2026/04/16 更新
【未経験&第2新卒歓迎】ソフトウェア開発/分野オープンポジション | 休日126日/有休取得率87.1%/残業月平均17.7H
【職務概要】 大手メーカーやIT系企業、ソフトハウスの開発拠点にて、ソフトウェア開発における実装以上の上流工程を担当して頂きます。 当社では、ソフトウェアを ITソリューション・組込みソフトウェア・モデルベース の3分野に分けています。 初めの担当分野に関しては、適性と希望を考慮いたしますのでご相談ください。 (※テスト・検証業務をメインとする... もっと見る
株式会社 アルトナー
設立年月日 1962年09月
従業員数 1474人
平均年齢30.6歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- システム開発(制御・組み込み)
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- IoT・M2M・ロボット
- 職種未経験歓迎
- 業界未経験歓迎
- 採用枠5名以上
- カジュアル面談歓迎
- 上場
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
条件に合ったアルトナーの他の求人(11件)
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- 【ソフトウェア研究開発職】★最先端分野の研究開発を担当/年収520~530万円以上/年間休日126日/有給取得率87.1%
- 【機械設計開発職】エリア限定可!理⼯系卒限定!充実した研修制度/年間休日126日/有休取得率87.1%
- 【電気電⼦設計開発職】理⼯系卒限定!充実した研修制度/年間休日126日/有休取得率87.1%
- 【機械設計開発職】理⼯系卒限定!未経でも1人前のエンジニアへ!設計以上の上流⼯程を担当できます。
- 【理工系のみ】関東メイン/ソフトウェア研究開発職(未経験)/550万以上/研究開発・先行開発領域を担当 |休日126日
- ソフトウェアテストや評価・実験・試験などの試作から製品に近い生産関連領域に対応。経験を積み設計・開発の上流工程業務を目指していただけます。
2025/11/14 更新
【オープンポジション:リモート案件あり】Webアプリ・組込制御・機電 あなたの強みが必ず活きる!|プライム比率高/明確な評価制度・充実した福利厚生
当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)向けに、IT・組込・機電のいずれかの領域において、設計開発業務全般をお任せいたします。 ※お任せする領域は個々の経験やスキル、希望に合わせて決定します。 ■IT・Web系  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 主にWEB系ではサーバーサイド、業務系では業務を効率化/自動化するア... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
設立年月日 1997年06月
従業員数 8922人
平均年齢39.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 業界未経験歓迎
- リモート勤務の相談可
- 急募求人
- 学歴不問
- 採用枠5名以上
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
条件に合ったテクノプロ テクノプロ・デザイン社の他の求人(19件)
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- Webシステム開発における工程全般をお任せ/基本設計・実装フェーズでの参画をメインに、希望や経験によって企画設計・要件定義にも携わっていただきます◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発(AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込)業務をご担当◆完全週休2日制/「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能!
- 完成車メーカーの開発部門にて、EVパワートレインや車載ECU開発に関わるシステム設計・シミュレーション・評価業務を担当。MBSEやAI・自動化技術を活用し、次世代モビリティ開発の高度化を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、ECUソフト開発の自動化やAI活用による開発効率化を担当。ビルド・テスト・リリース工程の自動化、データプラットフォーム運用などを通じて次世代モビリティ開発推進を担います。
- 完成車メーカーの開発部門にて、新技術の要素探索や車両開発プロジェクトの推進支援を担当。関係部署との調整を行うほか、AI活用による開発効率化やCAE代替モデルを用いた物レス開発の推進にも携わります。
- 完成車メーカーの開発部門にて、法規・規格情報管理、開発プロセスDX推進、PLM導入支援、CADツール普及などを担当。関係部署と連携し開発業務の効率化と情報管理体制の整備、プロジェクト推進を支援します
- 【栃木】完成車メーカーの開発部門にて、バッテリパックや冷却系部品などの機械設計、CAE解析、試験評価を担当。設計・解析・実験を通じて車両性能向上や熱マネジメント技術の開発を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェアのインテグレーションおよび評価業務を担当。組込みプログラムの作成やソフトウェアテスト、通信プロトコル試験などを通じて品質検証を行います。
- バッテリパックや冷却系、高圧配電・ステアリング等の車載部品を対象に、構造設計・レイアウト検討・図面作成をご担当いただきます。
- バッテリパックや冷却系、高圧配電・ステアリング等の車載部品を対象に、構造設計・レイアウト検討・図面作成をご担当いただきます。
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析(構造強度・熱流体・NVH・衝突)モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- ANSA・LS-DYNA・METAを用いた車載部品のCAE解析(構造強度・熱流体・NVH・衝突)モデル構築から評価まで幅広くご担当いただきます。
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価(構造強度/熱マネジメント/各種車両試験)を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。
- バッテリパックやパワートレインの試験・評価(構造強度/熱マネジメント/各種車両試験)を担当し、計測・データ解析・レポート作成をご担当いただきます。