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CBcloud 株式会社の企業情報

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CBcloud 株式会社

20億円の調達完了!運送業界におけるモノのMaaSの提供を見据え、荷主と最適な輸送手段を、ITを活用しシームレスかつ瞬時につなぐプラットフォームの構築を目指す

「送りたい」と「届けたい」をつなげる物流×IT

CBcloudは、「物流危機」と呼ばれる社会課題を解決するスタートアップです。
ドライバーの地位向上、待遇改善を通じてドライバー人口を増やし、物流業界を変革するためのプロダクトをBtoB,BtoC両面で展開しています。

【プロダクト】
「PickGo」
荷物を「送りたい人」と「届けたい人」を直接繋げる配送マッチングプラットフォームです。2016年より、軽貨物自動車を保有するフリーランスドライバーが配送を担う軽貨物領域からサービス提供を開始、ドライバー登録数は日本最大の15,000名以上(2019年10月時点)の規模まで拡大。2020年より一般貨物自動車を保有する一般貨物自動車運送事業者とのマッチングも開始、小型トラックから大型トラックまでを網羅し、より多様な荷主のニーズに応えることが可能になりました。

「SmaRyu」
ドライバーや管理者など物流に携わる⼈たちの、スマートな働き⽅を⽀援するSmaRyu(スマリュー)。物流現場を⾒つめ、そこで働く皆様に寄り添う、新たなDX(デジタルトランスフォーメーション)システムです。

「SmaRyu Post」
ドライバーが保有するスマートフォンのみで、「荷積み」、「最適ルートでの配達」、「配達ステータス報告」、「受領確認」という一連の配送業務を一気通貫で完結する環境を提供します。

また、「SmaRyu Truck」は業務のデジタル化・可視化により運送事業者の業務効率化を支援するシステムです。現場の課題を明確化し、スムーズに解決するシステムを構築すべく開発を進めてきました。働き方改革による労働時間の規制が強まる中、人材採用難に苦しむ多くの運送事業者では、業務効率の改善が急務です。現状は未だ非効率的な作業が多く、転記を繰り返す紙ベースの情報管理、電話・FAXを利用した相互連絡が中心で、情報や業務の属人化が根強く残ります。一方で、全国約60,000社の内、99%以上が中小企業に分類される運送事業者は、業務効率の改善のために人材を確保することは困難と言えます。「SmaRyu Truck」は限られた人や車両などのリソースを有効活用し、売上の最大化を実現する環境を提供します。

【直近の資金調達について】
2019年8月8日付けで、ソフトバンク株式会社、佐川急便株式会社、日本郵政キャピタル株式会社、既存株主の株式会社シーアールイーの4社を引受先とした、総額約12.4億円の資金調達を実施。
その後、シリーズBのエクステンションラウンドとなる資金調達を、2019年9月20日に完了しております。2016年9月からの融資を含む累計調達額は、約20億円となりました。

305770ドライバーの仕事を魅力的な職業に変えるマッチングプラットフォーム「Pick Go」
305805アナログな現場をデジタル化し、誰でも効率の良い配送を可能にする「LAMS」
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ラストワンマイルを担う軽貨物ドライバーが直面する不安定な労働条件の改善

【CBcloudの由来】
CBcloudという社名の由来は積乱雲です。
積乱雲とは、強い上昇気流によって積雲から成長して塔あるいは山のように立ち上り、雲頂が時には成層圏下部にも達することがあるような、巨大な雲。
元航空管制官である代表の松本が、積乱雲の様に業界を大きく変える企業をつくりたいという想いを込めて名付けました。


【創業の背景】
代表の松本は、運送業をしていた義父と出会って共に起業し、エンジニアとして配送のマッチングシステムを開発。 ところが、航空管制官の仕事を辞めて正式に参画した翌月に義父が急逝したため、運送会社を丸2年経営することに。
松本は運送会社を経営する中で、「多重構造」という業界の負を知るとともに、ドライバーという職業は高度な技術を要するにも関わらず、低待遇かつアナログな業務など多数の課題を発見します。

「消費者側のサービスが便利になる一方で、ドライバーの業務負担は増えるばかりで儲けにくい業界構造。これではEC化が進む世の中において、物流ニーズが高まる中、ドライバーの成り手が増える訳がない。」

松本はそう感じていた一方で、物流業界での経営経験とエンジニアとしての知見を踏まえ、「ドライバーファーストでテクノロジーを活用すれば、物流業界を大きく変えることが出来る。」と確信。 2016年にテクノロジースタートアップ「CB cloud」として再スタートします。

305772運送会社の経営経験を持ち、エンジニアのバックグラウンドを持つ代表の松本。テクノロジーを活用して産業構造の変革に挑みます。
305779積乱雲のように、急激なスピードで成長し、物流業界の構造とドライバーの在り方を変えるのがCB cloudの使命です。
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社会貢献度の高い自社サービスの開発・提供を通して、ビジネスパーソンとして大きく成長できる環境!

