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自動車メーカーの戦略的パートナー |
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自動車の技術開発部門、製造部門を中心に業務受託・技術支援を行っている株式会社ニッソーサービス。 同社は、自動車業界を専門に事業展開しており、技術開発部門、生産部門を中心に幅広い技術と知識を提供している。 技術開発部門において、エンジン・シャシー・ボデー・システムの設計、制御、実験評価など様々な分野で新型自動車の開発を取引先と共に手掛けている。 また生産部門においては、生産ラインでの加工や海外向け部品の梱包、完成車の回送など様々な業務を手掛けている。 自動車開発の技術者を育成し、多くの開発を手掛ける同社は、自動車メーカーより戦略的パートナーとしての役割を期待され、成長している企業だ。 |
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一流の環境で自動車開発に携わる |
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採用部 係長 片岡 義明 氏同社の取引先企業は日本を代表する大手自動車メーカーが多く、職場は最先端の技術が結集する開発現場だ。 そこには次の時代をリードする新型車などたくさんの最先端技術が投入されている。一流の開発現場で同一業務に携わり続けることにより、自動車エンジニアとしてのスキルを磨いていくことが可能なのだ。 「車の開発に携われるのはもちろんだが、設計から制御、実験評価、生産技術に至るまで、新型自動車開発の開発に携わることができるので部品軸ではなく車両軸で見ることができるのが同社の魅力の一つです。」と片岡氏は語る。 |
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自己実現をバックアップするFA制度 |
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同社には社員の夢や目標の実現をバックアップする独自の人事制度を設けている。それがFA制度だ。 この制度は入社数年後、自分のキャリアコースを選択できる制度であり、「専門職コース」「総合職コース」「移籍コース」の3つがある。 「専門職コース」は、これまで同様に技術畑で技術を磨き、専門分野を極めるコース。「総合職コース」は、技術畑ではなく組織の中核を担う部門で活躍するコース。「移籍コース」は実力をつけて取引先に入社するコース。 また、FA制度の導入により、同社の社員は最低5年の間は同一職務をじっくり行うこととなる。それにより、業務の習熟度が高まり、スペシャリストとして育成されるのだ。 社員のスキルアップと夢の実現をサポートするのが、同社のFA制度である。 |
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自動車開発は未経験でも構いません |
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「自動車開発は未経験でも構いません。自動車が好きで自動車の開発をやりたい人を求めています。」 と採用部の片岡氏は語る。実際にこれまでに中途で入社した人の中には家電業界やディーラーの整備士など他業界からの転身者が多いという。 自動車のエンジニアになるには自動車メーカーに就職するだけが方法ではないのだ。同社は自動車業界に特化した業務委託・技術支援を行っているので、設計から制御、実験評価、生産技術に至るまで、新型自動車開発の開発に確実に携わることができるのである。 同社には、海外23カ国に輸出される新型車種の内装設計を担当している社員や次世代エンジンの制御に関する先行開発を担当するなど、自動車開発に携わり、自らのスキルを磨いている社員で溢れている。 一流の環境で、確実に自動車開発に携われ、かつキャリアアップが計れるというのが同社の最大の魅力だろう。 |
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| 会社名 | 株式会社 ニッソーサービス | ||||||
| 業界 | メーカー系 > 自動車・輸送機器 | ||||||
| 企業の特徴 |
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| 資本金 | 3,000万円 | ||||||
| 業績 |
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| 設立年月 | 1994年 08月 | ||||||
| 代表者 | 代表取締役社長 山下 謹吾 | ||||||
| 事業内容 |
自動車の開発に関する業務受託および技術支援、自動車・電子部品の製造・梱包業務受託および業務援、その他自動車関連業務 |
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| 株式公開 | 非上場 | ||||||
| 主要株主 | 山下謹吾、 従業員持株会 |
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| 関連会社 |
株式会社ニッソーネット、 株式会社ニッソー技研 |
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| 主要取引先 |
トヨタ自動車株式会社、 ダイハツ工業株式会社、 パイオニア株式会社 他 |
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| 従業員数 | 1050人 | ||||||
| 平均年齢 | 29.0歳 | ||||||
| 本社所在地 | 大阪府 大阪市北区芝田1-4-14 芝田町ビル5F | ||||||
| 交通案内 | 大阪本社:各線大阪・梅田駅より徒歩5分 東京本社:新宿センタービル34F、各線新宿駅より徒歩5分 |