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B:メカトロニクスエンジニア(メンバー)_大手自動車部品メーカーでの機械設計開発プロジェクト<愛知・三河>
(雇入れ直後) ・大手自動車関連メーカーにて、PCU(パワーコントロールユニット)などの開発プロジェクトにおける機械設計及び解析業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 (変更の範囲) 当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客... もっと見る
AKKODiSコンサルティング 株式会社
- 職種
- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
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- 自動車・建機・輸送機器
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- コンサルティング・リサーチ
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- 経営/ビジネスコンサルティング・シンクタンク
- カジュアル面談歓迎
- 外資系
- グローバルに活動
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- A:ファームウェアエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)_大手重機械工業メーカーでの航空宇宙防衛開発プロジェクト<愛知県>
- A:インフラエンジニア(メンバー職)_大手重工業メーカーでの新型航空機開発IT基盤構築プロジェクト<愛知県>
- A:インフラエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)_大手重工業メーカーでの新型航空機開発IT基盤構築プロジェクト<愛知県>
- A:メカトロニクスエンジニア(メンバー職)_大手重工業メーカーでの新型航空機開発プロジェクト<愛知県>
- A:メカトロニクスエンジニア(マネジメント/スペシャリスト職)_大手重工業メーカーでの新型航空機開発プロジェクト<愛知県>
- A:メカトロニクスエンジニア(メンバー職)_大手自動車メーカーでの車載部品機械設計開発プロジェクト<静岡・浜松>
- 【航空宇宙/組込みソフト開発/PM候補】航空宇宙防衛長期プロジェクトにジョインしませんか?
- A:メカトロニクスエンジニア(未経験)_大手重工業メーカーでの航空宇宙防衛国家プロジェクト<愛知県>
- B:ファームウェアエンジニア(メンバー)_大手自動車部品メーカーでの機械設計開発プロジェクト<愛知・三河>
- B:ネットワークエンジニア(メンバークラス)_製造業界【設計未経験から設計工程への挑戦可能】<愛知県>
- B:クラウドエンジニア(リーダークラス)_クラウドプロジェクト/クラウド技術に携われる環境/フルリモート可<愛知県>
- B:ネットワークエンジニア(PL・PM候補)_【ネットワークインフラ構築プロジェクトのPM/リモート可】<愛知県>
- A:インフラエンジニア(メンバークラス)_製造業界【自動車メーカーのITシステム最適化を目指したインフラ構築】<愛知県>
- A:インフラエンジニア(PL・PM候補)_【自動車メーカーのITシステム最適化を目指したインフラ構築】<愛知県>
- B:インフラエンジニア_L1/2/3_大手通信事業グループ/大規模・先端技術領域を担当できます!(プライム案件/IOWN/DX・AI/グローバル/フルリモート案件など)
輸送・産業用機械等の設計開発(機構・筐体設計、解析等)◆スキルに合わせて年収650万円以上も可能
当社のお客様(自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー)の 開発現場で機械設計エンジニア、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの 開発業務に従事していただきます。 ■案件事例 車載空調設計/自動車外観、内装設計/医療機器筐体設計 測量機器筐体設計/半導体製造装置設計/FA機器設計 など ■主要得意... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
- 職種
- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
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- 自動車・建機・輸送機器
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- クライアントワーク
- 学歴不問
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
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- 【未経験可能/実務で活きるJavaコーディングが身につく入社後2.5~3ヶ月のオンライン研修有り/Webアプリケーション開発】エンジニアを目指して学習中の方歓迎!
- 市場価値を上げる/インフラエンジニアPL/PL候補/完全週休2日制/サーバ・ネットワークエンジニア◆スキルに合わせて年収600万円以上も可能
- メタバースやXRに関する、ソフトウェア開発業務◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 【テスト経験から開発エンジニアへ】開発未経験者歓迎★ソフトウェア開発エンジニア/東証プライム上場/定着率93.5%
- ソフトウェアエンジニア/転勤なし/リモート案件あり/クラウド・DXに挑戦可能/副業制度有/SE(Web・オープン系)◆スキルに合わせて年収500万円以上も可能
- ◆明確な評価制度/クラウド・DX に挑戦可能/フレックスあり◆年収550万円以上
- ◆充実の資格手当/完全週休2日制/寮・社宅制度あり◆年収500万円以上
- 自動車・航空機に関する生産技術業務◆スキルに合わせて年収650万円以上も可能
- 【就業地相談可】電気回路設計スペシャリスト/完全週休2日制 ◆年収550万円以上
- 【愛知】ソフトウェアエンジニア/転勤なし/リモート案件あり/クラウド・DXに挑戦可能/副業制度有/SE(Web・オープン系)◆スキルに合わせて年収500万円以上も可能
- 大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 経験者歓迎/転勤なし/土日祝休み/大手企業/アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)◆「働きやすさ」「挑戦環境」を両立できる理由あり!
- 【愛知】電気自動車インバータ(電源回路・モーター制御)/電池ECU開発_最先端電動化技術に携わる
- モビリティ領域 × モデルベース開発──複雑化する製品開発を支える、グループマネージャーを募集。
- ★Webアプリ開発エンジニア★プライム比率高/Udemy等使い放題/上流工程7割以上
- サーバエンジニア(UIターン歓迎/残業約15h/決算賞与連続◆「働きやすさ」「挑戦環境」を両立できる理由あり!
- 【リモート可/完全週休2日制/売上720億超】国内トップメーカーの組込制御ソフト開発を推進!◆年収500万円以上
- モビリティ分野のモデルベース開発エンジニア◆想定年収500万円~800万円
- モビリティ分野の産業メタバース開発エンジニア/グループリーダー・メンバー◆想定年収500万円~800万円
- 【愛知勤務/機械設計】大手自動車部品メーカー
- 【Javaエンジニア:リモート案件あり】国内産業基盤を支える大手メーカーにて社会貢献性の高い開発に参画!|プライム比率高/明確な評価制度・充実した福利厚生
- 【組込エンジニア:リモート案件あり】大手メーカーなどで社会貢献性の高い開発に参画!|プライム比率高/明確な評価制度・充実した福利厚生
- 【バックエンドエンジニア(名古屋):リモート案件あり】Webアプリ開発!|プライム比率高/明確な評価制度・充実した福利厚生
- モビリティ分野のモデルベース開発エンジニア/グループマネージャー◆スキルに合わせて年収650万円以上も可能
- 【機械設計エンジニア】★経験3年未満の微経験の方や、エンジニアデビューを目指して独学している方などの「研修採用枠」★3~5ヵ月のオンライン研修有
- 【愛知県勤務|機械設計エンジニア】★経験3年未満の微経験の方や、エンジニアデビューを目指して独学している方などの「研修採用枠」★3~5ヵ月のオンライン研修有
- Webシステム開発における工程全般をお任せ/基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
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- 【組込ソフト開発エンジニア】★経験3年未満の微経験の方や、エンジニアデビューを目指して独学している方などの「研修採用枠」3~5ヵ月のオンライン研修有
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