日産自動車株式会社 - <EV・コネクテッド・自動化領域で技術開発を加速> デジタル人材の力を原動力に次世代のクルマをつくりだすグローバル自動車メーカー
自動車の製造、販売および関連事業
R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。 【具体的な業務内容】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務 ・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発 ・自動運転用高精度外界センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発 ・自動運転用次世代ECUのHW/SWプラットフォーム開発 ・先進駐車支援システム向け画像処理および車両制御開発 ・網羅的シミュレーションシステムの開発 【職場環境・働き方】 自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。
配属部署
■AD/ADAS先行技術開発部
概要
日産自動車株式会社は、日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を落ち、160以上の国や地域で商品・サービスを提供する自動車会社です。日産は、かねてより「技術の日産」と呼ばれ、近年は、電気自動車や自動運転の領域でも業界をリードする数々の成果を上げてきました。 自動運転やICT端末としての機能を持つ自動車、コネクテッドカーなど、自動車とITの融合が進むなか、排気ガスゼロ・交通死亡事故ゼロの未来の車を生み出すために、IT人材の力を必要としています。 また、技術力だけでなくダイバーシティを推進しており、オフィスには多国籍のメンバーが集い、年功序列も新卒・中途の分け隔てもない公平で働きやすい会社です。
この仕事で得られるもの
日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。
勤務地
【勤務地詳細】 日産先進技術開発センター(神奈川県厚木市森の里青山) 【アクセス】 日産先進技術開発センター:小田急小田原線愛甲石田駅からバス25分
勤務時間
8:30〜17:30
待遇・福利厚生
【制度/施設】 ・住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン他 ・不動産購入割引制度、社員車両購入制度 他 ・健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所他 ・Jリーグ 横浜F・マリノスホームゲームチケット割引販売あり ・法人契約を締結している社外福利厚生施設・割引制度あり 例)スポーツジム・ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテルなど有名ホテル、遊園地の割引利用 【住宅】 ・独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり。(入居及び手当支給基準は、当社規定による)
休日・休暇
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等 年次有給休暇(初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで)、 年次有給休暇の連続取得制度(個別に9連休の設定可)、 半日年休制度、 勤続節目休暇制度(勤続10年毎に5日間の特別休暇)
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