転職サイトGreen（グリーン）
検索する
【テクニケーションシードについて】 ◇年功序列ではなく「実績や努力が正しく評価される会社」です。 当社は大手顧客との直接契約を主体としており、大きな裁量を持って働くことができます。それにより、単価も高くなります。 平均単価は73万円と、競合他社よりも10~15万円以上高くなっています。 そして、その高い単価を『単価連動型』の制度でリアル... もっと見る
経験年数を問わずさまざまなバックグラウンドの方を正社員として採用する当社では、ITの経験・スキルに応じてさまざまなレベルの研修を提供することで、より高いレベルのクラウドエンジニアへと育成し、30以上あるSalesforceの認定資格の取得も支援しています（研修・受験料は会社負担）。 研修や資格取得および現場のプロジェクト経験を重ねることで市場価値の高... もっと見る
■ スキルマッチした案件、今後スキルアップしたい分野・環境を考慮して業務対応して頂きます。 以下、一部ですが案件例となります。 ◎エンジン・ブレーキなどECU開発 ハイブリット車対象のエンジン制御機能(C言語) KWP/UDP通信を使用したアプリ開発(C言語) ◎カーナビ向けソフトウェア開発 音声入出力制御や音声認識機能の開発... もっと見る
チャリ・ロトは2006年に設立して以来、競輪・オートレース領域で事業を展開しています。 競輪・オートレースの車券（勝利選手を予想して賭ける券）のインターネット投票サイト「チャリロト」の運営のほか、競輪場の包括運営・再整備・施設管理や車券販売システムの自社開発などを行っています。 ネットとリアルを融合することで、競輪・オートレースの新たな価値創造や地... もっと見る
(雇い入れ時) 技術領域における業務 オムロングループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器の要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング等などをご担当いただく予定です。 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします 【具体的には…】 ■自動車 ... もっと見る
――――――― ◆具体的な仕事内容 ――――――― 自動車のエンジン、モーター、タイヤ、バッテリーに関わる車両制御ユニットなどを開発するPJへ配属となります。エンジン性能・燃費や排ガス・運転性能など、今や自動車やバイクに欠かせない"頭脳"となる部分です。 ★【PJ詳細】 ・車両制御ユニットの開発 ・主にBSW（Basic Softwar... もっと見る
【概要】 自動車業界を中心とした製造業界のお客様の開発現場で、組込みソフトウェア開発に携わっていただきます。 【携われる案件の一部をご紹介】 ・車載ECU開発 ・車載機器開発 ・自動車業界向けAT制御開発 etc.. ──☆可能性が広がる多様な業種＆案件 プロジェクトの技術分野やお客様の業界・業種も多種多様。 幅広いフィールド... もっと見る
スキルを培ってきたエンジニアの中には、「マネジメントに進むよりも、技術力を発揮し続けたい」と考える方も多いのではないでしょうか。この募集は、そのニーズに申し分なくお応えできるポジション。主に製造業のクライアントのもとに常駐し、「設計・開発・研究」に携わるエンジニアとしてご活躍いただきます。 世界最大級の人材サービス企業であるランスタッドでは、“ハ... もっと見る
株式会社ピアズの正社員として入社いただき、クライアント先の開発プロジェクトに参画していただきます。 SES事業にて、参画いただく案件はこれまでのご経験・スキル・今後のキャリア志向を踏まえて決定します。 ＜想定業務＞ 複合機の監査ログ機能開発、BSP上でのドライバ開発や評価 基本設計、内部仕様設計 eMMCのベンダー情報取得 タッチパネル... もっと見る
◆現状フェーズ（PoCデバイス管理・運用） ・PoCデバイス（既製品USBデバイス・USB実装）の評価・管理・安定稼働の維持 ・デバイスファームウェアの管理・バージョン管理・アップデート対応 ・デバイスベンダーとの技術的折衝・既製品の品質評価基準の策定と管理 ・デバイス障害の一次調査・原因特定・再発防止策の立案 ・デバイスとクラウドシステム（... もっと見る
SNSアカウントでログインまたは登録
または