Salesforceエンジニア(PM/PL候補)
入社前のご本人の得意領域やPJ経験に合わせて立ち上がりの案件アサインを検討しますが、標準的には、まず数名程度の導入プロジェクトのPL/SEポジションを担当いただきながら当社マネジメントプロセスやルールを習得いただくことを計画しています。その後、規模やフェーズを拡大しながら若手エンジニアや弊社パートナーエンジニアを体制に組み入れながらチーム育成、人材活用... もっと見る
株式会社 SI&C
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- プロジェクトマネージャー(PM)・リーダー
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 自社サービス製品あり
- 残業少なめ
- もっと見る
- toC向けサービス開発エンジニア【アジャイル開発】
- ノーコード・ローコード開発者_ServiceNow
- <アクセンチュアグループ>大阪/<クラウド>インフラエンジニア/平均残業時間10h
- 外資SIグループで“業務改善を仕組み化”するDXエンジニア/平均残業時間10h/手厚い福利厚生
- オープンポジション【ご経験×ご希望でのポジションマッチング】/新規立上げ組織あり/技術領域に特化したキャリア形成可能/最上流工程から下流工程まで一貫して経験
- <アクセンチュアグループ>大阪/Salesforce開発エンジニア/平均残業時間10h
- アプリ開発◆プライム案件多数『技術力』×『マネジメント』のSI&Cはアクセンチュアへグループインが決定
- ◆新設ユニット◆外資系SI/上流工程から一気通貫/クラウドエンジニア|『技術力』×『マネジメント』<アクセンチュアグループ>
- インフラエンジニア◆大型プライム案件多数|『技術力』×『マネジメント』のSI&Cはアクセンチュアグループへのジョインが決定
- 【PL候補/クラウドエンジニア/リモート可】元Chatwork CTO直下で学べる環境!クラウドキャリアを加速~マルチクラウド×エンタープライズ×プライム案件~
- <アクセンチュアグループイン/Creative>WEBデザイナー/平均残業時間10h
- <アクセンチュアグループ>大阪/組み込みエンジニア/平均残業時間10h
【Microsoft365 導入・保守エンジニア】情熱を世界へ!
■仕事内容 ・日本国内のエンドユーザーであるヤマハ発動機グループのオフィス勤務の方々や、海外の拠点管理者からのMicrosoft365に関する様々な申請や要望の対応を担当します。 ・海外の拠点管理者からの申請や要望に関しては、ヤマハ発動機のルールの範囲内で可能な対応をします。 また国内のADの基盤との連携や、別システムから導入しているID... もっと見る
ヤマハモーターソリューション 株式会社
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- その他システム関連
- 業界
- IT/Web・通信・インターネット系
- >
- システムインテグレータ・ソフトハウス
- 週に1回以上のリモート
- フレックスタイム
- グローバルに活動
- 残業少なめ
- もっと見る
- 【サーバおよびクライアントの導入・運用エンジニア】ヤマハ発動機グループの一員として成長!
- 【物流領域・販売領域・コーポレート領域システムの開発・導入・保守エンジニア】情熱を世界へ!
- 【ソフトウェア系エンジニア】IT技術領域に興味のある人材を求めています!
- 【製造業向け基幹系システム開発のシステムエンジニア(チームリーダー候補)】情熱を世界へ!
- 【共通基盤アプリケーションのシステムエンジニア】情熱を世界へ!
- 【需給管理・生産管理・調達管理・工場管理のシステムエンジニア・プロジェクトマネージャ】情熱を世界へ!
- 【BtoC・BtoB向けモバイル・Webアプリケーション構築開発】情熱を世界へ!
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