日産自動車株式会社 - <EV・コネクテッド・自動化領域で技術開発を加速> デジタル人材の力を原動力に次世代のクルマをつくりだすグローバル自動車メーカー
自動車の製造、販売および関連事業
<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション お客様に与える体験を実現する機能・サービスと、それらを車載器として提供するオンボードヘッドユニット(IVI)の開発を行います。 お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を提供するルートプランナー、DtoDナビ、自然言語・ハイブリッド音声認識、Amazon Alexa連携、OTAアップデート等のコネクテッドならではのサービス、また加えて、ナビ、オーディオ、電話、スマートフォン連携等従来のマルチメディア機能をメーカー純正品質でグローバルに開発を行う即戦力となるエンジニアを期待しています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション (1)S/W、H/Wの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行する (2)各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ (3)Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計 (4)日本国内向けだけでなく、北米、欧州、中国を含めたグローバル開発を海外のエンジニアと共に牽引していく ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 多種多様な個性、業界トップクラスの技術力を持つエンジニア、非常に多くの部品により構成される車両開発ならではの技術領域の異なる多数のエンジニア、アライアンスかつグローバルに開発拠点を持つため、ルノーや三菱、海外のエンジニアとのコミュニケーションを日常的に行う刺激と学びが多い、成長の出来る職場です。また、英語を使う機会も多く、グローバルに通用するエンジニアを目指せる環境。 中途入社社員の経験事例: ・電機メーカー、Tier1でカメラ制御ユニットやソフトウェア開発経験 <アピールポイント(職務の魅力)> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自分で考えた事を提案、実現できる環境のため、成功も失敗も糧に出来て成長が感じられる。 コネクテッドカーサービス開発を通して、車両(オンボード)からクラウド・App(オフボード)までEnd to Endでのマネジメント力を含めて開発力が見に付く。また英語でのコミュニケーションスキルも獲得できる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション コネクテッドカー&サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める ※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
概要
日産自動車は1933年に神奈川県横浜市に設立され、 現在、日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。 そして160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。 「人々の生活を豊かに」を実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。「ゼロ・エミッション」を実現する電気自動車をはじめとして、クリーンディーゼル車、ハイブリッド車、数々の環境技術の開発に取り組んでいます。日産は会社ではなく社員一人ひとりが生き生きすることが不可欠だと考えています。NISSAN WAYの「すべては一人ひとりの意欲から始まる」はまさに私たちの業務で実践すべき「行動指針」であり、日産が厳しい環境を乗り越え、今後の成長と飛躍を実現していくための「道しるべ」です。
勤務地
【勤務地詳細】 日産先進技術開発センター/所在地:神奈川県厚木市森の里青山 【アクセス】 小田急線愛甲石田駅 シャトルバスにて20分
待遇・福利厚生
■給与 月給 26万円以上 ※経験、能力等を考慮し、規定により優遇 ■福利厚生など 家族手当 通勤手当 時間外勤務手当 各種社会保険完備 家賃補助制度 ■労働時間 8:30~17:30/所定労働時間8時間、休憩60分 ※事業所により勤務時間帯は異なる ※フレックスタイム制度有/1日の標準労働時間8時間 ※配属部署に準ずる
休日・休暇
週休2日(年間121日) 夏季休暇・年末年始(ともに9日間程度) GW 年次有給休暇 半日年休制度 等
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