ハコベル株式会社 - 物流業界の変革を目指すテックカンパニー/急成長中の物流DXプロダクトを開発・運営
物流現場の改革を図るSaaSプロダクトである「配車計画」、「配車管理」、「トラック簿」、「トラックマネージャー」等を扱う部署です
━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ハコベルが取り組む社会課題 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 日本の物流業界は、国内だけで20兆円以上の市場規模を持つ巨大産業であり、私たちの生活を支える社会インフラといえる業界です。 しかし、今は世界最高水準の品質でありながらも、多重下請構造や人手不足・高齢化、改善の難しいアナログ業務の多さなど多くの課題を抱えており、このままでは維持・発展していくことはできません。 この課題を解決するには、物流業界のDX推進を行い、テクノロジーや仕組み化の力によって、もっと透明にもっとシンプルに効率化していくことが必要です。 ハコベルはマッチングサービス・物流DXサービスにより、現場のデジタル化・効率化を推進しつつ、物流プラットフォーマーとして物流業界の持続的な発展への貢献を目指します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆提供するソリューション ━━━━━━━━━━━━━━━━ ハコベルはマッチングサービスや物流DXサービス、人材紹介事業など幅広く、「物流」という壮大な業界を支えるあらゆる事業者のニーズに応えるためのソリューションを提供しています。 今回募集しているポジションでは、物流DXサービス(SaaSプロダクト)の「トラック簿」や「トラックマネージャー」といった物流現場の改革を図るSaaSプロダクトのPdMをご担当いただきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆募集背景 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 物流DXサービス「トラック簿」「トラックマネージャー」は、荷主企業や物流事業者の配車・運行管理業務をデジタル化し、物流現場の可視化・効率化を実現するプロダクトです。 2024年問題(ドライバーの時間外労働上限規制)を契機に、物流業界全体でDX推進の機運が高まっており、当社の物流DXサービスへの需要も急速に拡大しています。事業の成長に伴い、プロダクトの進化をさらに加速させるため、PdM体制の強化が必要となっています。 顧客基盤の拡大と多様化するニーズに応え、プロダクトの価値を最大化していくための中核メンバーを募集しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 物流DXサービス(トラック簿・トラックマネージャー)において、「何を作るか」「なぜ作るか」に責任を持ち、プロダクトの成功をリードしていただきます。 具体的な業務内容 ・プロダクトのビジョン・戦略の策定とロードマップへの落とし込み ・顧客ヒアリング・ユーザーリサーチに基づく課題発見と要求仕様の策定 ・PRD(プロダクト要求仕様書)の作成と関係者への共有・合意形成 ・エンジニア・デザイナーと協働した開発推進とプロジェクトマネジメント ・KPIの設計・モニタリングとデータ分析に基づくプロダクト改善 ・物流DX市場の動向・競合サービスの調査分析 ・リリース後のユーザーフィードバック収集とグロース施策の推進 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆作業環境 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・コミュニケーション: Slack, Notion ・生成AI:Gemini、Claude ・その他ツール: figma ・Mac Book Pro / Air (機種・キーボードレイアウト選択可)支給 ・外付けモニター: フリーアドレスで利用可能 ・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能
配属部署
物流DXシステム事業は、現在30代を中心に、経験豊富なメンバーが携わっています。 PdMチームだけでなく、エンジニア、セールス、CS、それぞれのチームと関わり、一緒に協力して取り組むことを大切にしています。
