- 転職・求人サイトGreen
- 製造・メーカー系の求人
- その他メーカー系の求人
- その他メーカー系×年収700万以上の求人
2023/12/28 更新
<嘱託求人/フルリモート可能>【ST2301】コネクテッドカー&サービス グローバル クラウドシステムアーキテクト・開発リードエンジニア
<職務内容/Main Tasks> グローバルに展開しているコネクテッドカー&サービスにおける既存クラウドシステムおよび次世代クラウドシステムのシステムアーキテクトならびに開発リードエンジニア 1. 既存クラウドシステムの設計ならび開発リードを実施 - 同僚開発者・海外ベンダーに対し設計レビューやコードレビュー等の実施 2. 既存システムの改善... もっと見る
日産自動車 株式会社
設立年月日 1933年12月
従業員数 22471人
平均年齢-歳
- 職種
- エンジニア・技術職(システム/ネットワーク)
- >
- バックエンドエンジニア
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- その他メーカー系
- カジュアル面談歓迎
- 上場
- 自社サービス製品あり
- シェアトップクラス
- グローバルに活動
条件に合った日産自動車の他の求人(22件)
- もっと見る
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
- 他のやらぬことを、やる。自動車の先進技術を支えるコネクティド技術や新たなサービスの開発に携わってみませんか?
2024/05/31 更新
【北海道・東北エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
北海道・東北エリアの弊社取引先企業にて客先常駐で 生産技術職にご従事いただきます。 【具体的には・・・】 ・既存の生産ラインの効率化、品質向上のための工程改善活動 ・新規生産ラインの立ち上げに関する計画、実施 ・製造プロセスの構築、設備の導入、生産性向上のための最適化 ・他部署と連携し、治具開発プロセスの推進、設計評価 ・新規設備の導... もっと見る
株式会社 アウトソーシングテクノロジー R&D事業本部
設立年月日 2004年12月
従業員数 18054人
平均年齢33.0歳
- 職種
- エンジニア・技術職(電気/電子/機械/半導体)
- >
- 生産技術(設備)・生産管理・プロセス開発
- 業界
- 製造・メーカー系
- >
- 電気・電子・機械・半導体
- 上場を目指す
- シェアトップクラス
- 残業少なめ
条件に合ったアウトソーシングテクノロジー R&D事業本部の他の求人(80件)
- もっと見る
- 【九州エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【北関東エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【一都三県エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【信越・北陸エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【近畿エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【東海エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【九州エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【近畿エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【一都三県エリア】大手メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【北関東エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【信越・北陸エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【北海道・東北エリア】メカニカルエンジニア職(設計・解析)カジュアル面談でご希望を伺います!
- 【信越・北陸エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【近畿エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【一都三県エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- ※経験者優遇※【機械・制御PLC設計・生産技術エンジニア歓迎!!】2DCAD~3DCADのメカニカルデザインや解析プロジェクトなど案件多数!!
- 【一都三県エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【中四国エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【北海道・東北エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【東海エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【カジュアル面談でご希望を伺います】メカニカルエンジニア職(設計・解析)
- 【北海道・東北エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【中四国エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【九州エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【近畿エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【九州エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【関西エリア】ECU組み込み制御開発(Linux/RTOS/C/C++)
- 【勤務地相談可能/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか?
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- ※経験者優遇/勤務地相談可能!【機械・制御PLC設計・生産技術エンジニア歓迎!!】2DCAD~3DCADのメカニカルデザインや解析プロジェクトなど案件多数!!
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【COBOL】金融業界向け開発エンジニア(東京)
- 【北信越エリア】電気電子系エンジニア職(回路設計/制御設計)
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【都内勤務想定/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか?~長期案件~
- 【首都圏/組込みエンジニア】モダンからレガシーまで幅広くプロジェクト進行中! ※通勤圏固定可能/幅広い年代が活躍中/定年65歳※
- 【静岡】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【正社員/九州】WEBシステム開発
- 【新規プロジェクト/立ち上げメンバー募集!】車載組み込みエンジニア/愛知県刈谷市/大手自動車車載メーカーでのプロジェクト※売上601億規模・東証一部上場のグループ企業
- 【東海エリア/デジタル回路・基盤設計/評価】今までの豊富なご経験を活かし、ご活躍をいただけないでしょうか?
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【静岡】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【岐阜】生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【静岡】デジタル回路・基盤設計/評価
- 【三重】デジタル回路・基盤設計/評価
- 【北信越エリア】システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中/リモート相談可能~
- 【三重】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【愛知】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【東北エリア】機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【東北エリア】エンジニア職(生産技術・プロセス開発・品質保証/品質管理)
- 【北信越エリア】機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【関東エリア】システム開発エンジニア(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【北関東エリア】web・オープン系開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【愛知】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【関東エリア】システム開発エンジニア(WEB/オープン系)
- 【40代・50代以上のベテラン・中堅エンジニア活躍中!】組込制御・開発業務
- 【三重】自動車部品メーカーでの生産技術職(工程改善・ライン立ち上げ・治具設計・設備設計)
- 【東北エリア】システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中/リモート相談可能~
- 【正社員/南関東】電気回路設計エンジニア募集!~経験者歓迎~
- 【愛知】デジタル回路・基盤設計/評価
- 【東北エリア】電気電子系エンジニア職(回路設計/制御設計)
- 【岐阜】自動車・自動車部品の機械設計・モデリング業務
- 【北信越エリア】エンジニア職(生産技術・プロセス開発・品質保証/品質管理)
- 【東北エリア】組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【北信越エリア】組込ソフトウェア開発職(要件定義・各種設計・プログラミング・構築・テスト・運用・保守)
- 【北関東エリア】業務系・基幹系システム/アプリ開発プロジェクト~20代~60代まで幅広く活躍中
- 【大阪】農業機械・建設機械の機械設計・モデリング業務
- 機械系エンジニア職(機械設計・実験・評価解析)
- 【大手メーカー3800社以上と取引】システム開発エンジニア/大規模・最先端案件・リモートワーク案件多数/前職給与保障//カジュアル面談時に希望をお聞きします。