詳細設計の年収800万以上の求人・採用情報

• 550万円〜
  
• 福岡県
• Salesforce

LINEヤフーが展開するサービスの成長を推進！ システム・ツール導入のPMを募集しています ※スクラッチ開発経験は不要 ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ― ＜具体的な業務内容＞ システム・ツール導入ディレクション 　・開発における上流工程（要件定義 、設計） 　・環境構築・システム調整・ 運用 プロ... もっと見る

• 700万円〜1000万円
  
• 東京都
• Ruby Ruby on Rails Node.js AWS GCP

【主な業務内容】 ・Ruby on Rails, Node.js を使ったスペースマーケットのAPI/バッチ処理の設計、開発、運用 ・エンジニアの育成（キャリア成長支援、中長期を見据えた目標設定支援、1on1、評価） ・メンバーがバリューを発揮しやすい環境を整えるためのピープルマネジメント ・長期に渡り成長可能なサービス基盤の立案、ロードマップ... もっと見る

• 500万円〜
  
• 東京都，富山県，フルリモート
• TypeScript AWS Docker

【仕事内容】 クラウド（AWS）を基盤とした大規模認証基盤システム開発案件において、フロントエンド開発のチームメンバーとして参画していただきます。 お客様と直接綿密なコミュニケーションを取りながら開発を行い、提案、仕様策定などといったプロセスから経験することができます。 フロントエンドの技術選定（フレームワーク、ライブラリ、状態管理など）、他のシ... もっと見る

• 600万円〜900万円
  
• 東京都
• AWS Azure

日本資産運用基盤株式会社は、金融機関向けに「資産運用ビジネスの効率性や生産性を高める基盤ソリューション」を提供しています。 その中でも注目されているのが、ユーザーの運用目的に寄り添った「GBA（ゴールベース・アプローチ）型ファンドラップサービス」。 大手銀行から地方銀行まで幅広く導入が進んでおり、社会全体の金融サービスの進化を支えています。 ... もっと見る

• 500万円〜800万円
  
• 東京都

～未経験からPdMへ／大手企業を中心に300社600万人以上の教育研修を支える学習管理SaaS提供／在宅可～ 日本を代表する大手企業の人材育成を支えるSaaSプロダクト”CAREERSHIP”のさらなる進化を牽引するプロダクトマネージャー候補として、新機能の要件定義や進捗管理をお任せします。 「設計やプログラミングの経験はあっても上流工程は未経... もっと見る

• 410万円〜810万円
  
• 福岡県
• Java

銀行業務に関するWebシステムや情報システムの設計・開発 もっと見る

• 700万円〜1500万円
  
• 東京都
• TypeScript AWS Vue.js Kotlin Spring Angular GCP

食品・素材などのサプライチェーンにおける「見えない流れ」を可視化し、資源循環を加速させるプロダクト「Matere（マテリ）」は、まさに今拡大フェーズに差し掛かっています。 この成長を技術面からリードし、エンジニア組織をゼロからつくりあげてくださるエンジニアリングマネージャーを募集します。 ■ 業務内容 エンジニアリングマネージャーとして、開発... もっと見る

• 473万円〜
  
• 東京都

◆職務概要 タックステクノロジーコンサルティング(TTC)部門にて、クライアント向けの経理・税務領域に係るITソリューション提供に携わっていただきます。クライアントの課題に対して、税務とITテクノロジーを融合させたソリューション・サービスをクライアントに提供し、クライアントの課題の解決、企業価値の向上、競争力の強化へ貢献をすることが求められます。その... もっと見る

• 500万円〜800万円
  
• 静岡県

当社では、WebサイトやWebシステムの受託制作、さらにはSaaSプロダクトの開発において、「人間中心設計」に重点を置き、ユーザーへの心地よい体験を最優先に考えたデザインを追求しています。 当社のミッションである「使いやすい ITと上手なコミュニケーション」の実現をより加速させるため、デザイン組織の基盤強化を図るべく中核人材としてご活躍いただける方を... もっと見る

• 400万円〜1200万円
  
• 東京都
• JavaScript SQL Python Go React TypeScript AWS PostgreSQL Azure GCP

【シマントの向き合う課題】 物流業界は巨大な産業（市場規模約25兆円）でありがなら、約30年間大きなイノベーションは起きていません。物流業界は多重下請け構造となっており、下請けになればなるほど非効率・重労働・低賃金の傾向が強まっています。また、未だに紙やホワイトボードでの配車管理が主流であるなど、業界全体としてデジタル化に大きく遅れをとっています。さ... もっと見る