カスタムカー文化の中心でありながら、新しいパーツ市場を創っていく
クルーバーは、自動車・バイクを中心に、「世の中に新しさと楽しさを創り出すこと」を理念に掲げて経営を進めています。中でも、IT部門を担っている「ZERO TO ONE事業部」は、グループ企業のデジタル化を担うだけでなく、Webアプリケーション・システム等の自社サービスの開発・運用を手掛けています。
◎ミッション◎
ZERO TO ONEは、「クルマ・バイクのカスタマイズを楽しむユーザーの皆様・パーツを取り扱う業界の皆様にとって価値あるサービスをグローバルで提供する」というミッションを達成すべく、仲間を募集しています！
◎ビジョン◎
テクノロジーとアイディアを駆使して、未開のサービスを創造していく、『世界をあっといわせるプラットフォームを創る』のがZERO TO ONEの達成したいビジョンです。
そのために、以下のような3つの目標を掲げています。
Ⅰ．世界を舞台にたたかう
Ⅱ．業界に新たな風穴をあける
Ⅲ．個人のマーケットバリューを高める
ITの導入が遅れているといわれている車のアフタ―マーケット（中古部品）業界。中古のアフターパーツ業界の市場規模は1000億円といわれています。この1000億円というマーケットは大手が参入しづらい規模です。また、中古用品は在庫の確保が新品よりも難しいため、参入障壁の高い市場でもあります。
■海外向けECは直近5年で300%成長
中古カー＆バイク用品専門モールECサイト（クルーバードットコム）の成長は、日本文化として根付いてきたカスタムチューンやドレスアップチューン、ドリフト仕様チューンが海外で人気になったことで、日本車/に本社パーツの需要が高まっていることが背景です。
日本製品だからこその信頼感、品質の高さを世界へ。”日本の価値あるもの”で世界を舞台に事業を展開しています。
115ヵ国にビジネス展開。メンバーも多国籍化してきました！
自社開発システム取扱高は200億円を突破。「クルマ離れ」が叫ばれている業界で成長し続けています。サービス／プロダクト
クルマ離れやバイク離れが叫ばれる中で、乗り物に移動手段だけではない価値を見出している人たちに、必要なモノと情報を届けるプラットフォームを作っています。
クルマやバイクをカスタマイズするための「モノ」と「情報」はインターネット上に散在していて探しにくい。それを探しやすくし、マーケットやコミュニティを発展させるのが、私たちZERO TO ONEが提供する価値です。
◎ITプラットフォーム開発
カーパーツ・バイクパーツの買取・販売業務から、店舗間在庫連携、卸業者との受発注管理、請求書自動発行機能まで、幅広く網羅したシステムを開発
◎Webサイト・アプリ制作
webサイト・アプリ制作にとどまらず、リユース業やグローバル企業の国内マーケティング戦略を手掛ける
研修も充実しています！
フリースペースでリラックスして開発に取り組めます♪プラットフォーマーとしての強み
「業種特化型」が、プラットフォーマーとしてのクルーバー／ZERO TO ONEの強みです。
たとえば、リンゴの横でテレビも売られている総合ECサイトのようではなく、中古のクルマとバイクのパーツのみに特化していくことを大事にしています。生活必需品ではない、好きな人にしか届かないサービスだからこそ、 逆にいうと好きな人に届けばいい。だから、特化型ならではのサービスを攻めて深化させられるのは強みです。
私たちがやっていきたいことは、クルマやバイクの中古パーツを扱いカスタムを楽しんでいる人たちを応援すること。実は今、日本の車をベースに日本のパーツを使ってカスタマイズすることが海外でとても人気です。
飲食やアニメなどの分野と同様に、ビジネスを世界展開していくためにはコンテンツやサービスのクオリティで勝負する必要があります。そこでいくと私たちが扱うカスタムパーツの分野は、まさしく今プロダクトとしてクオリティが認められています。
日本の価値の発信を拡大解釈すれば、 これから先の日本がどのカテゴリで世界と勝負していくかというときに、 より尖って嗜好性の強い、プロダクトのクオリティで負けないものを、攻めて輸出することだと思います。
毎年東京オートサロンにグループでブース出展しています。
マスコットキャラクターのアップちゃん！株式会社 クルーバー(旧ZERO TO ONE)の社員の声
30代前半
2019年12月入社
また、自社がまだ成長...続きを読む
30代前半
2018年11月入社
...続きを読む
30代後半
2010年01月入社
・自ら考えて行動を起こすことを良しとしています。
...続きを読む
