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株式会社 ニッソーサービス
自動車業界専門の業務受託・支援企業
電子・制御システム開発職（自動車関連）
自動車の技術開発部門、製造部門を中心に業務委託・技術支援を行っている株式会社ニッソーサービス。技術者を育成し、多くの開発を手がけ、自動車メーカーより戦略的パートナーとしての役割を期待される。
「FA制度」という独自の人事制度では、入社数年後に自分のキャリアコースを選択できる。専門職を極める、組織の中核で力を発揮する、実力をつけて取引先に入社するなど、そのキャリアは様々だ。
メーカーに就職するだけが、自動車のエンジニアになる方法ではない。
ここでは設計から制御、実験評価、生産技術に至るまで、確実に携われる。
「FA制度」という独自の人事制度では、入社数年後に自分のキャリアコースを選択できる。専門職を極める、組織の中核で力を発揮する、実力をつけて取引先に入社するなど、そのキャリアは様々だ。
メーカーに就職するだけが、自動車のエンジニアになる方法ではない。
ここでは設計から制御、実験評価、生産技術に至るまで、確実に携われる。
株式会社 ニッソーサービス
電子・制御システム開発職（自動車関連）
| ポジション名 | 電子・制御システム開発職（自動車関連） |
| 職種 | 技術系 ( 電気／電子／機械 ) ＞ 品質管理／品質保証／生産管理 ＞ 品質管理・テスト・評価（電気・電子・機械） |
| 仕事内容 | 大手自動車メーカーの開発車両における電子・制御システム開発業務 ○エンジン、シャシー、ブレーキ、サスペンション、ステアリング、カーナビなどの車両の各機能を制御するシステムの開発（システム設計から実用実験まで） ※勤務地考慮します ： 大阪（池田市）、滋賀（竜王町）、愛知（豊田市他）、静岡（裾野市）、東京（日野市、羽村市）、埼玉（川越市） 【具体的には】 例えば『エンジンの電子制御』を挙げると、○速△回転のときに、エンジンシリンダ内にどれだけの量のガソリンを噴射させ、どのタイミングで燃焼させるか？というポイントを燃費、パワー、有害物質量（Co2、Noxなど）のトータル的な側面を考慮し、一番効率のいいポイントを一つ一つ決定させるという業務があり、その燃焼ポイントを制御システムに組み込み、パフォーマンスを評価する業務があります。システムのプログラミングだけではなく、実用実験まで行う幅広い業務となります。 他にも、エアバックのECU制御等、様々な業務内容があります。 |
| 応募要件 |
■必須条件： ・大卒理工系出身の方、制御開発の実務経験のある方（業界不問）、C言語の知識がある方 ・埼玉県川越市の業務には、回路設計（アナログor デジタル）の経験、CR5000、オシロスコープ、アナライザーの使用経験が必要です |
| 業務について | 弊社は自動車業界に特化した形で事業を展開しております。技術部門から生産部門、そして購買部門と幅広く自動車に関わる業務を展開しており、配属先も大手メーカーの制御開発部門となりますので、専門的なスキルを身につけていただくことができます。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 採用人数 | 10名 |
| 語学要否 | 不要 |
| 語学備考 | 英語尚可 |
| 勤務地詳細 | 埼玉県（川越市）、東京都（日野市、羽村市）、静岡県（裾野市）、愛知県（豊田市、刈谷市）、滋賀県（竜王町）、大阪府（池田市） |
| 想定年収 | 400万円 ～ |
| 給料詳細 | 経験により考慮します。年収例：500万円（固定月給28万円＋賞与/31歳、経験5年） |
| 勤務時間 | 8:45～17:45 業務により異なります。 |
| フレックス有無 | なし |
| 試用期間 | あり、3ヶ月 |
| 休日/休暇 | 週休2日制（土、日）、春期9日、夏期9日、冬期9日、年間休日121日（2005年度実績）、有給休暇（初年度10日、最大20日） |
| 交通費 | あり |
| 社会保険 | 各種保険完備（雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険） |
| 諸手当 | 精勤手当、時間外手当、家族手当（扶養義務のある配偶者10,000円、子5,000円/人）役職手当、通勤手当（月額5万円まで支給） |
| 待遇・福利厚生 | 従業員持株会、社員斡旋住宅（単身者のみ対象）、自己啓発奨励金制度 |
| 選考プロセス | 1次選考・・・面接、適性検査、2次選考・・・面接 |