勤務地
【勤務地詳細】 104-0032 東京都中央区八丁堀2-14-1 住友不動産八重洲通ビル1・3F ・リモート可(週2程度出社) 通勤交通費支給制度を使い、大阪・名古屋などから通勤しているメンバーもいます 新幹線通勤の範囲であれば相談可能ですのでまずはエントリーください! 【アクセス】 ・日比谷線 「八丁堀駅」 A5出口 徒歩2分 ・京葉線 「八丁堀駅」A3出口 徒歩5分 ・東西線 「茅場町駅」 9出口 徒歩7分 ・都営浅草線「宝町駅」 A8出口 徒歩7分 ・銀座線 東西線 都営浅草線 「日本橋駅」 D1出口 徒歩9分
待遇・福利厚生
【作業環境】 ・Mac Book Pro / Air (機種・キーボードレイアウト選択可)支給 ・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能 【その他福利厚生】 ・各種社会保険完備 ・通勤交通費支給 ・フレックスタイム制(コアタイムあり) ・育児休業制度、介護休業制度 ・産育休復職祝金 ・技術書買いホーダイ制度(エンジニア) ・スキルアップ支援 ・コミュニケーション補助(ランチ・ディナー・ドリンク) ・ストック・オプション ・借上社宅制度 ・従業員持株会 ・企業型確定拠出年金制度 ・部活補助制度 ・社内交流イベント 等
休日・休暇
土・日・祝日 年次有給休暇(入社時に5日間、半年後に5日間付与) 夏季・年末年始休暇 特別休暇、慶弔休暇、サンクスホリデー、産休・育休 等
求める人物像
・「物流の『次』を発明する」というハコベルのミッションへの共感 ・ プロダクトの成功のために、領域を越えて「なんでもやる」マインドを持てる方 ・ ユーザーの課題やペインに深く共感し、解決に向けて情熱を持って取り組める方 ・不確実性の高い環境でも仮説を立て、自ら意思決定して前に進められる方 ・チームでものづくりをすることが好きで、多様なメンバーとコラボレーションできる方 ・できない理由を探すのではなく、どうやったら実現できるかを常に考え続ける方 ・ビジネスへのアウトプットを大事にし、事業成果にコミットできる方 ・ 今まで培った技術やビジネス力を社会的課題に役立てていくことに価値を感じる方
カルチャー
▼会社カルチャー ・「正・反・合」の対話文化:反対意見を歓迎し、健全な議論を通じて合意形成するスタイル ・ 役職会議の議事録も全社共有する「見える化」と意思決定の透明性 ・エンジニアも顧客訪問・展示会に参加し、現場のリアルな課題を直接理解する現場重視の姿勢 ・物流危機という社会課題への共感を軸に、社会貢献への感度が高いメンバーが集まる組織 ▼開発・PdMカルチャー ・PdM・エンジニア・デザイナー・CS・セールスが開発初期から一体となり、「何を作るか・なぜ作るか」から議論 ・全チームでスクラム開発を実践 ・ペアプロ・モブプロの積極的な実施 ・週次でチーム横断のナレッジ共有会 ・自発的な勉強会やハッカソンの開催 ・VPoEやEMとの定期的な1on1 ・メンター役が伴走するオンボード支援
キャリアパス
領域を限定せずに広くチャレンジすることが歓迎されるカルチャーが浸透し、「本人の意志・志向性に応じて、柔軟に役割を広げていく」考え方がベースにあります。 年齢を問わずご活躍できるフィールドがあり、20-30代の若手メンバーが活躍しています!
ポジションの魅力
・現場との距離が近いエンジニア組織 └エンジニアがプロダクトのビジョンを深く理解し、活発な議論を交わしながら開発を進められます。 ・物流のプロフェッショナルが在籍 └配車担当やオペレーション担当など、物流の最前線で働くメンバーがいるため、現場のリアルな声を直接社内で聞くことができます。 ・PdMの枠を超えた成長機会 └実力次第でPdMの枠にとらわれず、幅広い経験を積むことが可能。自身のスキルを最大限に発揮できる環境があります。 ・社会に大きなインパクトを与えるプロダクト └物流の課題解決を通じて、世の中に大きな影響を与えるプロダクトに携わることができます。 ・急成長フェーズでのプロダクト開発 └2024年問題を背景に物流DX市場が急拡大する中、プロダクトの成長を直接牽引できるタイミングです。
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