2023/12/28 更新
<嘱託求人/フルリモート可能>【ST2301】コネクテッドカー&サービス グローバル クラウドシステムアーキテクト・開発リードエンジニア
<職務内容/Main Tasks> グローバルに展開しているコネクテッドカー&サービスにおける既存クラウドシステムおよび次世代クラウドシステムのシステムアーキテクトならびに開発リードエンジニア 1. 既存クラウドシステムの設計ならび開発リードを実施 - 同僚開発者・海外ベンダーに対し設計レビューやコードレビュー等の実施 2. 既存システムの改善... もっと見る
日産自動車 株式会社
設立年月日 1933年12月
従業員数 22471人
平均年齢-歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- 電気・電子・機械・半導体
- カジュアル面談歓迎
- 上場
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
条件に合った日産自動車の他の求人(13件)
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- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
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- <応募意思不問セミナー:11月20日(木)開催>NissanConnectの中の人、集めました。開発の裏話ぜんぶ聞ける会
2025/07/01 更新
【正社員/南関東】電気回路設計エンジニア募集!~経験者歓迎~
弊社クライアント先に常駐していただき、電気設計エンジニアとして業務に従事をしていただきます。 主に最先端ハードウェア/ソフトウェアの設計開発業務を想定しています。 【主な想定業務内容】 ・仕様書をもとにRTL(VerilogHDALまたはVHDL)の設計、検証 ・FPGAへ実装及び評価・制御、監視システムなどの設計 ・マイコン回りの制... もっと見る
株式会社 BREXA Technology 機電事業本部
設立年月日 2004年12月
従業員数 20061人
平均年齢32.3歳
- 職種
- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
- >
- アナログ/デジタル半導体・システム・回路設計
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- 電気・電子・機械・半導体
- 急募求人
- 転勤なし
- 学歴不問
- 採用枠5名以上
- カジュアル面談歓迎
- 上場を目指す
- シェアトップクラス
- 残業少なめ
条件に合ったBREXA Technology 機電事業本部の他の求人(99件)
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- PMO・PM(インフラ)/年収650万~/大手メーカー等でのメンバー管理※CU-4
- インフラオープンポジション/年収550万~/上流工程多数◆案件数業界トップ級※CU-5
- 【ES5-425】官公庁向けネットワーク設計・構築/提案◆案件数業界トップクラス◆残業平均15時間
- PMO・PM(開発)◆年収650万~/大手メーカー等でのメンバー管理※CU-1
- 【ES2-269】クラウドエンジニア/AWS、Azeru◆要件定義から携わる/在宅可
- 【ES2-271】会計システム刷新/インフラ側◆案件数業界トップクラス◆残業15H/土日祝休◆豊洲
- 【ITコンサルタント/PM】サーバの提案~構築◆大型顧客の一次請け案件/残業月15H
- 【ITコンサルタント/PM】ネットワーク基盤の提案~構築◆大型顧客の一次請け案件/残業月15H
- 【リモート可】社内SE(PM/DX推進システム構築)※残業月10h/評価制度明確
- 自社パッケージ開発PMPL/自分が作ったと自信を持って言えるシステム開発を
- 【100%受託案件】ネットワークコンサルタント・PM/大型顧客の一次請け案件等
- 【100%受託案件】ネットワークコンサルタント・PM/大型顧客の一次請け案件等
- 【100%受託案件】サーバーコンサルタント・PM/大型顧客の一次請け案件等
- 【受託請負】ITコンサルタント・PM/フルリモート可/福利厚生充実/年間休日123
- 【ポジションサーチ/即戦力】アプリエンジニア(業務系・Web系・自社製品等)/年収600万~◆
- 【千葉/ハイキャリア】インフラエンジニア /顧客向けネットワーク提案・要件定義・設計・構築業務◆
- 【千葉/ハイキャリア】アプリエンジニア /顧客向けネットワーク提案・要件定義・設計・構築業務◆
- 【PM】システム開発エンジニア~残業月20h/案件豊富/働き方充実
- PMO・PM/大手メーカーやSierでのメンバー管理・社員代替業務◆裁量◎/スキルアップ/残業10h
- 【インフラエンジニア】要件定義・提案業務/情報通信業界/福利厚生◎/土日祝休み<ES1-256>
- 【50代活躍】PM・PL◆自社パッケージ開発/大手優良企業向け・プライム案件
- 【横浜】ネットワークエンジニア ~稼働率94%/顧客向けネットワーク提案・要件定義・設計・構築◆
- 【横浜】サーバーエンジニア /稼働率94%/顧客へのサーバー提案・要件定義・設計・構築業務◆
- PMO・PM/大手メーカーやSierでのメンバー管理・社員代替業務◆裁量◎/スキルアップ/残業10h
- 【和光市】某通信キャリア向け移動体コアネットワーク機能開発※開発経験のある方向け【機電】
- 【ES2-270】システム開発/基幹システムの刷新PJ◆リモート可/残業平均15h
- PMO・PM/大手メーカーやSierでのメンバー管理・社員代替業務◆裁量◎/スキルアップ/残業10h
- 【北海道で働ける】半導体試作エンジニア/前職給与保証/大手メーカー×最先端案件でキャリアアップ
- 【東京】半導体パッケージ設計(シリコンインターポーザ)/前職給与保証
- 【北関東エリア】web・オープン系開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【北海道・東北エリア】web・オープン系開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【近畿エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【中四国エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【信越・北陸エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【九州エリア】web・オープン系開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【東海エリア】web・オープン系開発プロジェクト/30代~50代活躍中
- 【ロボットビジョン向けソフトウェア開発】C++、Linux/要件定義~実装・デバッグ/品川区勤務
- 【ベテラン技術者向け】2輪バッテリーECU回路設計/CR8000必須/定年65歳
- 【次世代半導体メモリー開発】デジタル回路設計/SystemVerilog・論理設計/東京都港区
- 【放送機器ハードウェア開発】FPGA設計・回路設計/Verilog-HDL必須/渋谷区/ベテラン活躍中
- 【東京都江東区】ベテラン社員採用強化中!/超小型人工衛星の電気回路設計/定年65歳
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【新規プロジェクト/立ち上げメンバー募集!】車載組み込みエンジニア/愛知県刈谷市/大手自動車車載メーカーでのプロジェクト※売上601億規模・東証一部上場のグループ企業
- 【東海エリア/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか?
