OpenStreet株式会社 - ミッション「移動をもっと楽しく、自由に。」を達成するため、共に成長いただけるメンバー募集!
モビリティシェアのシステム提供
シェアサイクルサービス「HELLO CYCLING」のマーケティング課題発見から施策立案・実行までの一連のプロセスに関するプランニング、実行までをご担当頂きます。 当社のマーケティング部門は、シェアモビリティという今までにない新たな市場のため、マーケット作りから携わることができますので、ご自身の市場価値向上にも大きく寄与することができます。 また、組織内のフラットな状態からプランニング〜実行まで、仕組みそのものから柔軟に構築していくことができます。 ◆基本的な業務フロー ・データ分析、仮説立案 ・マーケテイング施策立案 ・進行管理 ・効果検証
募集背景
現在150万人を超えユーザが更なる増加を続けている中で、それに伴い増加している既存顧客をアクティベートしていくために、現在4名のチームであるマーケティングコミュニケーション課の増員が必要と考え募集に至っております。
配属部署
マーケティング統括 マーケティングコミュニケーション課(4名)
概要
社名のOpenStreetの頭文字を取るとOS。 道を切り開くという意味に加えて、都市のオペレーションシステム(OS)になる、という意思が込められています。 オペレーションシステムは常にアップデートもできるものであり、私達の変化し続ける性質を示します。 鉄道やバスで移動した後の目的地までのラストワンマイルをより便利で効果的に変えることで、人々はより効率的な時間やエネルギーの使い方が出来、そして人の流れが変わることで街が活気づく。 私達はマイクロモビリティのシェアリングサービスを通じてこれらを実現していきます。
この仕事で得られるもの
・成長企業のため、マーケテイング設計、施策立案・実行まで、幅広く中心的な役割として携われます。 ・新たな市場のため、マーケット作りから携わることができます。 ・顧客接点の最適化により、事業利益を最大化するというミッションをリードできます。
勤務地
【勤務地詳細】 東京都港区海岸一丁目7番1号 東京ポートシティ竹芝オフィスタワー35階 【アクセス】 ▼交通のご案内 浜松町駅(JR山手線・京浜東北線・東京モノレール)徒歩4分 竹芝駅(ゆりかもめ)西口 徒歩2分 大門駅(都営地下鉄浅草線・大江戸線)B1・B2出口 徒歩5分
勤務時間
9:00〜17:45
待遇・福利厚生
【働き方】 ■スーパーフレックス(コアタイムなし、7:00~22:00の間) ■週1出勤・その他リモートワーク(状況に応じフルリモートの場合有) 【手当】 ■通勤交通費 【保険】 ■各種社会保険完備 【その他】 ■WELLBOX (健康保険組合に付随するクーポン等の割引サービス) ■HELLO CYCLING/HELLO SCHOOTER 乗り放題 ■社内文庫(業務に必要な書籍を会社負担で購入、読後社内にて共有) ■慶弔見舞金(結婚祝い金、出産祝い金等) ■ストックオプション制度あり
休日・休暇
■完全週休二日制(土日) ■祝日 ■年末年始休暇 ■年次有給休暇(入社初日より付与) ■特別有休休暇 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇 ■育児休暇 ■リフレッシュ休暇(勤続5年以上)
メンバーの多様性
エンジニアやIoTエンジニア、デザイナー、データサイエンティスト、公認会計士など、各分野のスペシャリストが在籍し、意見を出し合いながらサービスを生み出しているOpenStreet。 前職の業界も様々、多国籍で枠にはまらないその雰囲気は、まさにダイバーシティそのものです。
チーム最優先
OpenStreetの仕事の進め方。それは個人プレイではなくチーム優先ですべてのビジネスを推し進めるというスタイルです。さまざまな分野のプロが意見を出し合い、より良いものをチームで作り上るというこのやり方。情報を共有し、コミュニケーションを図りながら新たな価値あるサービスを生み出しています。
とにかく早く動く
新たなサービスを生み出す私たちは、とにかく早く動く速度重視の行動がワークスタイル。 70%の完成度で走りながら完成させていくのも、サービスインした以上継続的なデリバリーを実現するカスタマーファーストを貫いているからです。
プロダクト愛
自ら生み出してきたサービスを信じ、こだわって生み出してきた数々のプラットホームが、人々の生活をより便利で豊かなものにし、未来の街づくりにつながっていると考えている私たち。街中で出会う「HELLO CYCLING」「HELLO SCOOTER」ユーザーを見ると、思わず嬉しくなってしまうのもそのせいかもしれません。
データドリブン
OpenStreetでは、経営やマーケティングなど企業運営のために必要な意思決定を、蓄積されたデータをもとに行う「データドリブン」という手法を取り入れています。例えばGPSを利用した自転車の移動履歴を、経営判断や街づくりに利用しているのも、この考えがあるからです。
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