2025/11/14 更新
【オープンポジション:リモート案件あり】Webアプリ・組込制御・機電 あなたの強みが必ず活きる!|プライム比率高/明確な評価制度・充実した福利厚生
当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)向けに、IT・組込・機電のいずれかの領域において、設計開発業務全般をお任せいたします。 ※お任せする領域は個々の経験やスキル、希望に合わせて決定します。 ■IT・Web系  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 主にWEB系ではサーバーサイド、業務系では業務を効率化/自動化するア... もっと見る
株式会社 テクノプロ テクノプロ・デザイン社
設立年月日 1997年06月
従業員数 8922人
平均年齢39.1歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
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- バックエンドエンジニア
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 業界未経験歓迎
- リモート勤務の相談可
- 急募求人
- 学歴不問
- 採用枠5名以上
- カジュアル面談歓迎
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
- 残業少なめ
条件に合ったテクノプロ テクノプロ・デザイン社の他の求人(19件)
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- 【バックエンドエンジニア(名古屋):リモート案件あり】Webアプリ開発!|プライム比率高/明確な評価制度・充実した福利厚生
- 市場価値を上げる/インフラエンジニアPL/PL候補/完全週休2日制/サーバ・ネットワークエンジニア◆スキルに合わせて年収600万円以上も可能
- 【愛知】電気自動車インバータ(電源回路・モーター制御)/電池ECU開発_最先端電動化技術に携わる
- 輸送・産業用機械等の設計開発(機構・筐体設計、解析等)◆スキルに合わせて年収650万円以上も可能
- 自動車・航空機に関する生産技術業務◆スキルに合わせて年収650万円以上も可能
- 【就業地相談可】電気回路設計スペシャリスト/完全週休2日制 ◆年収550万円以上
- 【リモート可/完全週休2日制/売上720億超】国内トップメーカーの組込制御ソフト開発を推進!◆年収500万円以上
- モビリティ分野のモデルベース開発エンジニア/グループマネージャー◆スキルに合わせて年収650万円以上も可能
- モビリティ分野のモデルベース開発エンジニア◆想定年収500万円~800万円
- モビリティ分野の産業メタバース開発エンジニア/グループリーダー・メンバー◆想定年収500万円~800万円
- モビリティ領域 × モデルベース開発──多様な製品開発を支えるMBDエンジニアを募集
- モビリティ領域 × モデルベース開発──複雑化する製品開発を支える、グループマネージャーを募集。
- 次世代モビリティ領域にて、要件定義~回路設計・シミュレーション~試作・評価~量産対応までの一連の工程に携わることが可能です。 将来的にはPM/PLとして、プロジェクト全体の技術リードもお任せしたいと考えています。
- 全国どこからでも参画可能!【次世代モビリティ開発/アプリケーション開発エンジニア(組込制御)】10年後も最前線で戦えるキャリアをここで手に入れよう。
2025/09/22 更新
【航空宇宙/組込みソフト開発/PM候補】航空宇宙防衛長期プロジェクトにジョインしませんか?
■プロジェクト概要 ・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発業務 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【プロジェクト例】 ・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラ... もっと見る
AKKODiSコンサルティング 株式会社
設立年月日 2004年02月
従業員数 9367人
平均年齢34.8歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- システム開発(制御・組み込み)
- 業界
- コンサルティング・リサーチ
- >
- 経営/ビジネスコンサルティング・シンクタンク
- 業界未経験歓迎
- フレックスタイム
- クライアントワーク
- 採用枠5名以上
- カジュアル面談歓迎
- 外資系
- グローバルに活動
- 残業少なめ
条件に合ったAKKODiSコンサルティングの他の求人(12件)
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- A:メカトロニクスエンジニア(メンバー職)_大手自動車メーカーでの車載部品機械設計開発プロジェクト<静岡・浜松>
- B:インフラエンジニア_L1/2/3_大手通信事業グループ/大規模・先端技術領域を担当できます!(プライム案件/IOWN/DX・AI/グローバル/フルリモート案件など)
- B:ネットワークエンジニア(PL・PM候補)_【ネットワークインフラ構築プロジェクトのPM/リモート可】<愛知県>
- A:インフラエンジニア(PL・PM候補)_【自動車メーカーのITシステム最適化を目指したインフラ構築】<愛知県>
- C:ファームウェアエンジニア(オープンポジション)
- C:エレクトロニクスエンジニア(オープンポジション)
- C:メカトロニクスエンジニア(オープンポジション)