マツダ株式会社 - 「走る歓び」を世界中に届けるため、マツダは挑戦し続ける。
乗用車・トラックの製造、販売など 【主要製品】 四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機
車載制御システムの設計開発業務をお任せします。 ※マツダでは幅広い分野において、組み込みエンジニアを募集しております。 これまでのご経験やご志向に合わせて、選考ポジションのご相談が可能です。 ■担当分野一例 ・車載ECUの基本ソフトウェア ・車両エレキシステム&アーキテクチャ ・車両安全制御システム ・電気駆動システム ・エンジン/ブレーキ/インバータ/バッテリ等制御システム ・車載センシングデバイスおよびシステム ・コクピットインターフェース領域 ・車載インフォテイメントシステム ・車載制御システムの情報セキュリティ ・モデルベース開発エンジニア ほか
募集背景
「CASE」時代に適応したマツダらしいクルマづくりの実現に向けた戦力強化のため
配属部署
統合制御システム開発本部/パワートレイン開発本部
概要
マツダでは、スモールカンパニーながらもコンスタントに新車種の発表を行ってきました。 その実現のため、「モデルベース開発の深化」や「一括企画※」「コモンアーキテクチャ※」など、 「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求しながらも 効率的にクルマづくりを進められる工夫をし続けています。 ※車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造の統一化すること
勤務地
【勤務地詳細】 広島本社/広島県安芸郡府中町新地 ※I・Uターン歓迎、独身寮(本社勤務の場合のみ/家賃月2万円)を完備しております ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します 【アクセス】 【広島本社】 山陽本線上り(岡山方面)又は呉線上り(呉方面)に乗車し、向洋駅にて下車 南口より徒歩5分 ※「快速」は向洋駅には停車しませんのでご注意ください
勤務時間
09:00〜17:45
待遇・福利厚生
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険) ・受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置
休日・休暇
■週休2日制(当社カレンダーによる) ・年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
教育制度・資格補助補足
MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント) Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム) マツダ教育センター 他
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