機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
■詳しい業務内容 【詳細】※下記のどれかをスキルに応じてご担当いただきます。 ☆開発製品:自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星 航空、電力設備など他多数 ・機械設計・解析業務(CAD設計) ・各種評価業務 ・実験・評価業務 ・実験評価業務での資料、レポート作成 ・社内調整 ・開発補助業... もっと見る
株式会社 BREXA Technology 機電事業本部
- 職種
- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
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- 自動車・建機・輸送機器
- 業界
- 製造・メーカー系
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- 電気・電子・機械・半導体
- 急募求人
- 採用枠5名以上
- カジュアル面談歓迎
- 上場を目指す
- シェアトップクラス
- 残業少なめ
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- 大手自動車メーカー内でのお仕事になります!
- 【大阪】農業機械・建設機械の機械設計・モデリング業務
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【正社員/南関東】車載アンテナ設計/ベテランが活躍中/常用型派遣
- 【正社員/南関東】車載電子部品の開発・車両適用設計/ベテランが活躍中/常用型派遣
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
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- 【愛知】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【静岡】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【岐阜】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【三重】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【愛知】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【静岡】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【岐阜】生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【三重】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【東北エリア】機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【東北エリア】エンジニア職(生産技術・プロセス開発・品質保証/品質管理)
- 【東北エリア】電気電子系エンジニア職(回路設計/制御設計)
- 【愛知】自動車部品のCADオペレータ業務
- 【静岡】自動車部品のCADオペレータ業務
- 【岐阜】自動車・航空機のCADオペレータ業務
- 【三重】自動車のCADオペレータ業務
- 【愛知県安城市/大手駆動系自動車メーカー】駆動部品の生産技術・生産準備業務/年間休日数124日/夜勤なし
- 【北信越エリア】機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【北信越エリア】エンジニア職(生産技術・プロセス開発・品質保証/品質管理)
- 【北信越エリア】電気電子系エンジニア職(回路設計/制御設計)
- 【東北エリア】組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【北信越エリア】組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- CADオペレータ業務
- 自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【カジュアル面談でご希望を伺います】メカニカルエンジニア職(設計・解析)
- 【北海道・東北エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【信越・北陸エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【北関東エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【一都三県エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【東海エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【近畿エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【中四国エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【九州エリア】CADオペレータ業務(設計補助業務)
- 【北海道・東北エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【北関東エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【一都三県エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【信越・北陸エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【東海エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【近畿エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【中四国エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【九州エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【北海道・東北エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【北関東エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【一都三県エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【信越・北陸エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【東海エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【近畿エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【中四国エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【九州エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【神奈川県/厚木市】自動車用部品の開発/設計◇40代50代活躍中/開発工程から携われる
- 【給与UP×キャリア形成】 “自分で選ぶ”時代のエンジニアライフを/機械系エンジニア/賞与安定支給/大手取引4800社以上
- 【千葉】自動車モーター設計エンジニア/設計経験者歓迎!※転居なし/定年65歳※
- 【神奈川県】国家プロジェクト参画|特殊車両(戦車)機械設計エンジニア
- 【神奈川県】次世代無人機の中核を担う|水中無人機 機械設計エンジニア
- 【機械設計】経験者募集!CATIAを用いた自動車部品設計(千葉県)
【兵庫】上流工程エンジニア◆組み込み開発(車載ECU)/企画構想~評価/残業20h程
車載ソフトウェア開発における上流(企画構想~評価)工程にてご活躍いただけるポジションです。 ■概要 ・車載ソフトウェアのプラットフォーム開発に携わっていただきます。 ■具体的な業務内容 ◎プロジェクト例 ・ハイブリット車におけるエンジンECUのマイコン制御開発 ・車載ディスプレイのUI開発 ・次世代カーナビ開発 ・車載マルチメデ... もっと見る
株式会社 アテック
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
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- システム開発(制御・組み込み)
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 学歴不問
- カジュアル面談歓迎
- 上場を目指す
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- 吸気系部品の設計開発
エンジン部品の設計出図業務
主に2D-CADによるエンジン部品の設計補助、出図業務のお仕事をお任せ致します。 もっと見る
株式会社 CCP
- 職種
- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
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- 自動車・建機・輸送機器
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
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- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 急募求人
- 平均年齢20代
- グローバルに活動
- 残業少なめ
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- 工作機械の3Dモデル作成
【20代活躍中】教育制度充実★エンジニアとして新しいキャリアを積みたい方積極採用中!★未経験4割★
\未経験、キャリアチェンジ歓迎しております/ ・技術を身につけ市場価値を高めたいとお考えの方 ・学校で学んだことを活かしたいとお考えの方 ・教育体制が整っている環境でステップアップしていきたい方 <プロジェクト例> ・自動車車載アプリ開発(カーナビ、ECU、レーザーレーダーなど) ・生産管理システム ・機器メンテナンス管理システム ... もっと見る
株式会社 リクル
- 職種
- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
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- 自動車・建機・輸送機器
- 業界
- サービス系
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- 人材サービス(紹介/派遣/教育/研修)
- 職種未経験歓迎
- リモート勤務の相談可
- 副業可
- 転勤なし
- 採用枠5名以上
- カジュアル面談歓迎
- グローバルに活動
- 残業少なめ
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- 【前職年収考慮】自動車制御開発/通信機器開発・評価分析等◆MATLAB経験者優遇◆フォロー体制による高い定着率を維持
- ◆整備士からのキャリアチェンジ◆自動車開発補助/室内/土日休/平均残業13H/年間休日121日以上
- 10年先を見越してキャリアチェンジ!◆整備経験を活かせる開発業務◆土日休み◆年間休日121日以上
- 【年収確約】自動車設計・半導体製造装置開発等◆年休121日以上/平均残業13H/定着率◎
- 【年収確約】自動車エンジン開発・自動車部品設計等◆希望にそった配属で高い定着率◎
- 『ご自身に適した環境で働く』を大切に社員の活躍をサポート◆組込開発◆平均残業時間13H◆有休消化率80%超◆
- 【前職年収考慮/ブランクOK】◆組込開発◆平均残業時間13H◆有休消化率80%超◆土日休
おすすめ検索条件
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