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株式会社 ビーネックスソリューションズのPR

株式会社 ビーネックスソリューションズ

車載ECUソフト開発のノウハウで事業拡大中!1985年創業の老舗ソフトウェア企業

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高柳 和哉氏
技術開発部 技術開発G
リーダー
2018年12月入社中途入社

転職のきっかけは、新しい技術に携わりたいという欲求。先端の開発を手掛けたいという思いが募り、転職に踏み切りました。

塾講師からエンジニアに転職し、長く自動車のワイヤーハーネスの設計に関するソフトウェア開発に携わってきました。電流が流れるワイヤーハーネスは、人でいう血管のような役割を果たし、自動車全体に張り巡らされています。私が開発していたのは、ワイヤーハーネスをどう張り巡らせるか設計するためのツールです。現代の自動車は、あちこちで電子制御するためのパーツが組み込まれているため、ワイヤーハーネスは複雑に張り巡らされています。そのため、設計段階で使うツールも、スムーズに作業が進められるように数々の工夫を必要としています。

ビーネックスソリューションズに転職したきっかけは、新しい技術に携わりたいという欲求です。前職はグローバルゼーションを感じられる規模の大きな仕事でしたが、テクノロジーの面ではローカルな部分がありました。オープンソースを一切使わず、フルスクラッチで開発する等、新しい技術に対して消極的な現場でした。AIであったり、BigデータであったりとIT業界は新技術に溢れています。先端の開発を手掛けたいという思いが募り、転職に踏み切りました。

裁量権が広く自由に仕事を勧められる環境。願っていた通り、自動運転につながる「画像認識」の仕事に携わっています。

ビーネックスソリューションズには、裁量権が広く自由に仕事を勧められる環境があります。新技術を求めて転職しましたが、願っていた通り、自動運転に繋がるような「画像認識」の仕事に携わっています。厳密に言えば「ADAS」と呼ばれる自動運転の一歩手前の運転支援システムを開発しています。ドライブレコーダーに映ったものを認識するためのソフトウェアで、周囲の交通状況や路面状況、太陽の位置等、画像から様々なデータを認識して読み込みます。

今の仕事は自分の知識欲求を満たしてくれます。2045年に人工知能が人類の知性を越えるシンギュラリティが予測されている中、その時どこまで最先端のテクノロジーに近い位置に自分がいられるのか、非常に興味があります。シンギュラリティが起こるにせよ起こらないにせよ、最先端の技術に喰らいついていって、歴史的な瞬間を間近で体感したいと思っています。ビーネックスソリューションズなら、そんな私の夢が叶うかもしれないと期待しています。

上下の壁がなく、エンジニアにとって働きやすい環境。他社での経験を生かして、当社の躍進をけん引してくれる人材を求めています。

使い古された表現ですが、ビーネックスソリューションズは風通しのいい会社です。上下の壁もほぼなく、エンジニアにとって働きやすい環境であると断言できます。前職では改善してほしい点を意見として上げても、全く聞いてくれなかったのですが、ボトムアップ型の組織であるビーネックスソリューションズでは、現場で働くエンジニアの意見が吸い上げられます。

現場で技術を究めたい思いはありますが、会社全体を見渡した時、マネジメント層を担う人材が必要なことを感じています。だから、技術に近いポジションをキープしながら、プレイングマネジャーを目指します。自分の願望を大切にしながらも、会社が進む先で役立つ人材になりたいですね。当社は新卒社員の採用を積極的に推し進めています。中途採用では、彼らを率いるPMやPLを任せられる人材を求めています。他社での経験を生かして、ビーネックスソリューションズの躍進を牽引してくれる人材と一緒に働きたいですね。

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