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2026/06/26 更新
【IT/組み込み・制御エンジニア】/東証グロース上場/常時300件以上の案件を保有/離職率1%台推移/残業少なめ※但し、繁忙期はこの限りではない
IT系だとCTCやSCSK、Skyや帝人など、WEB系だとアクセンチュアやシャノン、PPIHなど業界を牽引するトップ企業含め様々な企業と安定的な取引を行っております。 当社社員は、プロダクションカンパニーの一員として各社クライアントのプロジェクトに参画し、1つの会社に長年いては実現できない多彩なスキルやノウハウを身に付けることができます！ 今... もっと見る
株式会社 エクストリーム
設立年月日 2005年05月
従業員数 828人
平均年齢34.6歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
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- システム開発（制御・組み込み）
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
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- システムインテグレータ・ソフトハウス
- クライアントワーク
- 学歴不問
- 服装自由
- カジュアル面談歓迎
- 上場
- 上場を目指す
- 自社サービス製品あり
- 残業少なめ
条件に合ったエクストリームの他の求人（10件）
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- 【IT/組み込み・制御エンジニア（仙台）】/東証グロース上場/常時300件以上の案件を保有/離職率1%台推移/残業少なめ※但し、繁忙期はこの限りではない
- 【IT/組み込み・制御エンジニア（静岡）】/東証グロース上場/常時300件以上の案件を保有/離職率1%台推移/残業少なめ※但し、繁忙期はこの限りではない
- 【IT/組み込み・制御エンジニア（札幌）】/東証グロース上場/常時300件以上の案件を保有/離職率1%台推移/残業少なめ※但し、繁忙期はこの限りではない
- 【IT/組み込み・制御エンジニア（福岡）】/東証グロース上場/常時300件以上の案件を保有/離職率1%台推移/残業少なめ※但し、繁忙期はこの限りではない
2026/07/02 更新
建設機器制御ソフトウェア・ICT周りのシミュレーション開発、センサ・制御周りの稼働テスト◆年間休日122日／「働きやすさ」「挑戦環境」を両立可能！
建設機器制御ソフトウェアの開発、ICT周りのシミュレーション開発、センサ（コックピット周りの表示・タッチパネル）、制御周りの稼働テスト ソフト開発の全工程。要件定義、基本設計、詳細設計、実装、モデル作成、シュミレーション、単体テスト、結合テスト、システムテスト。 経験が浅いうちから上流工程に関わり、開発プロセスの全体像をつかむ。 ICT建機、... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
設立年月日 1997年06月
従業員数 8922人
平均年齢39.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職（システム/ネットワーク）
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- システム開発（制御・組み込み）
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
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- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 業界未経験歓迎
- リモート勤務の相談可
- クライアントワーク
- 急募求人
- 学歴不問
- 採用枠5名以上
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
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- 完成車メーカーの開発部門にて、法規・規格情報管理、開発プロセスDX推進、PLM導入支援、CADツール普及などを担当。関係部署と連携し開発業務の効率化と情報管理体制の整備、プロジェクト推進を支援します
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェアのインテグレーションおよび評価業務を担当。組込みプログラムの作成やソフトウェアテスト、通信プロトコル試験などを通じて品質検証を行います。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載電装システムの設計・試験評価・解析業務を担当。灯体や電源構成、電装部品設計、高電圧システムやEMC解析などを通じEV・HEV車両の性能向上と安全性確保に貢献します。
- 【埼玉】完成車メーカーの開発部門にて、車載サイバーセキュリティに関する仕様策定や認証対応を担当します。セキュリティ要件定義や開発プロセス整備を通じて車載システムの安全性確保とセキュリティ体制強化を推進します。
- PythonやMATLAB、SQLを用いたデータ分析プログラムの開発や統計解析を担当。またAI・IoT・クラウドなどのソフトウェア開発にも参画し、要件定義から開発・テストまで幅広い工程に携わります。
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、生成AIを活用したソフトウェア開発効率化やAIアプリケーション開発を担当。AI導入を進めるとともに、次世代量産ソフトウェア開発プロセスの構築・改善を推進します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- 車載ECUに搭載されるソフトウェア部品の要求分析・設計・コーディング・動作確認などを担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 車載ECUソフトウェア開発における要求分析・部品設計・コーディング・検証業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの静的検査・動的検査、検査仕様作成、評価レポート作成など品質評価業務を担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの品質評価を担当します／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】量産ECUソフトウェア開発における“機種担当”として、技術理解と工程管理の両面からプロジェクトを支える役割です。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 【神戸】車載ECUソフトウェアの量産開発における“機種担当”として、顧客窓口・工程管理・技術的な仕様理解をあわせて担当します。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- 完成車メーカーの開発部門にて、車載ECU向けソフトウェア開発およびインテグレーション業務を担当。車載ソフトウェアの品質向上と安定稼働を支援します。
- 完成車メーカーの開発部門にて、SDV開発に向けたソフトウェア開発基盤の構築・運用を担当。生成AIを活用した開発効率化ツールの開発やCI/CD環境の運用を通じて、次世代車載ソフトウェア開発を推進します。
- RDLインターポーザ・樹脂パッケージ設計における環境構築、ライブラリ作成、配置配線、DRC/LVS検証、製造向けデータ作成を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境です！
- T‑CADを用いた半導体デバイス構造・電気特性シミュレーション、解析結果に基づく検討、関連ドキュメント作成および技術レビュー対応を担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 半導体製造の歩留まり改善を目的としたツールの要件定義から設計・開発・テスト・運用保守までを担当いただきます。／横断的な技術習得支援／チームでのプロジェクト参画／腰を据えてスキルを磨きたい方に最適な環境
- 業務の中心は、C/C++を用いたファームウェア・デバイスドライバの開発／多様な製品・技術領域に携わりながら、組込エンジニアとしての専門性をさらに高めていただけます。
- 3ヶ月の集中戦略研修★WEBシステムエンジニア育成コース｜研修中も給与支給◆「実務経験ナシ」から専門スキルを持つ技術者へ。3ヶ月間、給与をもらいながら学ぶ『戦略研修』で10年後も困らない価値を手に◆7名限定募集
- 最長4ヶ月の集中戦略研修★システム開発・組込みソフトウェア・機械設計各コース｜研修中も給与支給◆「実務経験ナシ」から専門スキルを持つ技術者へ！最先端技術教育『戦略研修』で10年後も困らない価値を手に
- 3ヶ月～4.5ヶ月の集中研修★組込ソフトウェアエンジニア育成コース｜研修中も給与支給◆「実務経験ナシ」から組込ソフトウェアエンジニアへ。給与をもらいながら学ぶ集中カリキュラム『戦略研修』で10年後も困らない価値を手に◆29名大募集
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