2026/04/06 更新
【和光市】某通信キャリア向け移動体コアネットワーク機能開発※開発経験のある方向け【機電】
【和光市】某通信キャリア向け移動体コアネットワーク機能開発※開発経験のある方向け【機電】 【日本一のエンジニアの教育・人材育成に投資する東証一部上場の中核企業/安定成長を継続し海外の案件も多数保有する技術会社/上流工程案件も多数】 ■業務概要： 某通信キャリア向け移動体コアネットワーク機能開発をお任せいたします。主に、システム開発（ソフトウェア）... もっと見る
株式会社 BREXA Technology 機電事業本部
設立年月日 2004年12月
従業員数 20061人
平均年齢32.3歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- 電気・電子・機械・半導体
- カジュアル面談歓迎
- 上場を目指す
- シェアトップクラス
- 残業少なめ
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- 【横浜市都筑区】赤外線サーモグラフィの開発／回路設計、EMC知見お持ちの方歓迎！
- 機械系エンジニア職（機械設計・実験・評価解析）
- 組込ソフトウェア開発職（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）
- 機械系エンジニア職（機械設計・実験・評価解析）
- 組込ソフトウェア開発職（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）
- 機械系エンジニア職（機械設計・実験・評価解析）
- 【東北エリア】組込ソフトウェア開発職（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）
- 【北信越エリア】組込ソフトウェア開発職（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）
- 組込ソフトウェア開発職（要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守）
- 【北海道・東北エリア】メカニカルエンジニア職（設計・解析）カジュアル面談でご希望を伺います！
- 【北関東エリア】メカニカルエンジニア職（設計・解析）カジュアル面談でご希望を伺います！
- 【一都三県エリア】メカニカルエンジニア職（設計・解析）カジュアル面談でご希望を伺います！
- 【信越・北陸エリア】メカニカルエンジニア職（設計・解析）カジュアル面談でご希望を伺います！
- 【東海エリア】メカニカルエンジニア職（設計・解析）カジュアル面談でご希望を伺います！
- 【近畿エリア】メカニカルエンジニア職（設計・解析）カジュアル面談でご希望を伺います！
- 【中四国エリア】メカニカルエンジニア職（設計・解析）カジュアル面談でご希望を伺います！
- 【九州エリア】メカニカルエンジニア職（設計・解析）カジュアル面談でご希望を伺います！
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中！】組込制御・開発業務
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- 【愛知】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
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- 【愛知】自動車部品メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【静岡】自動車部品メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【岐阜】生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【三重】自動車部品メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 自動車部品メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【ベテラン技術者向け】2輪バッテリーECU回路設計／CR8000必須／定年65歳
- 【都内勤務想定/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか？～長期案件～
- 【東海エリア/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか？
- 【勤務地相談可能/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか？
- 【愛知】デジタル回路・基盤設計/評価
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- 【三重】デジタル回路・基盤設計/評価
- 【北関東エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト～20代～60代まで幅広く活躍中
- 【北海道・東北エリア】大手メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【北関東エリア】大手メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【信越・北陸エリア】大手メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【東海エリア】大手メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
- 【近畿エリア】大手メーカーでの生産技術職（工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計）
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- 【神奈川県】ユーザーが触れる製品を設計｜マリン向け機械設計エンジニア
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2026/07/02 更新
完成車メーカーの開発部門にて、新技術の要素探索や車両開発プロジェクトの推進支援を担当。関係部署との調整を行うほか、AI活用による開発効率化やCAE代替モデルを用いた物レス開発の推進にも携わります。
完成車メーカーの開発部門にて、新技術の要素探索プロジェクト推進、PL補佐、AI活用による開発効率化、物レス開発の推進、eAxle実車適合テスト支援を担当いただきます。 ◆要素探索テーマのプロジェクトマネジメント ・新技術・要素探索テーマの進捗管理（計画／実績トラッキング、リスク管理） ・間接業務の可視化・進捗管理、課題整理、関係者調整（社内外... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
設立年月日 1997年06月
従業員数 8922人
平均年齢39.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
- >
- システム開発（制御・組み込み）
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
条件に合ったテクノプロ テクノプロ・デザイン社の他の求人（12件）
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- 【愛知】要求分析・要件定義から仕様設計、検証計画作成、MBSEを用いた機能設計・プロセス作成を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 完成車メーカーの開発部門にて、EVパワートレインや車載ECU開発に関わるシステム設計・シミュレーション・評価業務を担当。MBSEやAI・自動化技術を活用し、次世代モビリティ開発の高度化を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェアのインテグレーションおよび評価業務を担当。組込みプログラムの作成やソフトウェアテスト、通信プロトコル試験などを通じて品質検証を行います。
- 自動車、医療機器、半導体装置などの開発現場にて、LSI設計（アナログ／デジタル／FPGA）や電源・高周波回路などの電子回路設計を担当します。
- フルスタックエンジニア／顧客の課題に対して、営業とともにヒアリングから企画・提案をしていただきつつ、請負プロジェクト立ち上げの推進を担っていただきます。◆完全週休2日制／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載電装システムの設計・試験評価・解析業務を担当。灯体や電源構成、電装部品設計、高電圧システムやEMC解析などを通じEV・HEV車両の性能向上と安全性確保に貢献します。
- 【愛知】各種製品のシステム概念設計から仕様検討・基本設計、クラウド・DB設計、アルゴリズム設計までを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
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