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自動車二輪部品設計業務 急募１名 【浜松勤務】
グローカル 株式会社 - Think globally, Act locally. Nnumerous opportunities to be active in Japan.
事業内容
自動車業界へのアウトソーシングサービス提供
●人材派遣業 ●業務請負業 ●設計／解析受託
ソフトウェア（組込・制御系）業界へのアウトソーシングサービス提供
仕事内容
UG-NXを用いてスズキ二輪部品の設計開発に従事していただきます。
単品の派遣形態ではなく、当社のスズキ計部品設計経験のあるリーダーのもと、4名チームのサブリーダー候補を募集しています。
樹脂部品7割で、板金その他が3割となりますが、技術詳細はリーダーがハンドリングできますので、NXのオペーレーション能力が高く、コミュニケーション能力がある方を募集します。
企業・求人概要
| 募集背景 | 2018年4月より業務開始となるスズキの二輪開発受託チームのサブリーダー候補を募集します。 スズキの四輪で培った受託ノウハウを活かし今度は新たに二輪部品を受託することとなりました。 転勤のない業務ですので安心してご応募下さい。 |
|---|---|
| 配属部署 | スズキ株式会社 二輪技術センター内 当社委託ブース 静岡県磐田市駒場４９３５ |
| 概要 | グローカル株式会社は、2004年の設立以来、自動車業界にフォーカスし、発展してきた企業。 客先常駐の派遣形態のみならず、浜松と刈谷には自社内で受託開発を行うことができる。 10ヵ国250名で構成される技術社員達は、それぞれの個性を発揮しながら、活躍している。 思想や習慣を最大限尊重するその風土は日本人技術者にも反映され、大学に通いながら仕事をしている者や、中にはレース活動を行いながら仕事をしている者もいる。 また、自動車専業で正社員雇用を行っている為、必然的にすべての技術者は特定部品（分野）のスペシャリストとなるようキャリア開発を考えている。 若手のうちは自分の適性を探す時間が与えられるが、適性が絞られてくるとその分野の能力が発展するよう絞られたテーマに従事するよう会社が考える。 究極的には、その技術者がどこに行っても活躍できる人材になってもらうことが会社のテーマの一つだそうだ。 その一つとして、会社は有料職業紹介業の免許を持っており、社員が顧客企業への転籍することを積極的に推奨している。 実際に毎年1.5%-2%程度の社員が顧客企業の正社員となっているとのことで、これも他に類を見ない特徴的なサービスだろう。 |
応募条件
勤務・就業規定・その他情報
| 勤務地 |
【勤務地詳細】 スズキ株式会社 二輪技術センター内 当社委託ブース 静岡県磐田市駒場４９３５ 【アクセス】 自家用車での通勤が便利です。 浜松駅からはバス30分徒歩15分。 |
|---|---|
| 勤務時間 | 8:15～17:30 |
| 待遇・福利厚生 | 【待遇・福利厚生】 昇給年1回 【保険】 各種社会保険完備 【諸手当】 ※交通費支給（上限3万円迄） ※精皆勤手当（1万円） ※家族手当（当社規定による） ※住宅手当（当社規定による） 【通勤交通費有無】 あり 【寮】 借り上げ寮あり。 着任に伴う寮設置費用、引っ越し費用は原則当社負担。 |
| 休日/休暇 | 完全週休2日制（土・日）、祝日 夏期・年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇 ※年間約121日 |
| 求人の特徴 |
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| タグ |
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グローカル 株式会社 資本金 1000万円 設立年月日 2004年10月 従業員数 295人
グローカル株式会社は、2004年の設立以来、自動車業界向けの技術サービスに特化して業績を伸ばしてきた会社だ。
創業以前より構築していた中国、韓国、インドとの太いパイプを発展させ、現在ではアジアを中心とした10ヵ国の優秀な人材を採用・育成・派遣するというビジネスモデルにより、多くの大手自動車メーカーや部品メーカーの信頼を獲得してきた。
そして、技術者総数２００名を超えた現在のフェーズは...
この企業が募集している求人
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CAD はCATIA V5もしくはUG-NX。 【仕事のやりがい】 今回は、部下を複数人持ったことのあるマネージャークラスから、CADモデラーまで幅広く募集していますので、その各々で異なるでしょう。 マネージャークラスの方でも、自らがCADの前に座りながら、検図や時にはモデリングを行いつつも、基本的には全体の進捗を見ながら、チームメンバーが動きやすい環境を作ることに配慮することが最...
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自動車メーカー、ボデーメーカー、自動車部品メーカーへのテレアポ アプローチ、顧客の問題把握、当社と強みを活かした提案営業、をミックスした活動となります。 新規開拓活動と既存顧客拡大活動の割合は3:7。 既存顧客からは高い評価をいただいていることも多く、販売拡大はそう難しくありません。 新規開拓は、ある程度テクニックが必要ですが、それらも10年間蓄積したノウハウがありますので、 ...
主な業務は大きく二つで、 ・C言語などを用いた制御プログラムの開発、プログラミング ・MATLAB/SIMLIKなどを活用し、シミュレーション、制御ソフトの仕様開発 となります。 どちらか片方の経験でもちろん問題ありません。 また、経験が浅くとも、現場で教える環境ですのでご安心下さい。 【仕事のやりがい】 今回は、部下を複数人持ったことのあるマネージャークラスから、プロ...
Pro-Eにて3Dモデリング経験のある方のみの募集です。 担当部品は、自動車エンジンですが、自動車部品経験がなくても構いません。 覚えていってもらいます。 【仕事のやりがい】 自分が携わった製品が世の中に出て、社会に大きな影響を与えていることがはっきりと分かることです。それだけに、ユーザの声を身近に聞くことができますし、責任感も強く感じます。いい意味での緊張感が、はたらく人を成長...
受託開発業務ではありますが、業務の裁量と自由度は高く、「言われたことをやる」タイプ は面白くありませんが、「自分で考えてやる」タイプにはまたとない職場です！ 兎に角、「打合せ」「方向性の決定」「仕様決め」「試作立ち合い」「車両評価」 「海外とのTV会議」「サプライヤとの調整」などなど立っている時間の方が多いです^^ 機動力と即応力をもって、問題点を抽出し、それを顕在化、共有して、...
Working Place : Toyota motor Co., Ltd.（Toyota city）This position belongs in LEXUS COMPANY. Start working : As soon as possible （If impossible, we can negotiate） In coordination with European an...
使用CADはCATIA V5ですが、CADの前に座って「じっくり形状を検討する」という時間は ありません！ 兎に角、「打合せ」「方向性の決定」「仕様決め」「試作立ち合い」「車両評価」 「海外とのTV会議」「サプライヤとの調整」などなど立っている時間の方が多いです^^ 機動力と即応力をもって、問題点を抽出し、それを顕在化、共有して、解決する、という 技術開発には当たり前のことをス...
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For developing a complicated power control unit, we using the digital simulation tools. That is Matlab / Simlink. We are looking for the specialist about Matlab/Simlink. You will make many simu...
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