2026/04/07 更新
【愛知】重工製品の構造設計を中心に、仕様検討、技術課題対応、試験計画策定など幅広い設計業務を担当いただきます。
重工メーカーが手掛ける構造品・装備品に関する設計業務をお任せします。 3D CAD（CreoまたはCATIA）を用いたモデル作成や図面化、構造検討、設計レビュー対応など設計工程全般に携わります。 また仕様検討や技術課題の抽出・改善検討、試験計画策定といった上流工程に近い業務も担当いただきます。 サプライヤーとの調整を含む外部コミュニケーションも発... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
設立年月日 1997年06月
従業員数 8922人
平均年齢39.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職（電気/電子/機械/半導体）
- >
- 精密機器・電子機器・計測機器
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
条件に合ったテクノプロ テクノプロ・デザイン社の他の求人（93件）
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- Solid Edgeを使用した半導体製造装置の部品・治工具設計および強度検討、解析、製作フォローを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置のガス配管に関する経路設計、干渉チェック、板金設計、改造対応、部品手配など幅広い設計業務を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- バッテリパックや冷却系、高圧配電・ステアリング等の車載部品を対象に、構造設計・レイアウト検討・図面作成をご担当いただきます。
- 完成車メーカーの開発部門にて、新技術の要素探索や車両開発プロジェクトの推進支援を担当。関係部署との調整を行うほか、AI活用による開発効率化やCAE代替モデルを用いた物レス開発の推進にも携わります。
- 【愛知勤務/機械設計】大手自動車部品メーカー
- 完成車メーカーの開発部門にて、EVパワートレインや車載ECU開発に関わるシステム設計・シミュレーション・評価業務を担当。MBSEやAI・自動化技術を活用し、次世代モビリティ開発の高度化を支援します。
- 航空システム向け装置の構造設計・解析・評価、および現場フィードバック対応、要求仕様を満たす機構の具体化を担当いただきます。
- 完成車メーカーの開発部門にて、ECUソフト開発の自動化やAI活用による開発効率化を担当。ビルド・テスト・リリース工程の自動化、データプラットフォーム運用などを通じて次世代モビリティ開発推進を担います。
- 【フレックス/リモート相談可】生成AI×HR Techの0→1開発｜2.5万人のデータを武器にするプロダクトエンジニア
- 【愛知】各種製品のシステム概念設計から仕様検討・基本設計、クラウド・DB設計、アルゴリズム設計までを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【愛知】開発プロジェクトにおけるコストとスケジュール管理、技術管理、社内外との調整業務を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【愛知】要求分析・要件定義から仕様設計、検証計画作成、MBSEを用いた機能設計・プロセス作成を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- フルスタックエンジニア／顧客の課題に対して、営業とともにヒアリングから企画・提案をしていただきつつ、請負プロジェクト立ち上げの推進を担っていただきます。◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 自動車、医療機器、半導体装置などの開発現場にて、LSI設計（アナログ／デジタル／FPGA）や電源・高周波回路などの電子回路設計を担当します。
- 【リクルーター（課長職）】エンジニアの採用業務｜選考～入社後フォロー／フレックスタイム制
- 大手電機メーカー向けフロントエンド開発PL|React経験不問
- 大手電機メーカー向けバックエンド開発PL|C#の開発スキルを活かし年収アップ!
