【電気設計技術者】※大阪勤務
- 【機械設計技術者】※大阪勤務
- 【生産技術業務】※兵庫県三田市
- 【機械設計技術者(CAE解析)】※京都勤務
- 【機械設計技術者(機械設計補助業務)】※大阪勤務
- 【電気設計技術者】※京都・兵庫勤務
- 【電気設計技術者】※滋賀勤務
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2026/06/24 更新
【メカ設計経験者歓迎】新規開発・改良設計の上流工程へ!半導体・ロボット・航空宇宙など多彩な選択肢/年収400万〜700万
【あなたの設計経験を、さらにハイレベルな最先端プロジェクトへ】 自動車、半導体製造装置、ロボット、プラント、航空宇宙、防衛など、日本の技術力をリードする大手メーカーのプロジェクトにおいて、新規開発や改良設計などの上流工程をお任せします。 ◆あなたの「得意」と「挑戦したい」を最優先 これまでの経験分野(自動車部品、半導体、自動機、プラントなど)... もっと見る
株式会社 データフォーシーズ
設立年月日 2005年10月
従業員数 195人
平均年齢35.0歳
- 職種
- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
- >
- 自動車・建機・輸送機器
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- ITコンサルティング
- クライアントワーク
- 採用枠5名以上
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- 【D4cテクノロジー:プラント計装設計エンジニア】プロセスの核心へ!プラント制御の「設計・計画策定」◆正社員◆年間休日125日
- 【D4cテクノロジー/自動車系組込み制御システム開発エンジニア】最先端の現場で幅広い知識を身につける!◆年休125日以上・残業月10h以内で描く最高峰のキャリア
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!経験を活かして半導体・EVなどの次世代プロジェクトへ挑戦◆年休125日以上/年収400万〜700万◆
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!LSI論理回路設計の経験を活かし、最先端の半導体・フロントエンド設計のプロへ◆年休125日以上/年収400万〜700万◆
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!LSIアナログ回路設計の経験を活かし、次世代の半導体・アナログ設計のプロへ◆年休125日以上/年収400万〜700万◆
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!プラント計装設計のノウハウを活かす◆年齢不問・国籍不問・ベテラン歓迎◆年休125日以上/年収4設計のプロへ◆年休125日以上/年収400万〜700万◆
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!半導体PLC設計〜立ち上げの経験を活かす◆年齢不問・国籍不問・シニア歓迎◆年休125日以上/年収400万〜700万
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- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!理系知識を活かして最先端の半導体開発へ!未経験からプロを目指す◆国籍不問・グローバル人材歓迎◆年休125日以上
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!フィールドエンジニアの経験を活かし最先端の半導体装置開発へ◆国籍不問・N1以上歓迎◆年休125日以上/年収400万〜700万
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!理系知識を活かして半導体フィールドエンジニアへ◆未経験歓迎・国籍不問(N1必須)◆年休125日以上
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<プラント>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!プラント施設の耐震解析経験を活かす◆海外出張あり・多面的な公平評価◆年休125日以上/年収500万〜700万
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<プラント>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!理系の知識を活かしてプラントの耐震解析エンジニアへ◆未経験歓迎・国籍不問(N1必須)◆年休125日以上
- 【D4cテクノロジー/フィールドエンジニア<半導体>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!光学・画像処理×半導体装置の調整・評価◆海外出張あり・国籍不問(N1)◆年休125日/年収500万〜700万
- 【D4cテクノロジー/フィールドエンジニア<半導体>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!未経験から育てる半導体装置の調整・評価・ITインフラ◆国籍不問(N1)◆年休125日/350万〜
- 【D4cテクノロジー/核関連施設でのバックオフィス・運用支援】日本の未来を支える、極めて公共性の高い仕事!
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!
- 【D4cテクノロジー/プラント計装設計エンジニア<電気・電子・制御>】社会インフラを支える『頭脳』を構築する最先端プロジェクト!分野不問の制御・電気設計経験からプラントのプロへ!
- 【D4cテクノロジー/制御・ソフトウェア開発エンジニア<自動車領域>】最先端の自動運転・先進安全システムを創る!◆フレックス制あり◆年休125日以上
- 【D4cテクノロジー/製造データアナリスト<生産管理>】売上1兆円超の世界最大級の最先端工場でデータ×DXのプロへ!
- 【D4cテクノロジー/機械学習エンジニア<画像処理・AIアプリ開発>】最先端の現場で最高峰の画像認識AI技術を身につける!PoCで終わらない本物のモノづくり×AIを体現!