【業界を熟知したCEOによる豊富なアイデアと実績】
松本は運送会社の経営経験があるため、原体験から来るプロダクトへの熱量が非常に高い創業者です。物流業界のキーマンとのコネクションも豊富で、業界特有のペインや規制も熟知しているため、打ち手を見つけるのが非常に早くて具体的。
常に業界のあるべき全体像・エコシステムを描きながら、プロダクトを提供しているため、物流機能を必要とする大手・中小企業、そして個人ドライバーからも高い共感を得ています。
toBにおいては運送と宅配物流ともに日本で三本の指に入る企業をはじめ導入実績を多数持ち、 toCにおいてはドライバーの収入を約二倍にするなど、着実に業界を変えつつあります。


【スピード感のある開発チーム】
開発チームは10名と少人数ながら2年足らずで3プロダクトを開発。
今後は蓄積してきたビッグデータに対してAIやブロックチェーンを活用し、新たな仕組みの構築に取り組みます。
・配送ルートの最適化(ルーティングの自動生成)
・ブロックチェーンを活用した動態管理
・ダイナミックプライシング
・スコアリングロジックの開発


【経験豊富なビジネスサイド】
ビジネスサイドには、創業期のスタートアップを経験しているメンバーや、IPO前後のフェーズを経験しているメンバーも複数在籍しています。
17兆円を誇る巨大な物流市場に対して、CBcloudがどこからどのステップで何を変えていくか。
各自がそれぞれのバックグラウンドと経験を活かして、事業や組織の成長にコミットしています。


【東南アジアの各社ユニコーンから見た、物流市場の大きな可能性】
東南アジアではラストワンマイルを解決するサービスとして、物流版Uberを提供している会社が既に香港やインドネシアに存在しています。いずれも時価総額が1000億を優に超えており、既にユーザにとっては生活に欠かせないサービスとして浸透しています。
CB cloudも依頼者とドライバーのマッチング及び周辺に関わる技術と、全国で12,000名を超えるドライバーを軸にしたマッチングプラットフォームをマイクロサービス化させることも検討しながら、今後はライドシェアなどドライバーを多職に変えるプラットフォームへと進化させていく予定です。

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CBcloud 株式会社の社員の声

Icon women1
20代前半
2016年12月入社
Q. 今の職場での仕事のやりがいについて教えて下さい(100文字以上)
A. 弊社サービスは、お客様の抱える課題解決に貢献できるサービスであり、多くのお客様から評価をいただ...続きを読む
Icon men1
20代後半
2016年06月入社
Q. 今の職場での仕事のやりがいについて教えて下さい(100文字以上)
A. 以前には経験したことのない職種を経験でき、新たなことにチャレンジできているところです。
課題...続きを読む
Icon men2
20代後半
2016年07月入社
Q. 今の職場での仕事のやりがいについて教えて下さい(100文字以上)
A. ベンチャー企業ということもあり、開発に携わっているサービスの売り上げが、毎月目に見えて向上して...続きを読む

CBcloud 株式会社に「気になる!」した人の特徴

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企業情報

会社名 CBcloud 株式会社
業界 IT/Web・通信・インターネット系 >  インターネット/Webサービス・ASP
IT/Web・通信・インターネット系 >  モバイル/アプリサービス
IT/Web・通信・インターネット系 >  その他IT/Web・通信・インターネット系
企業の特徴
  • 上場を目指す
  • 自社サービス製品あり
資本金 17億7000万円(資本準備金含む)
設立年月 2013年10月
代表者氏名 代表取締役 松本 隆一
事業内容 ・フリーランスドライバーと荷主を即時につなぐ配送マッチングプラットフォーム「PickGo」の提供
・AIやブロックチェーンを活用した動態管理システム「ichimana」の提供
・宅配を効率化する次世代宅配ソリューション「LAMS」の提供
株式公開(証券取引所) 非上場
従業員数 55人
平均年齢 30.0歳
本社所在地 東京都千代田区神田練塀町300 住友不動産秋葉原駅前ビル 16階
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CBcloud 株式会社資本金17億7000万円(資本準備金含む)設立年月日2013年10月従業員数55人

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