- 半導体製造装置大手グローバル企業ソフトウェア開発PL
- 完成車メーカーの開発部門にて、法規・規格情報管理、開発プロセスDX推進、PLM導入支援、CADツール普及などを担当。関係部署と連携し開発業務の効率化と情報管理体制の整備、プロジェクト推進を支援します
- 【ハイブリッド勤務可】AI社会実装を支えるデータ基盤エンジニア｜DB設計〜MLOpsまで一貫して挑戦できる環境
- 生成AIの力で業務改革をリードする｜PoC〜実運用を一貫支援するLLM/AIエンジニア募集！
- 2nm対応デジタルIC設計フローの構築・検証、PPA評価・最適化、および顧客へのフロー導入・技術サポートを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【北海道 or 東京勤務 / 平均残業10~20H】先端半導体におけるデジタルIC設計
- 【UI/UXデザイナー】前職給与保障／残業約10h／大手でも裁量の高い環境で、デザイナーチームの立ち上げに参画しませんか？
- 【Web/モバイルアプリ開発】国内トップクラスのエレクトロニクス業界で先端技術に携わることができるお仕事です！／1,000以上の研修／マネジメント・スペシャリストと幅広いキャリアパスあり
- EDAツール環境および設計向けサーバ／インフラの運用・保守、ジョブ管理環境対応、ユーザーサポートを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！◎残業月平均10時間程度
- 車載ECUに搭載されるソフトウェア部品の要求分析・設計・コーディング・動作確認などを担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 車載ECUソフトウェア開発における要求分析・部品設計・コーディング・検証業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの静的検査・動的検査、検査仕様作成、評価レポート作成など品質評価業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの品質評価を担当します／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】量産ECUソフトウェア開発における“機種担当”として、技術理解と工程管理の両面からプロジェクトを支える役割です。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの量産開発における“機種担当”として、顧客窓口・工程管理・技術的な仕様理解をあわせて担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【愛知】各種装置・構造物の試験計画、準備、試験立会い、データ整理など、評価業務全般を担当いただきます。
- 設計開発や試験・ソフトウェア開発のプロセス品質保証、技術文書作成、信頼性解析、品質レビューなどを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 航空システム向け管制装置の組込ソフト開発として、設計・製造・外注管理・開発環境整備・開発とりまとめ補佐などを担当いただきます。
- 安全保障領域向けシステムの要件定義・システム設計を中心に、外部ベンダーとの調整・成果物管理など上流工程を担当いただきます。
- 【プロジェクトマネージャー】新規プロダクト立ち上げにおける企画設計から開発までを一気通貫でお任せします！
- 自動車・医療機器・半導体装置などの開発現場にて、サーバーの構築・運用、トラブルシューティングを担当。CADソフトの導入・運用管理やスクリプトによる業務自動化を通じて、開発環境の業務効率化を支援します。
- 【愛知】製造工程設計、製造性検討、治工具構想・仕様検討、手順書作成など、生産技術および生産管理業務全般を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 熱処理成膜装置のガス・電力制御系に関わる詳細設計および制御基板・電気モジュールの仕様検討、試作評価をお任せします。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置の電気設計として、構想設計、回路設計、ケーブルルート検討、部品選定、評価を幅広く担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 翔体システムの組込ソフト開発を担当し、システム設計、ソフト設計・製造、MSS対応、環境整備、開発とりまとめ補佐を担当いただきます。
- 艦船・航空機などに搭載されるレーダ／光学リアルタイム・センサシステム向け管制ソフトの組込開発（設計・製造）を担当いただきます。
- Webシステム開発における工程全般をお任せ／基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 【埼玉】完成車メーカーの開発部門にて、車載サイバーセキュリティに関する仕様策定や認証対応を担当します。セキュリティ要件定義や開発プロセス整備を通じて車載システムの安全性確保とセキュリティ体制強化を推進します。
- Linuxサーバの設計・構築・運用など、インフラ環境の整備と安定稼働を支える業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 【北海道or東京勤務/平均残業10~20H】先端半導体におけるシュミレーションエンジニア
- Webシステム開発における工程全般をお任せ／基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェアのインテグレーションおよび評価業務を担当。組込みプログラムの作成やソフトウェアテスト、通信プロトコル試験などを通じて品質検証を行います。