- 【D4cテクノロジー/開発設計エンジニア<エレキ>】最先端の現場で幅広い知識を身につける!◆仕様検討から評価まで一気通貫で携わる回路設計/年休125日・車通勤OK(浜松市)
2025/11/14 更新
【オープンポジション:リモート案件あり】Webアプリ・組込制御・機電 あなたの強みが必ず活きる!|プライム比率高/明確な評価制度・充実した福利厚生
当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)向けに、IT・組込・機電のいずれかの領域において、設計開発業務全般をお任せいたします。 ※お任せする領域は個々の経験やスキル、希望に合わせて決定します。 ■IT・Web系  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 主にWEB系ではサーバーサイド、業務系では業務を効率化/自動化するア... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
設立年月日 1997年06月
従業員数 8922人
平均年齢39.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 業界未経験歓迎
- リモート勤務の相談可
- 急募求人
- 学歴不問
- 採用枠5名以上
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
条件に合ったテクノプロ テクノプロ・デザイン社の他の求人(45件)
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- 車載ECUに搭載されるソフトウェア部品の要求分析・設計・コーディング・動作確認などを担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 車載ECUソフトウェア開発における要求分析・部品設計・コーディング・検証業務を担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの静的検査・動的検査、検査仕様作成、評価レポート作成など品質評価業務を担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの品質評価を担当します/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】量産ECUソフトウェア開発における“機種担当”として、技術理解と工程管理の両面からプロジェクトを支える役割です。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの量産開発における“機種担当”として、顧客窓口・工程管理・技術的な仕様理解をあわせて担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【北海道or東京勤務/平均残業10~20H】先端半導体におけるシュミレーションエンジニア
- 【北海道 or 東京勤務 / 平均残業10~20H】
- 【北海道 or 東京勤務 / 平均残業10~20H】先端半導体におけるデジタルIC設計
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- 【愛知】重工製品の構造設計を中心に、仕様検討、技術課題対応、試験計画策定など幅広い設計業務を担当いただきます。
- 【愛知】各種装置・構造物の試験計画、準備、試験立会い、データ整理など、評価業務全般を担当いただきます。
- 【愛知】各種製品のシステム概念設計から仕様検討・基本設計、クラウド・DB設計、アルゴリズム設計までを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【愛知】開発プロジェクトにおけるコストとスケジュール管理、技術管理、社内外との調整業務を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【愛知】要求分析・要件定義から仕様設計、検証計画作成、MBSEを用いた機能設計・プロセス作成を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 設計開発や試験・ソフトウェア開発のプロセス品質保証、技術文書作成、信頼性解析、品質レビューなどを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【愛知】製造工程設計、製造性検討、治工具構想・仕様検討、手順書作成など、生産技術および生産管理業務全般を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 2nm対応デジタルIC設計フローの構築・検証、PPA評価・最適化、および顧客へのフロー導入・技術サポートを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 熱処理成膜装置のガス・電力制御系に関わる詳細設計および制御基板・電気モジュールの仕様検討、試作評価をお任せします。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- Solid Edgeを使用した半導体製造装置の部品・治工具設計および強度検討、解析、製作フォローを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置のガス配管に関する経路設計、干渉チェック、板金設計、改造対応、部品手配など幅広い設計業務を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置の電気設計として、構想設計、回路設計、ケーブルルート検討、部品選定、評価を幅広く担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 熱処理成膜装置のガス・電力制御系に関わる詳細設計および制御基板・電気モジュールの仕様検討、試作評価をお任せします。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- Solid Edgeを使用した半導体製造装置の部品・治工具設計および強度検討、解析、製作フォローを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置のガス配管に関する経路設計、干渉チェック、板金設計、改造対応、部品手配など幅広い設計業務を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置の電気設計として、構想設計、回路設計、ケーブルルート検討、部品選定、評価を幅広く担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- バッテリパックや冷却系、高圧配電・ステアリング等の車載部品を対象に、構造設計・レイアウト検討・図面作成をご担当いただきます。
- バッテリパックや冷却系、高圧配電・ステアリング等の車載部品を対象に、構造設計・レイアウト検討・図面作成をご担当いただきます。
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析(構造強度・熱流体・NVH・衝突)モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析(構造強度・熱流体・NVH・衝突)モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価(構造強度/熱マネジメント/各種車両試験)を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価(構造強度/熱マネジメント/各種車両試験)を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
- 航空システム向け装置の構造設計・解析・評価、および現場フィードバック対応、要求仕様を満たす機構の具体化を担当いただきます。
- 翔体システムの組込ソフト開発を担当し、システム設計、ソフト設計・製造、MSS対応、環境整備、開発とりまとめ補佐を担当いただきます。
- 航空システム向け管制装置の組込ソフト開発として、設計・製造・外注管理・開発環境整備・開発とりまとめ補佐などを担当いただきます。
- 艦船・航空機などに搭載されるレーダ/光学リアルタイム・センサシステム向け管制ソフトの組込開発(設計・製造)を担当いただきます。
- 安全保障領域向けシステムの要件定義・システム設計を中心に、外部ベンダーとの調整・成果物管理など上流工程を担当いただきます。
- 機械部品の設計・開発/業務の中心は、3D CADを使った部品の形状設計・モデリングと、図面の作成・仕様調整/経験やスキルに合わせて、強度・振動解析などの評価業務や、製造・調達部門との折衝など、幅広い領域にチャレンジ可能!
- 油圧ショベルに搭載されるエンジン周辺部品を対象に、設計開発業務を行います。