【未経験&第2新卒歓迎】ソフトウェア開発/分野オープンポジション | 休日126日/有休取得率87.1%/残業月平均17.7H
【職務概要】 大手メーカーやIT系企業、ソフトハウスの開発拠点にて、ソフトウェア開発における実装以上の上流工程を担当して頂きます。 当社では、ソフトウェアを ITソリューション・組込みソフトウェア・モデルベース の3分野に分けています。 初めの担当分野に関しては、適性と希望を考慮いたしますのでご相談ください。 (※テスト・検証業務をメインとする... もっと見る
株式会社 アルトナー
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- システム開発(制御・組み込み)
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- IoT・M2M・ロボット
- 職種未経験歓迎
- 業界未経験歓迎
- 採用枠5名以上
- カジュアル面談歓迎
- 上場
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
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- 【電気電⼦設計開発職】理⼯系卒限定!充実した研修制度/年間休日126日/有休取得率87.1%
- 【機械設計開発職】エリア限定可!理⼯系卒限定!充実した研修制度/年間休日126日/有休取得率87.1%
- 【ソフトウェア開発職】理⼯系卒限定!研修制度が充実/年間休日126日/有休取得率87.1/
- 【機械系研究開発職】関東中心/未経験歓迎/初年度520~530万円以上/専門知識を活かして最先端分野の研究開発を担当!
- 【ソフトウェア研究開発職】★最先端分野の研究開発を担当/年収520~530万円以上/年間休日126日/有給取得率87.1%
- 【理工系のみ】関東メイン/ソフトウェア研究開発職(未経験)/550万以上/研究開発・先行開発領域を担当 |休日126日
他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション ・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの企画・設計・開発 ・具体的には(1)車載機・クラウドシステム・スマートフォンを繋いだEnd-to-endのアーキテクチャ設計、(2)コネクティッドサービス設計・開発・プロジェクトマネー... もっと見る
日産自動車 株式会社
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- 電気・電子・機械・半導体
- 業界未経験歓迎
- 週に1回以上のリモート
- 服装自由
- 語学を活かす
- カジュアル面談歓迎
- 上場
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
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- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- <応募意思不問セミナー:11月20日(木)開催>NissanConnectの中の人、集めました。開発の裏話ぜんぶ聞ける会
- <応募意思不問オンラインイベント:2月25日(水)19:00~開催>【組み込み未経験OK】ITエンジニアが“クルマの中のソフト開発”に挑戦してみた話
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