- RDLインターポーザ・樹脂パッケージ設計における環境構築、ライブラリ作成、配置配線、DRC/LVS検証、製造向けデータ作成を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- T‑CADを用いた半導体デバイス構造・電気特性シミュレーション、解析結果に基づく検討、関連ドキュメント作成および技術レビュー対応を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 半導体製造の歩留まり改善を目的としたツールの要件定義から設計・開発・テスト・運用保守までを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 製造・開発データの分析、可視化、機械学習モデル構築を通じて、現場課題の解決や品質改善を支援いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 熱処理成膜装置のガス・電力制御系に関わる詳細設計および制御基板・電気モジュールの仕様検討、試作評価をお任せします。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 成膜装置の電気設計として、構想設計、回路設計、ケーブルルート検討、部品選定、評価を幅広く担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 【AWSクラウドエンジニア】大手通信キャリアの大規模クラウド基盤運用／定常業務から自動化・改善提案へステップアップ
- プロトタイプからWebアプリまたはスマホアプリの開発をスクラムで推進◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 弊社お取引先である、大手電子部品メーカーの新規事業部門にて、プロトタイプからモバイルアプリの開発をスクラムで推進していきます。◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載電装システムの設計・試験評価・解析業務を担当。灯体や電源構成、電装部品設計、高電圧システムやEMC解析などを通じEV・HEV車両の性能向上と安全性確保に貢献します。
- PythonやMATLAB、SQLを用いたデータ分析プログラムの開発や統計解析を担当。またAI・IoT・クラウドなどのソフトウェア開発にも参画し、要件定義から開発・テストまで幅広い工程に携わります。
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析（構造強度・熱流体・NVH・衝突）モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価（構造強度／熱マネジメント／各種車両試験）を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
- 【北海道 or 東京勤務 / 平均残業10~20H】
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析（構造強度・熱流体・NVH・衝突）モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価（構造強度／熱マネジメント／各種車両試験）を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
- ★Webアプリ開発エンジニア★プライム比率高/Udemy等使い放題/上流工程7割以上
- クラウドアプリケーションの開発におけるUI/UXデザイン◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- 【Javaエンジニア：リモート案件あり】国内産業基盤を支える大手メーカーにて社会貢献性の高い開発に参画！｜プライム比率高／明確な評価制度・充実した福利厚生
- 【組込エンジニア：リモート案件あり】大手メーカーなどで社会貢献性の高い開発に参画！｜プライム比率高／明確な評価制度・充実した福利厚生
- 自動車業界の最新技術に関わる開発エンジニア（リーダー職）を募集！★TypeScript/AWS
- 自動車業界最先端の機能安全システムを開発｜リモートあり／フレックス可 |
- 完成車メーカーの開発部門にて、データ管理や資料作成、会議運営などのサポート業務を担当。各種データベースの整理・情報管理やタスク管理などを通じて、開発プロジェクトの円滑な運営を支えるポジションです。
- 【オープンポジション：リモート案件あり】Webアプリ・組込制御・機電 あなたの強みが必ず活きる！｜プライム比率高／明確な評価制度・充実した福利厚生
- 【フレックス有】半導体製造装置の機械設計〈役職定年なし〉
- 半導体業界でコンテナ技術に関わるサーバーエンジニアを募集！◆年間休日122日／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 半導体業界でタブレットアプリ開発エンジニアを募集！◆「働きやすさ」「挑戦環境」を両立できる理由あり！
- 完成車メーカーの開発部門にて、生成AIを活用したソフトウェア開発効率化やAIアプリケーション開発を担当。AI導入を進めるとともに、次世代量産ソフトウェア開発プロセスの構築・改善を推進します。
- 【リモート・フレックス可/新規事業】航空宇宙領域の機械設計開発エンジニア〈役職定年なし〉
- 【生成AI×CI/CD】次世代モビリティ（SDV）の開発プロセスを革新する、開発環境エンジニア・DevOps推進
- 【埼玉／大手自動車メーカー】SDV開発の最前線！プラットフォーム設計からCI/CD支援まで、クルマの「中身」を創る仕事
- 【愛知／大手自動車メーカー】評価・実装から「アーキテクチャ設計」へステップアップ！車載ECUの上流エンジニア
- 【大阪／大手自動車メーカー】次世代モビリティの最先端「AUTOSAR AP」のインテグレーション・実機検証に挑戦！
- 【市場価値の高いセキュリティのプロへ】次世代モビリティの安全を根本から支える、プロセス設計・認可対応
- 【大阪/大手自動車メーカーPJ】生成AIでコードレビューやテストを自動化！次世代モビリティ開発を支えるツール開発エンジニア
2026/05/07 更新
＼年収633万以上／《伏見駅周辺勤務》AI駆動型での設計開発をお任せ！
66＋の社員として下記の業務をお任せします （1）AI駆動型での設計開発 （2）AI駆動型での保守業務の高度化 勤務地は名古屋市中区の伏見駅周辺となります。 ----------- ◆高還元×透明性で“収入が見える”【66+（ロクロクプラス）】◆ 【ポイント】 ・初年度66％→以降は毎年＋1％で着実に還元率アップ（～70... もっと見る
ディプロス 株式会社
設立年月日 2001年01月
従業員数 30人
平均年齢36.7歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- サービス系
- >
- 人材サービス（紹介/派遣/教育/研修）
- 副業可
- クライアントワーク
- 転勤なし
- 学歴不問
