【関西】機械設計エンジニア★WEB面接可 ★残業時間20時間程度
【シーディアで働くメリット】 ★大手企業の最先端プロジェクトに参画可能 就職倍率の高い大手企業のプロジェクトに携わるチャンスがあります。最新技術に触れながら、技術者としての成長を実感できます。 ★長期プロジェクトで腰を据えて働ける 1つのプロジェクトの平均期間は約5年。安定した環境でスキルを磨きながら、新たな技術への挑戦も可能です。 ... もっと見る
株式会社 シーディア
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- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
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- 精密機器・電子機器・計測機器
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- 人材サービス(紹介/派遣/教育/研修)
- クライアントワーク
- 急募求人
- 学歴不問
- 服装自由
- カジュアル面談歓迎
- グローバルに活動
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- ◤関西×最先端◢自動車・半導体・医療機器などの機械設計エンジニア★残業20H以下★年休120日以上
- 【電気回路/制御設計】日本を代表するメーカーの最先端技術開発の中から最適プロジェクトに参画できます
- 【機械・制御PLC設計・生産技術エンジニア】未経験可!2DCAD~3DCADのメカニカルデザインや解析プロジェクトに参画できます
- 【電気・電子・FA制御・組込みシステム開発エンジニア】未経験可!日本を代表するメーカーの最先端技術開発の中から最適プロジェクトに参画できます
- 【大阪】半導体設計・評価エンジニア◎フィリピンに拠点を構えるグローバル企業です!★WEB面接可★年間休日120日以上!
- 【関西で働く】CADオペレーター!★年間休日120日以上★平均残業時間20時間程度
- 【関西で働く】機械設計・開発エンジニア★年間休日120日以上★海外拠点もあるグローバル企業★平均残業時間20時間程度
- 【関西で働く!】PLCラダー・制御設計エンジニア★年間休日120日以上★海外拠点もあるグローバル企業★平均残業時間20時間程度
【機械設計・回路設計・制御設計/静岡】東証プライム上場G|2025健康経営優良法人|年間休日124日|副業・フレックス・リモート制度あり|請負比率4割・転勤率4%|働きやすさも技術力も両立できる環境です
~最先端・上流案件多数/残業20hほど・ワークライフバランス◎/研修制度充実/腰を据えて働ける環境~ 浜松市内をはじめとする静岡県西部エリアの顧客先にて、自動車・鉄道・家電・産業機器などの開発業務をお任せします。 ※ご経験・スキルと、携わりたい業務内容・お住まいを考慮してアサイン案件を決定いたします。 ───────── 【業務詳細】 ─... もっと見る
パーソルクロステクノロジー 株式会社
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- 人材サービス(紹介/派遣/教育/研修)
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- リモート勤務の相談可
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- 採用枠5名以上
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- 【電気電子設計/関西】東証プライム上場G|2025健康経営優良法人|年間休日124日|副業・フレックス・リモート制度あり|請負比率4割・転勤率4%|働きやすさも技術力も両立できる環境です
- 【栃木勤務※UIターン歓迎※】AD/ADAS次世代開発エンジニア◆チーム配属|請負・産学連携PJT多数|副業・フレックス制度|年間休日124日|専門研修1400以上|多彩なスキルUP×キャリア支援※ご希望にしっかり寄り添います!
- 【機械設計/九州】東証プライム上場G|2025健康経営優良法人|年間休日124日|副業・フレックス・リモート制度あり|請負比率4割・転勤率4%|働きやすさも技術力も両立できる環境です
- 【電気電子設計/九州】東証プライム上場G|2025健康経営優良法人 |年間休日124日|副業・フレックス・リモート制度あり|請負比率4割・転勤率4%|働きやすさも技術力も両立できる環境です
- 【機械設計/首都圏】東証プライム上場G|2025健康経営優良法人|年間休日124日|副業・フレックス・リモート制度あり|請負比率4割・転勤率4%|働きやすさも技術力も両立できる環境です
- 【電気電子設計/首都圏】東証プライム上場G|2025健康経営優良法人|年間休日124日|副業・フレックス・リモート制度あり|請負比率4割・転勤率4%|働きやすさも技術力も両立できる環境です
- 【スマートファクトリー(工場自動化推進)エンジニア/東海】東証プライム上場G|2025健康経営優良法人|年間休日124日|副業・フレックス・リモート制度あり|請負比率4割|AI・IoT・DX関連スキルが磨ける
- ※未経験歓迎※【機械設計】安心の研修サポート体制|東証プライム上場G|2025健康経営優良法人|年間休日124日|副業・フレックス・リモート制度あり|働きやすさも技術力も両立できる環境です
- ※未経験歓迎※【電気電子設計】安心の研修サポート体制|東証プライム上場G|2025健康経営優良法人|年間休日124日|平均残業19.29時間|働きやすさも技術力も両立できる環境です
- ※未経験歓迎※【実験・認証】安心の研修サポート体制|東証プライム上場G|2025健康経営優良法人|年間休日124日|平均残業19.29時間|働きやすさも技術力も両立できる環境です
【神奈川県/厚木市】自動車用部品の開発/設計◇40代50代活躍中/開発工程から携われる
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップクラスの案件数≫≫ マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要: 株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致... もっと見る
株式会社 BREXA Technology 機電事業本部
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- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 大手自動車メーカー内でのお仕事になります!
