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Android/Linux車載システム・プラットフォーム開発:モビリティを進化させる仕事です

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Linux/Android車載システム・プラットフォーム開発

Android/Linux車載システム・プラットフォーム開発:モビリティを進化させる仕事です

株式会社 本田技術研究所 - 次世代のモビリティの実用化に向け、 従来技術にとらわれない新しい仲間を積極的に採用します。

  • 栃木県,埼玉県,東京都
  • R

事業内容

輸送用機器の研究開発 ※(株)本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社です。

■事業所:各R&Dセンター(二輪:埼玉、熊本 四輪:栃木、埼玉 汎用:埼玉 航空機エンジン:埼玉 基礎技術研究:埼玉)/新拠点:HondaイノベーションラボTokyo(東京都港区赤坂/2016年9月開設予定)

仕事内容

①世界中の四輪機種に対する高度安全運転支援システム、自動走行システム開発関連の進化
②インフォテインメント領域の進化

に向けた、組込み型Android OS車載情報機器、アプリケーションのシステム開発における
構想から、企画、設計、開発検証まで担当いただきます。
●プロジェクトマネジメント
(スケジュール進捗、予算の管理、外部共同開発部門との折衝等)
●システム開発
ソフトウェアアーキテクチャ開発、
ミドルウェア/アプリケーションソフトウェアの開発
(システム仕様書の作成、システム設計、ソフトウエア詳細設計から
プログラム、評価等) 等
※海外ベンダー、海外R&Dセンターなど英語でのやりとりも発生いたします

企業・求人概要

募集背景 世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、
・「事故に遭わない社会の実現」するため、
・世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするため
の先進運転支援システム/自動運転システム開発領域の進技術化。
他社に先駆けて
・「お客様に感動を与える」商品を提供するため
・「安心して自由に移動する喜び」をお届けするため
のインフォテイメント領域の技術進化
モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のクルマをつくるための仲間の募集です。
今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。
様々な英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。
概要 ■業種:
自動車・輸送機器【メーカー】

■事業内容:
輸送用機器の研究開発 ※(株)本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社です。

■事業所:
各R&Dセンター(二輪:埼玉、熊本 四輪:栃木、埼玉 汎用:埼玉 航空機エンジン:埼玉 基礎技術研究:埼玉)/新拠点:HondaイノベーションラボTokyo(東京都港区赤坂/2016年9月開設予定)■設立:
1960年7月

■代表者:
代表取締役社長 社長執行役員 松本宜之

■資本金:
74億円

応募条件

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勤務・就業規定・その他情報

勤務地 【勤務地詳細】
・HondaイノベーションラボTokyo(東京都港区赤坂) 
・四輪R&Dセンター(栃木)
・四輪R&Dセンター(和光)
※ご経験、専門性により勤務地が異なります 

【アクセス】
・HondaイノベーションラボTokyo
 港区赤坂
・四輪R&Dセンター(栃木)
 宇都宮駅から自家用車で45分※通勤バスあり
・四輪R&Dセンター(和光)
 和光市駅徒歩15分 
待遇・福利厚生 賞与年2回
社会保険完備
住宅・家族・残業・通勤・他各種手当
社宅・退職金・各種厚生制度
保養所
休日/休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる)
5月・8月・年末年始休暇 ※年間121日
有給・特別休暇
HondaイノベーションラボTokyo 東京赤坂に2016年9月に開設された、HondaイノベーションラボTokyoには、
様々なバックボーンを持つエンジニアが在籍しています。
ディープラーニングの研究者や、ビッグデータや統計解析のプロフェッショナル、
世界的なメーカーに勤めていた画像認識のスペシャリストなど、
多くのエンジニアと協業ができる環境です。

ロボットの開発部署や米国拠点といった、他拠点との連携も頻繁に行われており、
社内の豊富な「知」へのアクセスが可能です。
よって、入社時において、自動車領域の経験は不問です。
自由な発想で、大きな未来を実現してください。
「Honda SENSING」の先進技術 運転支援や事故回避をサポートする先進安全運転支援システム
「Honda SENSING」では、以下の技術を開発しています。

●回避支援
・衝突軽減ブレーキ(CMBS)
・誤発進抑制機能
・路外逸脱抑制機能
・歩行者事故軽減ステアリング

●未然防止
・渋滞追従機能付ACC
・LKAS(車線維持支援システム)
・先行車発進お知らせ機能
・標識認識機能
・渋滞運転支援機能

●側方安全
・ブラインドスポットインフォメーション
・レーンウォッチ

●後方安全
・マルチビューカメラシステム
・リアワイドカメラ
・パーキングセンサーシステム
・後退出庫サポート
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153790

株式会社 本田技術研究所 資本金 74億円 設立年月日 1960年07月 従業員数 -人

Bnr sp354 9

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