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- 残業少なめ
条件に合ったディプロスの他の求人（54件）
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- 【刈谷市】エリアECU開発│C言語│複数名募集！
- ＊一宮市＊《アミューズメント機器開発業務》年収514万以上！C言語使用！
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- 《システムエンジニア》西大垣駅│製造業様向けシステム開発・保守│Java
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- サーバーエンジニア│名古屋駅周辺│アクセス◎│Linuxオンプレサーバー構築
- システムエンジニア／設計フェーズからお任せ／金山駅
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- 【ネットワークエンジニア】自動車会社向けネットワーク設計・構築
- 【システムエンジニア】自動車会社向けWEBシステム開発／ C＃
- 《システムエンジニア》金融会社向け│ヘルプデスク用CRM老朽更新│Java
- ＼SE・年収514万以上／電動パワーステアリングECUのアプリ開発│C言語
- ＊岐阜市勤務＊【システムエンジニア】Webアプリ/認証管理システム改修
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- ＜SE＞自動車部品生産管理システム│老朽化対応│四日市市
- 【導入支援・保守】海外工場向け購買システム│四日市市│Java＊Linux＊PostgreSQL
- 【製造業向けシステム設計・開発】サーバ老朽化に伴う更新対応│Java│VB.NET｜碧南市
- 【システム更新】オンプレ→クラウド（AWS）│C言語│名古屋駅│正社員
- 【保守・改修】運輸業向け社内在庫管理システム│Java、SQL
- 【正社員】AI×フォークリフト付帯サービス開発支援／設計│レビュー│金山駅
- 《セキュリティエンジニア》脅威分析／セキュア開発実践支援
- 【車載機能安全技術者】安全要件分析策定＊モジュールSW開発＊C言語
- 【カタログシステム維持保守】Java│UNIX│oracle
- システムエンジニア／部品発注システム／C#／AWS／Angular
- システムエンジニア／次世代CIS再構築│語学力を活かす│日本語│中国語
- システムエンジニア／電力系大規模サイト開発・改修│要件定義～導入│名古屋市中区栄
- システムエンジニア／資材契約管理システム再構築│基本設計
- システムエンジニア／システム再構築案件│Java│PostgreSQL
- 【正社員】システムエンジニア✅共通ライブラリ開発✅リモート併用可能✅業界屈指の高還元
- 【維持・保守】自動車海外補給システム│名古屋市│年収514万以上
- 【SE】システム再構築│OutSystems│年収475万以上
- ＼＼年収475万以上／／《名古屋駅》《システムエンジニア》《生産システム開発》
- ■システムエンジニア■港湾物流最適化システム開発■年収475万以上
- 《システムエンジニア》物流システムの老朽更新│オンプレ⇒クラウド（AWS）│年収514万以上
- 《SE》電力会社向け給与システム開発
- ＊刈谷市勤務＊【システムエンジニア】車載関連システム
- ＊東岡崎駅＊システムエンジニア＊WMSシステムの開発《年収514万以上！》
- 【名古屋駅＊正社員】安全運転状態通知機能等の開発│C＋＋
- 電力会社向けプラットフォーム開発◇SQL◇AWS◇Python
- 【名古屋駅】 物流システムの開発・保守業務 ｜Java｜年収530万以上
- 【システムエンジニア】需給システム基盤移行│環境構築
- 業務内製化支援/Microsoft Intune統合における運用リーダー業務/土日祝休み
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- 【食品業界向け業務支援システム開発】Java／伏見駅
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- 高還元型SES 66+(ロクロクプラス) 【オープン系エンジニア】を大募集
- 【組み込み系・制御系エンジニア）】◎高還元型SES 66+(ロクロクプラス)
- 高還元型SES 66+(ロクロクプラス) 【ITエンジニア（経験者）】を大募集
2025/09/04 更新
【PL】プライム案件！事業の立ち上げに参加/大規模物流システム/システム・アーキテクチャに携わる/リモート&フレックス勤務可
【職務概要】 大規模物流システム開発プロジェクトで、お客様や開発チームとコミュニケーションをとりながら、物流プロジェクト（主にはWMSやTMSなど）を円滑に進める、ビジネス事業の中核となるプロジェクトリーダーの募集を行っております。 既存WMSの刷新PJとなっておりシステムを一から作り直していくためモダン技術を活用し、クライアントの技術改革を行って... もっと見る
GienTech Japan 株式会社
設立年月日 2002年08月
従業員数 396人
平均年齢39.0歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
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- プロジェクトマネージャー（PM）・リーダー
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
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- システムインテグレータ・ソフトハウス
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- 【ERPパッケージシステムコンサルタント｜週4日リモート】大型ERPパッケージソフトの導入開発保守プロジェクト
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- 【SE_大阪】業務系システム開発からDX推進プロジェクトまで、仕事の範囲も様々で、ご自身のやりたいことが叶えやすい！/自社出社～リモート&フレックス可
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