2026/07/02 更新
フルスタックエンジニア/顧客の課題に対して、営業とともにヒアリングから企画・提案をしていただきつつ、請負プロジェクト立ち上げの推進を担っていただきます。◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
プロジェクト管理をメインで行いつつ、構想をもとに要件設定、要求分析、基本設計、詳細設計、コーディング、評価、リリースの機能改善、保守、メンテナンスの一連を行う業務となります。 ■業務の入口は顧客からのテーマに基づいた設計・開発から進めます 将来的には、顧客との繋がりを深め、構想から課題感を抽出、整理し、解決するために、どのような方法で実現するか... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
設立年月日 1997年06月
従業員数 8922人
平均年齢39.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- システム開発(制御・組み込み)
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
条件に合ったテクノプロ テクノプロ・デザイン社の他の求人(22件)
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- 完成車メーカーの開発部門にて、車載電装システムの設計・試験評価・解析業務を担当。灯体や電源構成、電装部品設計、高電圧システムやEMC解析などを通じEV・HEV車両の性能向上と安全性確保に貢献します。
- 【埼玉】完成車メーカーの開発部門にて、車載サイバーセキュリティに関する仕様策定や認証対応を担当します。セキュリティ要件定義や開発プロセス整備を通じて車載システムの安全性確保とセキュリティ体制強化を推進します。
- PythonやMATLAB、SQLを用いたデータ分析プログラムの開発や統計解析を担当。またAI・IoT・クラウドなどのソフトウェア開発にも参画し、要件定義から開発・テストまで幅広い工程に携わります。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、生成AIを活用したソフトウェア開発効率化やAIアプリケーション開発を担当。AI導入を進めるとともに、次世代量産ソフトウェア開発プロセスの構築・改善を推進します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- 車載ECUに搭載されるソフトウェア部品の要求分析・設計・コーディング・動作確認などを担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 車載ECUソフトウェア開発における要求分析・部品設計・コーディング・検証業務を担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの静的検査・動的検査、検査仕様作成、評価レポート作成など品質評価業務を担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの品質評価を担当します/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】量産ECUソフトウェア開発における“機種担当”として、技術理解と工程管理の両面からプロジェクトを支える役割です。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの量産開発における“機種担当”として、顧客窓口・工程管理・技術的な仕様理解をあわせて担当します。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- RDLインターポーザ・樹脂パッケージ設計における環境構築、ライブラリ作成、配置配線、DRC/LVS検証、製造向けデータ作成を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です!
- T‑CADを用いた半導体デバイス構造・電気特性シミュレーション、解析結果に基づく検討、関連ドキュメント作成および技術レビュー対応を担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 半導体製造の歩留まり改善を目的としたツールの要件定義から設計・開発・テスト・運用保守までを担当いただきます。/横断的な技術習得支援/チームでのプロジェクト参画/腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
2026/07/25 更新
【首都圏/組込みエンジニア】モダンからレガシーまで幅広くプロジェクト進行中! ※通勤圏固定可能/幅広い年代が活躍中/定年65歳※
※※シェア率業界トップクラス!!※※ ※※幅広い年代が活躍中!!※※ 国内大手メーカーや、上場企業でのモノづくり現場における開発・設計・解析評価などの業務をお任せいたします。 ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心に、基本設計から一連の開発業務まで、上流工程を基本として幅広い業務に対応いただけます。 もちろん「希望する仕事内容」「将来考え... もっと見る
株式会社 BREXA Technology 機電事業本部
設立年月日 2004年12月
従業員数 20061人
平均年齢32.3歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- システム開発(制御・組み込み)
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- 電気・電子・機械・半導体
- 副業可
- 急募求人
- 転勤なし
- 学歴不問
- カジュアル面談歓迎
- 上場を目指す
- シェアトップクラス
- 残業少なめ
条件に合ったBREXA Technology 機電事業本部の他の求人(32件)
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- 【みなとみらい】建設機械の設計に係る機械全般の組み込みソフト開発業務
- 【ベテラン歓迎】超小型人工衛星向け組み込みソフトウェア開発/C言語/東京都江東区
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【新規プロジェクト/立ち上げメンバー募集!】車載組み込みエンジニア/愛知県刈谷市/大手自動車車載メーカーでのプロジェクト※売上601億規模・東証一部上場のグループ企業
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【関西エリア】ECU組み込み制御開発(Linux/RTOS/C/C++)
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【東北エリア】組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【北信越エリア】組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【東京/渋谷】信号処理モジュールの研究・開発 ※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制
- 【首都圏】サーボアンプ内の組み込みソフト開発業務 ※住宅手当など福利厚生◎/充実の教育体制【機電】
- 【SI部門】ロケット制御ソフトウェアにまつわる業務◆福利厚生充実◎プライム上場G
- 【東京都/文京区】温度制御用マイコンの組込み開発◇上流工程で技術を磨ける/平均残業月20時間
- 【東京都/三鷹市】ECU組み込みプログラム作成◇上流工程で技術を磨ける/平均残業20時間
- 【SI部門】ロケット制御ソフトウェアにまつわる業務◆福利厚生充実◎プライム上場G
- 【埼玉・熊谷/地域限定配属可】組み込みソフトエンジニア ~理系バック歓迎/教育体制◎【機電】
- 【埼玉・川越/地域限定配属可】組み込みソフトエンジニア ~理系バック歓迎/福利厚生◎【機電】
- 【埼玉・羽生/地域限定配属可】組み込みソフトエンジニア ~理系バック歓迎/教育体制◎【機電】
- 【埼玉】運行管理システムのアプリケーション開発◇住宅手当など福利厚生◎/教育体制充実
- 【横浜市】ADAS向け組込みソフトウェア開発エンジニア/定年65歳
- 【川崎市】蓄電池向け組込みソフトウェア開発/定年65歳
- 【千葉県】スマホ・カメラの“目”を支える|組み込みソフトエンジニア