- 【大阪】農業機械・建設機械の機械設計・モデリング業務
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【正社員/南関東】車載アンテナ設計/ベテランが活躍中/常用型派遣
- 【正社員/南関東】車載電子部品の開発・車両適用設計/ベテランが活躍中/常用型派遣
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
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- 【愛知】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【静岡】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【岐阜】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【三重】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【愛知】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【静岡】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【岐阜】生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【三重】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【東北エリア】機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【東北エリア】エンジニア職(生産技術・プロセス開発・品質保証/品質管理)
- 【東北エリア】電気電子系エンジニア職(回路設計/制御設計)
- 【愛知】自動車部品のCADオペレータ業務
- 【静岡】自動車部品のCADオペレータ業務
- 【岐阜】自動車・航空機のCADオペレータ業務
- 【三重】自動車のCADオペレータ業務
- 【愛知県安城市/大手駆動系自動車メーカー】駆動部品の生産技術・生産準備業務/年間休日数124日/夜勤なし
- 【北信越エリア】機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【北信越エリア】エンジニア職(生産技術・プロセス開発・品質保証/品質管理)
- 【北信越エリア】電気電子系エンジニア職(回路設計/制御設計)
- 【東北エリア】組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【北信越エリア】組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- CADオペレータ業務
- 自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【カジュアル面談でご希望を伺います】メカニカルエンジニア職(設計・解析)
- 【北海道・東北エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【信越・北陸エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【北関東エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【一都三県エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【東海エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【近畿エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
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- 【北海道・東北エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
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- 【北海道・東北エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【北関東エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【一都三県エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【信越・北陸エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
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- CADを使用した設計経験(AutoCADなど)/筐体設計経験者歓迎 (常用型派遣)
★レースカー開発★シミュレーション解析もしくは機械設計業務!!
【概要】 GTレースで使用される車両のシミュレーション解析もしくは機械設計業務を行います。 【具体的な仕事内容】 ・レースカーの車体設計業務 ・風道評価(流体力学)のシミュレーション解析、評価を行います。 ・シミュレーション結果を基に車体設計の専門部署との連携を行い、 修正、改善の調整を行います。 ・上記内容を繰り返し、最適なボデー... もっと見る
株式会社 アテック
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- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
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- 自動車・建機・輸送機器
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- IT/Web・通信・インターネット系
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- システムインテグレータ・ソフトハウス
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- オートモーティブエンジニア■車部品・商品開発・レイアウト設計
- 業界未経験歓迎!!◆故障診断システムのプロジェクトマネジメント
- 変革期真っただ中の最先端技術に触れるチャンス!【車載組み込みソフト開発・増員】
- 【EV/自動化 開発】農業機器の組込ソフト開発!最先端技術に触れるチャンス
- 【栃木限定求人!!】最新鋭の自動車開発に関する設計業務
- ★業界未経験歓迎!!★防振ゴム部品の設計業務 SolidWorks使用経験者歓迎!!
- ★未経験者歓迎!!★半導体のセンシングデータ信号処理・画像認識エンジンの開発
- ★未経験者歓迎!!★クルマの実験・評価業務 年間休日120日以上 整備士資格保有者求む!!
- ★未経験者歓迎!!★【自動車の未来を創る!】ADASのシステム開発/評価業務
- ★業界未経験者歓迎!!★ワイヤーハーネスの材料開発業務
- ★業界未経験歓迎!!★車載カメラの画像認識開発業務
- ★業界未経験者歓迎!!★【未来の自動車を創る!】IVIシステムのテスト設計
- フラッシュメモリ開発における、テストプログラムの開発および評価・解析
- ★業界未経験者歓迎!!★ワイヤーハーネスの開発【評価業務】
- 電気自動車のインバータ構成部品開発
- エンジンルーム内の部品搭載設計
- ★未経験者歓迎!!★エンジン関連の排気系評価業務【評価/技術員】
- 【評価/技術員】エンジン関連の排気系評価業務 業界未経験者歓迎!!
- ★業界未経験者歓迎!!★自動車関連の熱処理ライン生産準備業務
- ★未経験者歓迎!!★電池材料の研究・試作・評価業務
- ★未経験者歓迎!!★未来のクルマの実験・評価業務 年間休日120日以上
- ★業界未経験歓迎!!★車載部品の単体検査業務
- ★業界未経験歓迎!!★自動車の部品に使われるゴムの品質保証業務
- ワイパー単体・ASSYの設計開発
- 自動車に搭載される電子回路の評価業務
- エンジンマウントの設計開発
- エンジン冷却系部品の設計開発
- 吸気系部品の設計開発
- エンジンマウントの設計開発
- ITエンジニア/未経験歓迎★研修制度がバッチリ★年間休日121日/関西で働きたい方必見
- 【自動車の未来を創る!】自動運転車両プロジェクトの開発管理業務
- 電気自動車・次世代カーの開発補助業務/名古屋駅
- 【栃木限定求人!!】最新鋭のクルマの性能や安全性を調べるテストドライバー業務!
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- 大手自動車メーカー デザイナー部内での業務改善及びデザイナー補助業務
- クルマのソフト開発/未経験歓迎★研修制度がバッチリ★年間休日121日/関西勤務
- クルマのEV制御開発/未経験歓迎★研修制度がバッチリ★年間休日121日/関西勤務
- クルマのソフト開発/未経験歓迎★研修制度がバッチリ★年間休日121日/関西勤務
- クルマのソフト開発/未経験歓迎★研修制度がバッチリ★年間休日121日/関西勤務
- 自動車部品の生産準備(未経験歓迎)
- 自動車部品の生産準備(未経験歓迎)
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