プレスリリース作成の年収400万以上の求人・採用情報

• 700万円〜1000万円
  
• 茨城県，千葉県，東京都，フルリモート

【会社概要】 弊社は独自のコンサルティング手法とAI技術を組合せ、熟達者や組織が保有するノウハウ・思考を可視化～活用する汎知化Ⓡをコアコンピタンスとしています。その汎知化Ⓡを起点に、製造業のお客様の品質や生産性向上といった現場課題の解決から、経営・事業・組織などの戦略立案～実行といった企業そのものの競争力強化まで、幅広い支援を手掛けているスタートアッ... もっと見る

• 400万円〜600万円
  
• 東京都

株式会社クリエイティブテックスタジオ（CTS）は、「DXで日本をRe:Bootする」ことを掲げ、プロジェクトマネジメントの領域での支援や、戦略立案からシステム開発・運用までを一貫して支援するプロフェッショナル集団です。 創業以来年平均84％の成長を続けており、会社の急拡大フェーズに伴い、新たなPMOを募集します。 ▍働きやすい環境 ・フレ... もっと見る

• 600万円〜800万円
  
• 東京都

ABCashは、急成長を遂げるtoC事業開発のFintechベンチャー企業であり、金融教育を通じて日本の金融リテラシー向上を目指しています。 お金の不安を解消し、個々の経済的自立をサポートするサービスを複数提供しており、社会へのインパクトをこれから一層加速させていきます。 サイバーエージェントやリクルート、DeNAなどの業界トップで活躍してきた... もっと見る

• 500万円〜800万円
  
• 東京都

「一人ひとりの可能性を拡げる、想像を超える未来を実装する」 このミッションを掲げるエクスプラザは、生成AI技術を用いたAIエージェント／プロダクト開発を軸に、クライアントの AI 活用を推進し、将来的なAI-Native組織づくりを伴走する AI パートナーです。 市場トレンドと需要拡大を背景に事業基盤が急成長する中、 商談創出（Dema... もっと見る

• 600万円〜750万円
  
• 東京都

経営の舵取りを担うのは「戦略」であり、その戦略を実現するのが経営企画の使命です。 数値と事業をつなぎ、経営陣の意思決定を支える存在として、会社の成長を裏側からドライブします。 Bamosグループは、創業2期目にして【年商20億円】を突破。 SNS広告を軸に成長を続けながら、映像制作会社「Bibra」の子会社化、旅行代理店「Knot Trave... もっと見る

• 400万円〜800万円
  
• 東京都，福岡県

ハチドリソーラーは、「自然エネルギーが主電源となる社会」を実現するために、再生可能エネルギーとテクノロジーの力で電力構造そのものを変えようとしているクライメートテックカンパニーです。 全国47都道府県で展開する“初期費用0円の太陽光定額サービス”をはじめ、独自開発のシミュレーションシステムやエネルギーマネジメント技術を活用し、すべての屋根を「小さ... もっと見る

• 450万円〜540万円
  
• フルリモート

本ポジションは、開発進行管理を主とするPMOではなく、営業・マーケ・CS・開発を横断した「連携の仕組み」を構築・運用する役割です。 混在している要望や業務フローを整理し、文書・ツール・ルールとして定着させることがミッションとなります。 ・営業／マーケ／CS／開発をつなぐ連携体制の設計・運用 ・業務フロー、プロセス定義書、マニュアル、FAQ等の... もっと見る

• 300万円〜500万円
  
• 東京都

■製品の設定に関する問い合わせサポート（メール／電話／ビデオ会議） ■ハンズオンセミナーの講師（ビデオ会議） ■製品導入時の設定支援（ビデオ会議） ■製品の利用に関するヒアリングサポート（電話／メール） もっと見る

• 370万円〜540万円
  
• 大阪府
• JavaScript PHP AWS Docker MySQL Laravel MongoDB

＜業務内容＞ 　ご経験やスキルによって配属チームを決定し、下記いずれかの業務をお任せします。 　■ふるさと納税に関するサイトの新規構築・改修 　　新規案件の場合は、社内のWEBディレクターやクライアントからの要望を精査し、立ち上げメンバーとして担当いただきます。 　　既存サイトではクライアントの要望に応じて、改修や機能拡張を行っています。 ... もっと見る

• 400万円〜1200万円
  
• 東京都
• JavaScript SQL Python Go React TypeScript AWS PostgreSQL Azure GCP

【シマントの向き合う課題】 物流業界は巨大な産業（市場規模約25兆円）でありがなら、約30年間大きなイノベーションは起きていません。物流業界は多重下請け構造となっており、下請けになればなるほど非効率・重労働・低賃金の傾向が強まっています。また、未だに紙やホワイトボードでの配車管理が主流であるなど、業界全体としてデジタル化に大きく遅れをとっています。さ... もっと見る