株式会社データフォーシーズ - データ解析で世の中をよりよく変える
D4cグループが培った技術力・提案力を活かし、半導体や自動車・航空機等の製造業界へ、技術支援を行うことを事業の柱としています。
企業の研究所や開発拠点(プロジェクト先)にて、自動車系組込み制御システムの設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車系ECU(電子制御ユニット)および周辺デバイスの組込みソフトウェア設計・開発 ・C/C++言語を用いた制御ロジックの実装、デバッグ、およびコード最適化 ・各種シミュレータや測定器、実機を用いた動作検証・不具合解析・品質改善 ・(経験やスキルに応じて)要件定義、仕様書作成、顧客折衝などの上流工程業務 【入社後の流れとキャリアパス】 まずは、あなたのこれまでのC/C++言語での経験に合わせ、実装や評価・検証などのフェーズからスタートしていただきます。常駐先は大手クライアントが中心のため、最先端の技術に触れられる環境です。 将来的には、単なるコーディングに留まらず、要件定義やアーキテクチャ設計といった「上流工程」へのステップアップを会社として全面的にバックアップします。市場価値の高いエンジニアへの成長を私たちが並走してサポートします。
募集背景
プロジェクト先にて、自動車系組込み制御システムの設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・自動車系ECU(電子制御ユニット)および周辺デバイスの組込みソフトウェア設計・開発 ・C/C++言語を用いた制御ロジックの実装、デバッグ、およびコード最適化 ・(経験やスキルに応じて)要件定義、仕様書作成、顧客折衝などの上流工程業務 【入社後の流れとキャリアパス】 常駐先は大手クライアントが中心です。 将来的には、上流工程へのステップアップを会社として全面的にバックアップします。市場価値の高いエンジニアへの成長を私たちが並走してサポートします。
配属部署
お客様先のプロジェクトへ参画します。
概要
データ解析のスペシャリスト集団「D4cグループ」の強みを活かし、2023年12月に設立されたD4cテクノロジー。当ポジションは、大手クライアントの最先端プロジェクトに参画し、自動車系組込み制御システムの開発を担っていただく正社員エンジニアの募集です。自動運転(AD/ADAS)や車載ECUなど、次世代モビリティの根幹を支える開発において、あなたのC/C++言語での経験を活かせます。将来的には要件定義やアーキテクチャ設計などの上流工程へステップアップできるよう、会社が全面的にバックアップ。平均残業時間は月10時間以内、年間休日125日以上と、優れた就業環境で市場価値の高いエンジニアへ成長できます。
この仕事で得られるもの
■圧倒的な社会的意義と最先端技術へのタッチ 自動運転(AD/ADAS)やEVなど、次世代モビリティの安全や快適性を支えるシステムの核心に携わることができます。社会のインフラを支える誇りを感じられる仕事です。 ■上流工程への確実なステップアップ 市場価値を高めるためには、設計や要件定義の経験が不可欠です。当社では、エンジニア一人ひとりのキャリアに寄り添い、仕様検討やシステム設計など視座の高い業務へ挑戦できる環境を整えています。 ■「ものづくり×AI・IT」のシナジー知見 データ解析のプロ集団であるD4cグループのノウハウをベースにしているため、従来の組込み開発だけでなく、AIやデータ活用を視野に入れた最先端のエンジニアリング視点が身につきます。
勤務地
【勤務地詳細】 勤務地は派遣先となります。 本社所在地:東京都港区南麻布5-2-32 興和広尾ビル5F 【アクセス】 勤務地は派遣先(東京・神奈川・埼玉)となります。 本社:東京メトロ日比谷線「広尾駅」より徒歩3分
勤務時間
9:00〜17:45
待遇・福利厚生
【保険】 ・各種社会保険完備 【諸手当】 ・交通費支給 (月3万円まで) ・独立手当 ・時間外手当 ・業績賞与 ・扶養子女手当 ・チャレンジ手当 【保険】 ・各種社会保険完備 【定年】 ・60歳 ※65歳までの継続雇用(有) 【その他・契約満了時等の取扱い】 ・試用期間:4か月(期間中の給与は本採用時の90%支給) ・従事すべき業務の変更の範囲:将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。 ・固定残業代:有(※詳細な金額や時間は個別に明示します)
休日・休暇
◆年間休日125日以上 【休日】 ・週休2日制(土・日) ・祝日 ・会社指定休日5日間 ※年末年始(6連休/2024年実績) ※GW休暇(10連休/2024年予定) 【休暇】 ・有給休暇、夏季休暇5日間(有給消化による) ・アニバーサリー休暇(年2日) ・産前産後、育児、介護休暇
最先端の現場で知識を活かす!豊富なプロジェクト例をご紹介
【次世代車載ECUの制御開発】 ハイブリッド車や電気自動車(EV)に搭載される、次世代車載ECUの組込みソフトウェア開発プロジェクトです。 ・担当工程:基本設計、詳細設計、C/C++でのコーディング、単体・結合テスト、実機検証 ・開発環境:C/C++言語、各社マイコン環境、オシロスコープ等 【先進運転支援システムの画像認識・センサー制御開発】 自動運転の普及に向けた、カメラやミリ波レーダーなどのセンサーから得られるデータを処理するシステムの開発プロジェクトです ・担当工程:要件定義の補助、詳細設計、実装、シミュレータを用いた動作検証 ・開発環境:C++、Linux、RTOS、CAN/LIN通信プロトコル 【車載通信ゲートウェイシステムの開発・評価】 コネクテッドカーにおける、社内外の膨大な通信制御システム開発プロジェクトです。 ・担当工程:ソフトウェアの実装、テストコード作成、デバッグ、不具合解析 ・開発環境:C言語、車載通信シミュレータ(CANoe等) ・ポイント:通信プロトコルの知識だけでなく、サイバーセキュリティ等の知見も身につくプロジェクトです。
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