- ※経験者優遇※【機械・制御PLC設計・生産技術エンジニア歓迎!!】2DCAD~3DCADのメカニカルデザインや解析プロジェクトなど案件多数!!
- 【勤務地相談可能/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか?
- ※経験者優遇/勤務地相談可能!【機械・制御PLC設計・生産技術エンジニア歓迎!!】2DCAD~3DCADのメカニカルデザインや解析プロジェクトなど案件多数!!
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- CADを使用した設計経験(AutoCADなど)/筐体設計経験者歓迎 (常用型派遣)
- 大手自動車メーカー内でのお仕事になります!
- 【大阪】農業機械・建設機械の機械設計・モデリング業務
- 生産技術経験者歓迎/大手企業就業可能/常用型派遣
- 【南関東/正社員】化学エンジニア(研究、開発、解析、評価)
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【首都圏/組込みエンジニア】モダンからレガシーまで幅広くプロジェクト進行中! ※通勤圏固定可能/幅広い年代が活躍中/定年65歳※
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【正社員/南関東】車載アンテナ設計/ベテランが活躍中/常用型派遣
- 【正社員/南関東】車載電子部品の開発・車両適用設計/ベテランが活躍中/常用型派遣
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【愛知】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【静岡】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【岐阜】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【三重】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【愛知】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【静岡】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【岐阜】生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【三重】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【愛知】デジタル回路・基盤設計/評価
- 【静岡】デジタル回路・基盤設計/評価
- 【三重】デジタル回路・基盤設計/評価
- 【東北エリア】機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【東北エリア】エンジニア職(生産技術・プロセス開発・品質保証/品質管理)
- 【東北エリア】電気電子系エンジニア職(回路設計/制御設計)
- 【東北エリア】システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中/リモート相談可能~
- 【愛知県安城市/大手駆動系自動車メーカー】駆動部品の生産技術・生産準備業務/年間休日数124日/夜勤なし
- 【北信越エリア】機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【北信越エリア】エンジニア職(生産技術・プロセス開発・品質保証/品質管理)
- 【北信越エリア】電気電子系エンジニア職(回路設計/制御設計)
- 【北信越エリア】システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中/リモート相談可能~
- 【東北エリア】組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【北信越エリア】組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【愛知県豊田市】プロジェクトマネジメント・技術営業 ※売上601億規模・東証一部上場のグループ企業
- 【正社員/九州】WEBシステム開発
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【北関東エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【カジュアル面談でご希望を伺います】メカニカルエンジニア職(設計・解析)
- 【信越・北陸エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【近畿エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
2025/10/05 更新
◆年収保証◆WEB開発エンジニア(プレイングマネージャー)~年休127日/公平な評価制度/上場の安定基盤~
【採用背景】 当社はこれまで、主に大手自動車メーカー向けの機械設計領域で事業を拡大してきましたが、現在はシステム開発分野にも注力しております。今後さらにこの分野を強化していくための増員採用です。 【業務内容】 Web開発エンジニアとして、常駐・在宅・受託いずれかの形態でプロジェクトに参画いただきます。 要件定義・設計・開発・テスト・運用保守... もっと見る
株式会社 アビスト
設立年月日 2006年03月
従業員数 708人
平均年齢29.6歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 週に1回以上のリモート
- リモート勤務の相談可
- フレックスタイム
- クライアントワーク
- 急募求人
- 転勤なし
- 学歴不問
- 採用枠5名以上
- 多国籍な職場
- 上場を目指す
- 平均年齢20代
条件に合ったアビストの他の求人(16件)
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- 【群馬県太田市】 自動車バンパー設計 リーダ候補の設計担当者 【地域密着型の設計チーム】
- 【在宅可】AI機械学習支援エンジニア(Python)
- Web開発エンジニア~受託開発チーム/増員募集~
- 【年収保証×WLB◎】WEB開発エンジニア|年休127日/公平な評価制度/上場の安定基盤で長期活躍!
- 【年収保証×WLB◎】WEB開発エンジニア|年休127日/公平な評価制度/上場の安定基盤で長期活躍!
- 【年収保証×WLB◎】インフラエンジニア|年休127日/公平な評価制度/上場の安定基盤で長期活躍!
- 【中部・愛知】組み込みソフトウェア開発/車載機器及びFA機器制御
- 【愛知】Web開発技術者/フロントE/バックE/サーバS/地域希望考慮【WEB面接可】
- 【広島】機械設計エンジニア/CADオペレーター【WEB面接可】
- 【群馬】組込・制御エンジニア SUBARU関連業務 転勤無し/WLB尊重/WEB面接可◎
- 【群馬県太田地域】解析エンジニア【WEB面接可】